Audi-Cabrio-Freunde Forum

hier geht es eig. um den 1.8 oder 2.4V6 Männers.....

nur ganz kurz noch zum verbrauch bzgl. Automatik, hatte heute den direkten Vergleich....laut FIS mein gechippter 2.0TFSI laut FIS mit Winterreifen 7,3-7,6 Liter, der 1.8t als Ersatzwagen bei gleicher Fahrweise, gleicher Strecke und Winterreifen zwischen 8,8 u. 9,3 Liter (laut FIS)...war schon etwas erschrocken.

Bzgl. V6 2.4 oder 1.8t würde ich zum 1.8t greifen....eig aber auch nur weil ich mir die Option Chiptuning noch offen halten würde, fahr beide Probe und entscheide dann aus dem Bauch. Wenn dir der V6 Sound besser gefällt und du nur cruisen möchtest greif zum 2.4V6...wenn es etwas mehr sein darf 3.0V6.

Ansonst hatte ich auch ein 1.8t zuvor mit Chip und war auch super zufrieden....denke wir sind hier ja keine Gesellschaft die ständig Ampelrennen macht, daher wird er trotz Chip (Voraussetzung ein guter Tuner) auch genauso lange halten wie einer ohne.....und dann hast du ca. 195PS....das super ist zum cruisen aber auch um mal schnell zu überholen.

Dann ist bei mir ja alles im Normbereich.

Wenn ich das vorher alles gewusst hätte, hätte ich zum Handschalter gegriffen, allein schon wegen der Möglichkeit zum chippen.

2,4er bin ich vor meinem mal Probegefahren, allerdings als Handschalter und da war ich ein bißchen entäuscht von der Leistungsentfaltung.
Da mir ein 3,0V6 aber zu teuer war, hab ich zum 1,8er gegriffen.
Also mein Rat fahr die auserwählten ausgiebigst Probe und entscheide dann deinen eigenen Bedürfnissen und Geldbeutel entsprechend.

Danke Männers für die offenen und ehrlichen Meinungen, werd einfach mal beide Probe fahren und auch nochmal bei der Versicherung nachhören..........

Die Vernunft sagt mir 1.8T, das Budget aber 2.4 V6


Würde aber trotzdem gerne von 2.4 V6 Fahrern mal hören was ihr Spritverbrauch so ist, bei autoscout24.de etc. schwanken diese in den Anzeigen bis zu 2-3 Litern je 100 KM

Im Moment liege ich bei ~12 Litern (nur Stadtverkehr & entspanntes cruisen)...

...nach dem WE kann ich mehr berichten (längere Strecke Autobahn), da geht es nach Ingolstadt...

Der 2.4er hat sprittechnisch ganz schön mit dem Gewicht zu kämpfen...

Da ist der 1.8T immer die bessere Wahl, wenn man den Wagen als reinen 'Gebrauchsgegenstand' nutzt.

Würde ich nur einen Wagen besitzen und nicht auch noch Radfahren, hätte ich mich auch für den 1.8er T entschieden!

Ist doch mein reden, wenn schon denn schon...................

Gruß Ralf

Hallo

Ich sag klar von Leistung 1,8t und 2,4 tut sich nichts nur der Sound und der Verbrauch fahr alle drei mal probe
Der 3.o ist echt top aber wenn du das geld für ein 2,4 hast reicht es auch für den 3.o

Thomas

Also ich fahre ja selber den 2.4,habe aber vorher den 1.8T Probe gefahren und er ist für mich nicht infrage gekommen da er kein Sound hat;Leistung kein Unterschied!

Klar man könnte auch den 3.0 kaufen(mehr Leistung)aber ich seh das so es gibt IMMER einen der schneller ist wie du!!!Denke mal jeder sollte das kaufen was er möchte bzw. was er braucht,mir reicht mein"kleiner"2.4

Ach ja und der Spritverbrauch liegt bei mir so um 10-13Liter........(multitronic)

Hallo

Klar gibt es einer der immer schneller ist aber es geht jetzt nicht wer schneller ist! Nur sehe den sin in den 2,4 nicht wirklich gleiche leistung wie der 1,8t mehr verbrauch und nur wegen den sound sorry!
Der unterschied zwischen den 2,4 zu 3,o ist leistung und NM verbrauch ist gleich je nach wie man in fährt!
Aber wie du sagst jeder soll das fahren was er wirklich will und braucht

Thomas

Wie groß ist denn jetzt der Unterschied zwischen dem 2,4 und 1,8t ???

Kann mir nun wirklich nicht vorstellen, dass der so groß ist !!!

Hallo

Glaube waren 10 ps unterschied! Nein sind nur 7 ps 1,8T 163 PS 2,4 170 PS

Thomas

Sry, habe mich ein wenig undeutlich ausgedrückt !!!

Daten sind bekannt, meinte jetzt das finanzielle !

Da ich relativ viel Fahre und ich einer "alt" hergebrachten Motortechnik mehrvertraue als einem Turbomotor, kam für mich der 1.8T nicht in Frage.

Vom Verbrauch liege ich bei ca 12-14Liter LPG.
Wie das mit Benzin aussieht kann ich garnicht sagen, da ich fast ausschließlich mit Gas fahre.
Vom Fahrverhalten cruse ich meist mit 120-140 auf langen strecken oder mit weniger über die Landstrasse.

Für mich stand entweder der 2.4 mit GAS oder ein Diesel zur Wahl und bei letzterem fehlte mir irgendwie der Sound .

Gruss
Dietmar

Schönen Guten Morgen...

Bj.2005 1.8T man kann ihn ruhig mit 7l fahren....als Anreitz und Idee Umbau auf Gas...nun liege ich ca.10,5l

have a nice weekend

schafft es einer sein 1,8 unter 11 l in der Stadt zu bekommen ?
ich auf jedenfall nicht, obwohl ich sogar öfters mit Tempomat + 5 Gang Fahre

auf der AB mit Tempomat auf 130 schaff ich da auch meine 7,5 l locker

ps Fahre ca 80 % nur Stadt, wenn ich mich Richtig erinnere schaff ich mit einem vollen Tank ca 550-600 km

So, nach der Fahrt (HH-Ingolstadt) kann ich nun auch über den Autobahnverbrauch berichten.

Bei konstanter Fahrweise (meine Frau ist auch gefahren), ist nicht weniger als 9,5 L/100km drin.

Durchschnittsgeschwindigkeit lag bei 110km/h...