Audi-Cabrio-Freunde Forum

Mahlzeit.....

in anderen Foren wird gerade viel über die relativ neuen Ceramic Bremsbeläge diskutiert, welche wohl einigen Verbesserungen mit sich bringen sollen....

http://www.ate.de/generator/www/com/de/ ... ge_de.html

ich werde es wohl mal testen, sobald für meinen Wagen verfügbar....

Hört sich interessant an, bin ein Faulpelz wenn es ums ordentliche Felgenreinigen geht...

Aber dieser Satz gefällt mir irgendwie nicht:
Sie bieten unter Alltagsbedingungen die gleiche Bremsleistung und Sicherheit wie Standard-Bremsbeläge....

Vielleicht bin ich ja paranoid, aber was will der Dichter uns damit sagen, Alltagsbedingungen, mmmhhhh? Alles andere sagt mir trotzdem deutlich zu, weniger Dreck, weniger Verschleiss, kein Quietschen). Werde ich dann auch mal im Auge behalten (sollten die je für so eine alte Karre wie ich sie habe produziert werden...).

Gruß,
Christian

dein Wagen ist im Programm enthalten...., vielleicht will der Hersteller mit dieser Formulierung nur vermeiden, das ein potentieller Kunde nicht automatisch von der Standfestigkeit einer kompletten Ceramic Bremsanlage ausgeht....

Danke für den Link. Könnte ich mir durchaus vorstellen, die als nächstes zu verbauen. Ich habe jetzt noch nicht genauer geschaut, sind die wesentlich teuerer als normale Klötze?


XYM

@ Rudi
konntest Du Das nicht früher posten?
Nun hat unser Cabby neue "alte" Beläge bekommen! Die Ceramic - Beläge hätte ich sofort probiert!
Jetzt müssen die Anderen erst verschlissen werden, was mein Frauchen bei einem Automtik und mit ihrer Fahrweise in kürzester Zeit hinbekommen dürfte!

CM75Numero2 hat geschrieben:Sie bieten unter Alltagsbedingungen die gleiche Bremsleistung und Sicherheit wie Standard-Bremsbeläge....

Die Ceramic - Beläge haben nichts mit einer Keramik - Bremsanlage zu tun!
Das schreiben die wahrscheinlich, damit das nicht verwechselt wird.
Die Ceramic sind nicht als Sportbremsbeläge zu sehen.

Ich habe die Ceramic - Beläge gestern an unsere M-Klasse verbaut!
Ich kann euch dann berrichten, wenn ihr wollt

Gruß

was passiert denn dann mit den Scheiben??? Wenn die Beläge härter sind wird sich wohl ein erhöhter Verschleiß an den Scheiben ergeben.... Die Beläge halten für die Ewigkeit....die Scheiben schrub ich damit in 10000 km runter odda wie???

Andre hat geschrieben:was passiert denn dann mit den Scheiben???

Na steht doch da

"...Bremsbelagmischung mit innovativer Fasertechnik. Sie erzeugt beim Bremsen einen so genannten Transferfilm auf der Bremsscheibe. Dieser schützt die Bremsscheibe vor übermäßigem Abrieb"

Keine Ahnung wie das funktionieren soll, aber es hört sich so an als ob die Scheiben damit ewig halten - ist ja schließlich ein Schutzfilm drauf. Das glaub ich allerdings erst wenn es Langzeiterfahrungen damit gibt

Gruß Matthias

ja nee ist Klar....ich zieh die Hose auch mit der Kneifzange an Absoluter Blödsinn "Transferfilm"....unfassbar was die Marketingabteilung schreiben um das Zeug´s an den Mann zu bringen. Aber vielleicht irre ich mich auch.

Matthias - Du und Deine Langzeiterfahrung !
Was stellst Du Dir da so vor? 10.000 Jahre oder darfs auch ein bischen mehr sein?

@ André

"Transferfilm" das ist wie ein Ölfilm, deswegen hält die Scheibe dann auch ewig, da keine oder so gut wie keine Reibung mehr da ist!

tztztzzzz ich glaube auch. "Wer gut ölt ,der gut fährt"

genau fährt und nicht mehr anhält !
Deswegen gibt es auch so wenig Bremsstaub auf der Aluflege!

Blaudi hat geschrieben:Matthias - Du und Deine Langzeiterfahrung !

Na klar, warum glaubst du wohl habe ich mir 2000 eines der letzten Typ 89 Cabs gekauft und beim A4 bis 2009 gewartet?

Gruß Matthias

Wegen des Kaufpreises????
Ach nein, der Letzte war ja "fast" Neu, oder?
Dann halt, weil es bei Dir immer etwas länger dauert?
OK! Du hast natürlich recht, dann haben die alle Kinderkrankheiten beseitigt. Was haben wir heute gelernt? Langzeiterfahrung ist gut und wichtig!
Allerdings hast Du immer noch nicht mitgeteilt, wie laaaaaang die Zeiterfahrung sein sollte.