Audi-Cabrio-Freunde Forum

Hallo,

hat schon jemand probiert den Klimakompressor beim 1.8T selbst zu tauschen?
Falls ja was für ein Aufwand ist es und wo bekomm ich einen günstigen her?
Gebraucht oder Neu was ist besser?
Lohnt es sich überhaupt einen funktionierenden einzu bauen oder geht der wieder kaputt?

MfG Kai

Ist es denn sicher, dass er defekt ist?

Ja, er ist defekt.
Hab beim letzten Service ein Protokol vom autopc bekommen indem das drin steht.

Dann lass ihn in einer Fachwerkstatt tauschen, es bringt nichts, da selbst etwas zu versuchen. Bei Defekt des Kompressors müssen einige zusätzliche Schritte durchgeführt werden weil davon auszugehen ist, das Metallspäne/Abrieb in das System gelangt sind.

Das kann man ohne entsprechende Fachkenntnis und Gerätschaften nicht sauber reparieren. Außerdem muss verhindert werden, das Kühlmittel in die Umwelt gelangt.

Hallo zusammen,

bei mir wurde auch festgestellt, dass der Kompressor defekt ist. Ein Audi-Händler will mir laut Angebot nur den Kompressor tauschen, beim anderen werden Trockner und Drossel mit ersetzt, was die Sache natürlich ungleich teurer macht. Wie ist eure Erfahrung hierbei?
Was mich auch verwundert: Ein Händler will/ muss die Abdeckung f. Stoßfänger aus- und einbauen, der andere nicht. Hat jemand die offizielle Reparaturanleitung und kann mir kurzfristig weiterhelfen, ob das wirklich notwendig ist. Das wäre sehr nett.

Genießt das schöne Wetter
Gruß Marcel

Also normalerweise muss der Kältemittelkreislauf gespült werden, da der defekte Kompressor mit hoher Wahrscheinlichkeit metallische Späne produziert hat, die einen neuen Kompressor gleich wieder schädigen würden. Drum brauchst auch eine neue Drossel und Trockner, da diese Bauteile nicht gespült werden können.

Die Stoßstange sollte eigentlich dran bleiben können