Audi-Cabrio-Freunde Forum

Die Frage "passt das" taucht ja immer wieder mal auf Die Antworten teilen sich in zwei Lager: Fast alles ist möglich oder unter den Bedingungen xy passiert dies und jenes und dann beginnt die Diskussion

Daher ein kurzer Erfahrungsbericht von einer vermeintlich harmlosen (und eingetragenen) Kombination.

Folgende Kombination:
8x18, ET 40 mit 235/40/18 Reifen (Hankook Ventus S1 Evo, der ja eher schlank ausfällt) und einer Spurverbreiterung an der Hinterachse von 10 mm pro Seite. Somit also ET 30. Keine Tieferlegung!

Unter "normalen" Bedingungen hatte ich bisher keine Probleme. Jetzt im Urlaub leider schon...

2 Personen Besatzung und im Kofferraum das Gepäck für 14 Tage und auf langen Bodenwellen auf der Landstraße bzw. Autobahn haben die Hinterreifen am Filz im Radkasten geschliffen und zwar teilweise über die komplette Höhe der Flanke - also fast bis zum Felgenhorn. Die Straßenverhältnisse auf Sardinien waren nicht immer optimal, aber auch auf deutschen Straßen ging es nicht immer gut. Ich war echt erstaunt, dass es mit dieser Kombination und nicht allzu viel Gepäck im Kofferraum schon eng werden kann.

Servus in die Nachbargemeinde...

du fährst wirklich: 8x18, ET 40 mit 235/40/18 Reifen (Hankook Ventus S1 Evo) ?

Hätte schwören können, dass deine Felgen auch ET43 haben...

Frage deshalb nach, weil ich ja bekanntemassen mit 8x18, ET 43 mit 235/40/18 Reifen (Hankook V12 Evo) unterwegs bin und habe bei mir ebenso Spurplatten von 10mm verbaut -> daher ET33 und bei mir schleift nix mit dem normalen Fahrwerk !!

Meiner ist immerhin noch durch die S-Line-Federn um 1cm tiefer als deiner

Hallo Markus,

kein Schreibfehler, die Audi Zubehörfelgen, die ich im Sommer fahre, haben tatsächlich ET 40 (meine Winterfelgen haben ET 43).

Das Problem ist jetzt auch nur mit Beladung im Kofferraum und langen Bodenwellen aufgetreten. Kurze Stöße oder schneller gefahrene Kurven auf Landstraßen hatten keine negativen Auswirkungen.

Hey....also, wenn das die Felgen sind, wie in deinen Bildern, dann sollten die ET 43 haben.

http://www.original-felgen.com/8e0601025ak1h7.html

Ich hatte bei meinen Avant's auch immer die Kombi ET 43 mit 10mm Platten. Habe die dann für den Urlaub immer ab gemacht, weil es ab und an mal etwas eng war.....

Grüße!

Cabriocruiser hat geschrieben:Hankook Ventus S1 Evo, der ja eher schlank ausfällt)

Fällt der wirklich so schlank aus? Meines Wissens ist es doch eher der V12 der schlanke? Ich stehe selber demnächst vor der Entscheidung V12 Evo oder S1 Evo2 und werde mal genau vergleichen.

Bei ET 30 kann das tatsächlich knapp werden, evtl. noch in Verbindung mit Achsversatz. Ich fahre gegenwärtig den eher breiten Conti SC3 und ET33 (incl. 10er Platten) und habe trotz Tieferlegung keine Probleme, selbst mit 4 Leuten nicht. Viel Platz ist da im Radkasten aber auch nicht mehr.

Also...der V12 ist der "schmal" bauende...und der Evo S1 der breitere..............
Ist wirklich ein deutlicher unterschied. Hatte beide schon drauf!

So hatte ich es auch verstanden - allerdings noch ohne eigene Erfahrung.
Was ist denn mit dem Nachfolger, dem S1 Evo2 - ist der eher schmal oder breit? Weiß das jemand?
Ich brauche demnächst einen schmalen 235/35/19

Cabriocruiser hat geschrieben:..kein Schreibfehler, die Audi Zubehörfelgen, die ich im Sommer fahre, haben tatsächlich ET 40 (meine Winterfelgen haben ET 43).

Ach so, die RS6-Design sind deine Winterfelgen....klar, die haben ja ET43

Welche Audi-Zubehör Felgen haben den ET40 ? Bild bitte... oder isses diese mit ET40:
@N4S: M.W.n. ist der S1 der Breite und der V12 der schmale Reifen...zumindest war das bei den 18ern so....bei 19ern ->

Diese hier: f12t6912p140644-sommerreifen-aufziehen.html?hilit=#p140644

andi1103 hat geschrieben:Diese hier: f12t6912p140644-sommerreifen-aufziehen.html?hilit=#p140644

Danke...hatte wieder mal was auf den Augen...klar, die Calito gibts ja auch noch

@Cabriocruiser: Mach doch mal die neuen Zubehör-Felgen A) mal in deine Galerie und B) in den seitlichen Felgenthread bitte
Deine Felge gibts im Felgenthread noch nicht....und die brauchen wir

Bayern68 hat geschrieben:
Welche Audi-Zubehör Felgen haben den ET40 ? Bild bitte... oder isses diese mit ET40:

neu-053-35025.JPG

@N4S: M.W.n. ist der S1 der Breite und der V12 der schmale Reifen...zumindest war das bei den 18ern so....bei 19ern ->

Oh.....die Felge hätte ich gerne auf meinem S.......

Zu den Reifen....
Der V12 ist immer der schmalere...egal ob 18/19 Zoll..........
Das liegt aber daran, der der Evo S1 einen sehr ausgeprägten Felgenschutz hat.......

tristan hat geschrieben:Das liegt aber daran, der der Evo S1 einen sehr ausgeprägten Felgenschutz hat.......

Siehste Markus !

ohh....

Möchte, um aber auf das Thema von "Cabriocruiser" zurückzukommen, erwähnen dass ich bis dato bei der gleichen Fahrwerkskombination (ausser der grösseren ET von 33) keine Problem -gottseidank- gehabt habe !

Weder bei langen Bodenwellen...die bei 220km/h schon mal auftreten können (unbeladen + beladen) noch bei anderen Fahrsituationen

3mm klingt nicht viel, kann aber durchaus einen Unterschied machen. Und - du fährst den schlankeren Reifen.
Ich glaube auch gar nicht mal, dass eine Tieferlegung im normalen Bereich da viel Unterschied macht da der Innenkotflügel recht steil nach oben geht.

Die Frage, was Cabriocruiser machen kann ist natürlich nicht ganz einfach zu beantworten.
- schlankeren Reifen kaufen (teuer)
- von 10er auf 8er Spurplatten wechseln (blöd wg. fehlender Zentrierung)
- Innenkotflügel bearbeiten (keine Erfahrung
- höherlegen

Viel mehr fällt mir eigentlich nicht ein ...

Im Urlaub die Platten runter.....
Mach 20min Arbeit und kostet nix.....und man kann sorgenfrei starten!
Wenn es doch nur eine "Vollbeladen" Problem ist.

Wenn die Reifen runter sind, kann man immer noch auf die schmalen gehen....