Audi-Cabrio-Freunde Forum

Hallo an Euch! Da ich im Mai dieses Jahres in die Schweiz gehe, möchte ich bei meinem 2003er A4 Cabi (B6 mit XENON!!!!) die LED-Tagfahrlichter im Grill neben den Nebelscheinwerfern nachrüsten. Es soll eine gute, professionelle Lösung sein, ohne groß zu basteln, löten, fräsen, flexen, schrauben, ärgern, fluchen... . Ich habe hier im Forum schon einige Treads gelesen, aber in keinem wurde eine richtige Lösung präsentiert. Ich möchte auch nicht die Nebler opfern, sondern nur als Zusatz im Lüftungsgrill! Hier nun meine Frage, ob es auf dem Markt ein TFL gibt, welches auch für den B6 Cabi mit XENON-Scheinwerfern geeignet ist und in die Original-Front (Grill) reinpasst . Wer kann mir einen Tip geben? Das einzige, wa sich gesehen habe, ist ein TFL mit Grill im Austausch, kostet aber gleich über 200 Ocken...

Viiiiielen Dank!!
Martin

Also ich glaube du meinst solche Lösungen....meins wäre es nicht:
http://www.duw-tuner.de/Beleuchtung/Tag ... AkZN8P8HAQ

Schau mal hier: post141917.html?hilit=tagfahrlicht#p141917

andi1103 hat geschrieben:Schau mal hier: post141917.html?hilit=tagfahrlicht#p141917

Ja, aber die gibts nicht für den A4 B6 Cabi...

mach doch einfach licht an, finde diese nachrüstlösungen immer grottenhässlich und eher peinlich.

ich würde dir wirklich vorschlagen einfach licht anmachen, strom produziert deine lichtmaschine genug wenn der motor am laufen ist

Servus,

wenn Du einfach dein Abblendlicht einschaltest ist das für die Schweiz absolut ausreichend.

https://www.tcs.ch/de/camping-reisen/re ... ichter.php

Ich persönlich kenne keine aber wirklich keine schöne Lösung Tagfahrlichter nachzurüsten .

Aber Geschmäcker sind ja wie wir wissen verschieden.

MfG Maze

Werde den Beitrag neugierig verfolgen.
Habe auch die Gedanken dazu...

Prinzipiell passt der Link von Redthunder...
So würde ich es mir auch vorstellen.

Schau mal hier rein ab Seite 11 da siehst du die Variante von mir oder vom Frank (Audire) mit den Devil Eyes Neblern/Tagfahrlichtern : led-tfl-vom-skoda-octavia-t6574-150.html

Die Variante mit den zusätzlichen Lampen neben den Nebelleuchten ist in meinen Augen eine absolute Verunstaltung der Fahrzeugfront und sieht absolut nach Baumarkttuning aus.

Die passen in keinsterweise zu irgendeiner Linie ( weder Nebelscheinwerfer noch Scheinwerfer) des Fahrzeugs.

Du kannst dein Fahrzeug übrigens auch auf Fahrlicht immer ein codieren, dann hast du keine Probleme in der Schweiz und musst nicht basteln

Ansonsten sind hier mal ein paar Bilder von meinen Led Tagfahrlichtern und Led Nebelscheinwerfern (auf den Bildern wirken sie allerdings ein wenig gelblich) von der Lichtfarbe her passen sie perfekt zum Xenon.

Ist allerdings keine Plug and Play Lösung.

Das sieht auf jeden Fall OEM aus. Schön!
Hast du das mal mit einem TÜVer besprochen?

Hallo Reiner, ich bin mit den Leuchten schon problemlos durch den TÜV gekommen und muss nächsten Monat wieder hin.

Die selben Leuchten habe ich beim Frank verbaut und auch der ist problemlos durch den TÜV gekommen.

Die Tagfahrlichter haben ja alle Nummern auf dem Glas und sind STVZO zugelassen.

War bei meinen letzten 2 TÜV Terminen auch so...

Ich hatte vor 5 Jahren mal den TÜV Nord direkt auf den Umbau angesprochen.

O-Ton: Auf den Streugläsern sind ja noch die Nummern von den NSW drauf=nicht zulässig, aber da diese ja klar sind und die TFLs Prüfnummern
haben, sehen sie kein Problem und fanden die Idee und Umsetzung besser und schöner, als jede andere, zulässige ATU Zusatz TFL-Lösung...
Der Prüfer hatte dann noch 2 andere Prüfer hinzugezogen, die der gleichen Auffassung waren.

Dann weiter: Wenn Sie bei uns die HU machen, brauchen Sie sich darum keine Gedanken machen, das werden wir nicht beanstanden...

Hallo.

Wollte jetzt kein neues Thema aufmachen und es passt ja hier her:

In Österreich sind ja die Nebelscheinwerfer als TFL erlaubt. Ich schaffs nur nicht, das zu programmieren oder im Schalter zu verbinden, das das passt.

Bei mir ist im Schalter selbst bei TFL schon eine lila Leitung angeschlossen, für was die auch immer ist. Wenn ich einfach TFL und NL verbinde leuchtet das Abblendlicht vorne und hinten.

Kann mir da jemand weiterhelfen ?

mfg schorsch

Hallo hab die gleiche Lösung wie Wagi78 verbaut.War schon beim Tüv keine Beanstandung.Bei der Lichtkontrolle schauen die auch ob die Nebler richtig eingestellt sind.Keine Beanstandung.Nach Umbau kannst sie nicht mehr mit der Stellschraube verstellen.Hab den N-Scheinwerfer alt an der Garagenwand angezeichnet und anschließend mit der Hand den Scheinwerfer neu im alten Streuglas eingestellt anschließend mit Silikon das ganze abgedichtet und fixiert.Bis jetzt keine Probleme.
Sieht meiner Meinung nach von den Tagfahrlichtern am besten aus.

Hallo nochmal...

Also gibt es keine Lösung, auf einfachem Weg die vorhandenen Nebelleuchten als Tagfahrleuchten zu verwenden ?
Bei mir ist im Schalter jetzt schon eine Leitung an den TFL angeschlossen, kann das sein, daß das das Abblendlicht als TFL verwendet, wenn ich das Auto auf Skandinavien oder so codiere ? Weil da leuchtet das Abblendlicht.

Will jetzt nicht die Leitung kappen, wenn es dann nicht ist.

mfg schorsch

Wenn hier schon über das Thema gesprochen wird. Dann bin ich hier richtig. ;-)
Ich hätte auch gleich mal ne Frage:
Ich möchte mir auch gerne Schweinwerfer mit Tagfahrlicht zulegen. Allerdings gleich integriert im Scheinwerfer, da ich diese sowieso ersetzen muss. (TÜV)
Kennt jmd einen Link, wo ich diese herbekomme?
(ich muss dazu sagen, ich suche schon ewig, ebay, amazon u. Co. haben diese nicht mehr)
Is scheinbar nicht so einfach für mein Modell.?!?
Es geht um ein A4 8H (glaube das ich ein Typ B7 fahre) ist aber nicht im Fzg-Schein nichts eingetragen. KBN: 0588/813

Würde mich sehr freuen, wenn jmd Kauftipps für mich hat.

LG aus Nürnberg/Erlangen