Audi-Cabrio-Freunde Forum

Hallo Gemeinde,

mein Cabby steht seit Freitag in der Werkstatt in Neustadt/a.d.W. bei Audi Scherer Gruppe.
Wir waren am letzten Do.abend im Globus in Neustadt einkaufen. Den Einkauf eingeladen, wollte den Motor starten aber er ging sofort wieder aus. Hörte sich an wie als wenn er nur auf 2-3 Töpfen läuft. Noch mehrmals probiert, kein Starten.
In den Sinn kam mir das er eventuell keinen Sprit bekommt allerdings hörte ich, trotz der Vermutung, bei, vor, jeder Zündung die Benzinpumpe (die paar Sekunden) anlaufen und abschalten.
Den ADAC angerufen - "kann 90 Min. dauern" <<< am Telefon - boaaahh so lange war'n wir noch nie im/am Globus.
In der geschlagenen 87ten Min., es war dann schon 21.15 Uhr, kam er dann endlich - seine Vermutung Benzinpumpe hängt.
Er legte sich unter's Cab (Beifahrerseite hinten) und klopfte, mit der Handfläche, kräftig an die untere Verkleidung während ich den Startknopf drückte und schwupps war er da - sprang ganz normal an.
Seine Diagnose = Benzinpumpe hängt zeitweise oder die Kabel dort hin hätten eine Macke !
Als ich dann Fr.nachmittag zur Werkstatt fuhr sprang er ganz normal an.

Jemand 'ne Ahnung wieso/weshalb/warum, altersbedingt Benzinpumpe vielleicht (?), etwaige Kabelschäden zur Pumpe bekannt (?).
Audi konnte sich dazu jetzt auch keinen Reim machen, gehen erst Mo. daran.
In der *Suche* konnte ich auch nichts kreatives finden.
Zum Glück hab ich noch'n T6 Firmenbus.

Sowas gibts. Meist kündigt sich hier ein Defekt beim Zündung anmachen mit Gluckergeräuschen/Sprudelgeräuschen an. Wie wenn Luft durchgedrückt wird. Die Pumpe kann auch so mal den Geist aufgeben/klemmen.

Neue Kraftstofffördereinheit (nicht günstig) rein und gut ist. Das Kraftstoffpumpenrelais nicht vergessen. Sollte man mit auswechseln. Wenn die Pumpe geklemmt hat zieht die gut Strom und die Kontakte im Relais könnten beschädigt worden sein. Also neu.

Genau so ist es. Vielleicht springt der Wagen auch immer wieder an. Aber das waren die Vorboten und die Werkstatt wird nix finden sei denn der Fehler tritt wieder auf. Im Fehlerspeicher gibt es bei dem Fahrzeug auch keinen Eintrag. Kraftstofffördereinheit wechseln lassen und das Relais für die Kraftstoffpumpe und du hast Ruhe.

.....ja, .
Audi Scherer sagte mir heute, am Telefon, die Benzinpumpe inkl. Relais wäre hin.
Kostenpunkt dort >>> <<< 500 EUR Material plus 300 EUR Einbau.

Morgen mal, via Karsten's Thread-Beitrag, bei
Sascha Art
Teile & Zubehör, Shopbetreuung

AVP AUTOLAND
AVP Automobilgruppe GmbH
Dr. Wandinger Str. 1
D-94447 Plattling
Telefon +49 (0)9931 709 523

anrufen was mich die Teile dort kosten.

Schau am besten mal im Zubehörhandel (z.B. Matthies Autoteile). Habe dort seinerzeit meine Spritpumpe für den ASN von VDO (OEM) für die gute Hälfte bekommen.

Hallo Pedl,

danke für den Hinweis aber ich hab die Teile schon bei AVP bestellt und werden direkt ins Autohaus Scherer geliefert wo das Cab z.Z. noch steht.

Auch hiermit meinen Dank an AVP Autoland in Plattling - netter Telefonkontakt, guter Service