Audi-Cabrio-Freunde Forum

Moin zusammen

Ich hab mal aus Neugier und Interesse eine Frage!
Unswar, wie schon angedeutet, würde es mich mal interessieren, was ihr von der Idee haltet, einen 3.0 tfsi aus einem aktuellen S4 im A4 Cabrio zu verpflanzen? Am besten in einem, wo ein 2.4 oder 3.0 drin ist bzw. war!? Von der größe im Motorraum her dürfte das kein Problem darstellen!? Wenn man dann als Basis einen Quattro mit Schaltgetriebe hat (tiptronic zu langsam Multitronic wohl zu anfällig) Wäre das doch eine geniale Sache? 6Zylinder + 333 PS + noch leistungsoptimierung usw. sollten ca. 360 PS drin sein und das ist doch ein Wort!

Was sagt ihr dazu? Totale Spinnerei oder doch realistisch?

Danke :)

Klingt sehr interessant! Möglich wird das schon sein....immerhin ist hier ein V8 Biturbo im Forum
Ich nehme an du möchtest den Umbau starten? Jedoch wird dies eine Stange Geld kosten. Wenn es dir das wert ist.....

Ne Stange Geld wird das bestimmt kosten, aber ich mache mich erst schlau..
An meinem werde ich das auch nicht machen wollen, weil der nicht viel runter hat und tadellos läuft! Ausserdem hab ich ne Multitronic und keinen Quattro!
Ich gedenke eher einen gebrauchten zu besorgen, der höhere Laufleistung hat oder nen schaden!?
Man bedenke mal die fahrleistung vom aktuellen S4 mit dem Motor! Das ganze dann im A4 Cabrio ist bestimmt was geniales :)

hört sich interessant an. Tu es !
Aber mit Chiptuning sind weit mehr als 360 PS drin. Schau mal in die Signatur von Rudiyoda.

wäre was feines aber... viel mehr als der S4 Cabrio wird er auch nicht gehen...

wird halt ziwschen S4 und RS4 Cabrio liegen...würde so 5,5s von 0-100 km/h tippen (Serie)
Mit Modifikation sieht die Welt dann natürlich schon wieder anders aus ;)

aber für die Umbaukosten kannst du dir auch fast nen RS4 Cabrio hohlen und da hast du V8 und kein "Sch..." V6K, Außer du hast Kontakte und bekommst alles günstig ran und kennst jmd der Ahnung hat beim Einbauen bzw Einstellen.


Wenn das Ausgangsauto nen A4 2.4/3.0er ist brauchst du auch neue Bremsen, AGA usw

also Plug&Play wird es nicht ganz ;)

Kontakte fürn Einbau usw. hätte ich, gebrauchte A4 Cabrios für mittlerweile weniger Geld gibt's auch! Motoren bekommt man beim grossen Auktionshaus (mit Garantie und nachweisen usw.) auch für "relativ" wenig Geld..
Wichtig is der Quattro! Weiß jetzt nur nicht ob der beim normalen und beim S4 gleich ist? Denke da sollte es keinen Großen unterschied geben!?
Bremsanlage is natürlich wichtig, aber daran sollte es nicht scheitern! Denke auch, das man an gute 400 PS ran kommen kann, das ganze mit nem modernen 6 Zylinder und ausreichend Hubraum könnte ne schöne Sache werden! Nur beim Getriebe bin ich mir jetzt noch nicht ganz sicher!

warum den motor nehmen und teuer bezahlen, wenn du einfach auf deinen einen kompressor bauen kannst

dieser umbau kostet dich dann ca.8000€ mit tüv und allem drumherum... der 3.0tfsi ist zu neu um ihn irgendwo günstig zu bekommen. da liegst dann locker bei der doppelten kohle

mit einem kompressor auf deinem hast dann auch 300ps und ich denke die sollten dann reichen, meinst nicht

Es ist elektronisch kaum möglich, den 3.0TFSI sauber in einen B6 zu verpflanzen. Das Motorstg. kommuniziert nicht korrekt mit dem Rest der Fahrzeugelektronik. Allein schon die Wegfahrsperre dürfte ein Problem sein: B6=WFS3, B7=WFS4, B8=wieder neue Generation mit Komponentenschutz.

Ist auf jeden Fall nicht einfach.

Nicht einfach bedeutet eigentlich ja nicht unmöglich! Kompressorumbau ist was schönes, aber ich glaube mit der Multitronic nicht machbar! Motorsteuergerät usw. muss dann natürlich mit berücksichtigt werden..