Audi-Cabrio-Freunde Forum

Ich wollte kein eigenes neues Thema aufmachen, daher habe ich mich für dieses entschieden.

Gibt es beim Audi, analog zum BMW, eine Art Schlechtwege-Paket, dass das Auto hinten um ca. 1 cm höher kommen läßt, durch Austausch der Auflagegummis? Hintergrund ist, dass mir mein Auto im Moment hinten zu tief ist. Alternativ könnte ich durch andere Federn auch vorne noch ein Stück runter, dann würde es auch passen, nur ich möchte nicht schon wieder alles neu machen müssen. Angenommen es gibt solche Gummis, wieviel Aufwand ist es, sie nachträglich zu montieren. Dank Euch.

Grüße

XYM

Noch mal kurz zum KW Gewindefahrwerk.
http://www.kwsuspensions.de/de/kw_streetcomfort.php

Hab grad gelesen, dass man 10-40 mm tieferlegen kann...
Also wieder andere Daten als ZZR-Sascha gefunden hat.. Was stimmt denn nun?
Hat jemand das Streetcomfort verbaut?

Grüße

4ndal hat geschrieben:Hab grad gelesen, dass man 10-40 mm tieferlegen kann...

Das sind die ganz allgemeinen Angaben...für unser Cabby fängt der Bereich erst bei 20 an...!

4ndal hat geschrieben:Hat jemand das Streetcomfort verbaut?

Ja hier, ich
Es gibt auch einen Fred dazu:
http://www.a4-a5-cabriofreunde.de/viewtopic.php?style=2&f=12&t=5210&start=0&hilit=Street+Comfort

Die Tieferlegung ist von 20-40 angegeben, aber es geht sicher auch noch tiefer. Ich bin jetzt bei 35/30 und habe noch reichlich Spielraum im Gewinde. Allerdings würde ich es persönlich nicht tiefer machen (aktuelle Bilder in dem verlinkten Fred - Seite 3)

Gruß Matthias

Ich glaub hier bin ich richtig mit meiner Frage.

Ich würde gerne 30/30 Federn von H&R verbauen. Die haben eine ABE. Ist es richtig, dass wenn ich die Serienbereifung drauf haben ohne eintragen fahren darf? 7x16 mit 205 Reifen.

Wenn ich im SOmmer dann 19" drauf hab, muss ich sie eintragen lassen? Stimmt das so?

Was meint ihr passen 30/30 Federn mit ner 8,5x19 et 40 Felge mit 245/35R19 Reifen ( Wegen hoher traglast)

Danke Gruß Heiko

Heiko101 hat geschrieben:WIe ist es die muss ich mit den 19 zöllern eintragen lassen oder kann ich das auch mit den 16 WR machen lassen? Habe 8,5x19 Et 40 Felgen mit 245/35R19 Reifen.

Du kannst Sie auch mit den 16" eintragen lassen, aber dann müsste er Dir die 19er wieder austragen, weil die nur in Verbindung mit dem Serienfahrwerk eingetragen wurden.

Heiko101 hat geschrieben:Habe 8,5x19 Et 40 Felgen mit 245/35R19 Reifen. Passt das dann mit dem 30/30 Federn? Oder kanns sein, dass es dann streift?

Müsste passen, kommt aber auch auf den Reifentyp an - wie breit der baut...

Muss ich die Federn mit den 16 Serienbereifung eintragen lassen, weil die Federn habe eine ABE.

Der Reifen ist ein Hankook Ventus V12 Evo.

Heiko101 hat geschrieben:Muss ich die Federn mit den 16 Serienbereifung eintragen lassen, weil die Federn habe eine ABE.

Ähm, jetzt nichts 'verheddern'...

Die ABE gilt wohl nur mit der Serienbereifung (16"/17"/18")...dann brauchst Du gar nichts eintragen lassen...

In Verbindung mit den 19er kommst Du dann wohl nicht um eine Eintragung herum...

Ich wusste gar nicht, dass die 30er H+R Federn eine ABE haben...ich kenne die nur mit einem Teilegutachten...

Heiko101 hat geschrieben:Der Reifen ist ein Hankook Ventus V12 Evo.

Der baut schön schmal, sollte also keine Probleme machen, bei Deiner ET von 40...

Doch. Die haben ne ABE :)
Weil werde die Feder dann erst mal mit 16 serienbereifung fahren.

Und dann wenn 19 wieder raufkommen eintragen lassen. Und hoff, dass es so passt und nicht schleift;)

Ok Danke für die Hilfe

Gibt die Federn mit ABE und mit Teilegutachten.
Frag mich jetzt aber nicht warum das so ist

Hey Leute,

wie ich hier lese habt ihr schon ein paar Erfahrungen mit den H&R Tieferlegungsfedern. Will die 30mm auch bei mir nachrüsten.
Allerdings bin ich mir unsicher ob die Kombi bei mir funktioniert. Fahre 235/35 R19 Bridgestone mit BBS Speedline 8,5x19 ET48 allerdings mit Spurplatten 15mm pro Seite. Hatte an der VA erst die 10er aber da hatte ich für meine Empfindungen zuviel Vibrationen im Lenkrad.

Was habt ihr für den Einbau bezahlt?

o,oo € => selbst ist der Mann

Bezüglich Deiner Größen:

Meiner hat die 9,5x19 ET35 drauf
Deiner hat die 8,5x19 ET33 drauf (mit Spurplatten verrechnet)

Damit stht deine Felge 11mm weiter drin, als meine.

Ich hatte vorher (jetzt im Winter):
8x18 ET28 (ET43 und 15er Spurverbreiterung).
Der Unterschied zu Deiner jetzigen Kombi beträgt dann 1mm, die Deine Felge weiter draussen steht.
Das sollte also soweit passen...lediglich vorne die Schraube oben in der Mitte vom Kotflügel raus!

Ok super, hast du zufällig ein paar Bilder wo man die Kombi 19Zoll, Tieferlegung und Radhaus gut erkennen kann?

Hast du die H&R Federn verbaut? Es ist etwas verwirrend, für meinen Motor werden im Netz keine Federn angeboten von H&R aber auf der H&R Seite werden die 29312-1 genannt für mein Modell.

Ausführung: Typ 8H (B6/B7), 2WD+4WD, 1.8T+2.4L+3.0L
Baujahr: 03/2002>
Tieferl. bis ca. mm: 30
Hinweise: 12
Mit ABE*

Bestellnummer: 29312-1

Quattro und Frontantrieb gleich, ist die Hinterachse nicht anders, weiß ich aber nicht genau.

Bezüglich der Höhe, hast du schonmal hier geschaut?

EDIT: Hab das Gutachten mal angehangen, da stehen im Prinzip alle Cabrios drin bis zu einer bestimmten Achslast.
Man muß anscheinend bei der Bestellung seine Daten angeben müssen, da sich das Gutachten auf verschiedene Federn bezieht.

Die Feder 29312-1 bezieht sich auf alle Cabrios von 1,8T-3,2FSI sowie für den 2,0TDI.

bitte aber zu bedenken das sich der Reifen auf einer 9,5x wesendlich mehr zieht. Bei mir hat 8,5x leicht geschliffen mit 235er auf einer Seite und jetzt mit 9,0x und 225er nicht