Audi-Cabrio-Freunde Forum

Hallo könnt ihr mir vieleicht weiter helfen?
Ich habe mir einen a4 cabrio mit frontschaden zugelegt aber der motor springt nicht an er dreht zwar aber springt nicht an
jetzt ist meine frage ob der a4 vieleicht so einen crash sensor hat der bei einem unfall die sprit oder strom zufuhr trennt?
bei bmw weiss ich das es da sowas gibt aber bei dem a4 habe ich leider keine ahnung, könnt ihr mir da vieleicht weiter helfen????

Wie stark ist der Frontschaden? Sind die Airbags und/oder Gurtstraffer ausgelöst worden. Bei stärkeren Frontschäden kann auch der Zahnriemen beschädigt worden sein. Dreht der Motor normal durch oder geht das sehr leicht? Noch eine Möglichkeit ist, daß die Doppelzündspulen vorn bzw. deren Leitungen beschädigt wurden.

die airbags haben nicht ausgelöst aber die gurtstraffer schon.
habe heute wohl gesehen das der riemen vom zahnriemen ganz schön komisch aussieht es fehlen da ein paar stücke sieht aus als ob einer reingebissen hat :-)
der motor dreht sehr leicht hört sich auf jedenfall so an.

Würde ich zuerst den Riehmen wechseln. Wenn der dir wegfliegt hast du krumme Ventile...

ja das ist klar aber wenn der riemen bei dem unfall verrutscht ist ist es doch eh motorschaden oder seh ich das falsch

Da der Motor schon sehr leicht durch dreht könnte das schon passiert sein.

Prüf die Steuerzeiten und wechsel den Zahnriemen. Vielleicht ist noch was zu retten.

wie prüfe ich denn die steuerzeiten?
was ist denn mit so einem crash sensor hat der wagen sowas???

haben heute den zahnriemen in die richtige position gebracht aber er dreht immer noch total leicht und der erste zylinder hat 0 kompression der zweite hat 6 und der dritte 8 also ist es bestimmt motorschaden oder was meint ihr????

Also erstmal zum crashsensor: Bei schweren Unfallen wird die Bezinpumpe abgeschaltet, bei den leichteren ohne Airbagauslöung kann wieder neu gestartet werden. Hatten wir hier schon einmal (Heckaufprall mit Auslösung der Überrollbügel).

Beim Frontaufprall wird ein Teil in die Zahnriemenschutz-Abdeckung eingedrungen sein, der Zahnriemen ist wahrscheinlich dadurch ein paar Zähne übergesprungen. Dieser ZR gilt als defekt, er muss gewechselt werden, wenn du diesen Motor weiter verwenden willst.
Am Motor sind jetzt wahrscheinlich ein paar Venile krumm. Ob noch andere Bauteile der Zylinderköpfe oder der Zylinder/Kolben beschädigt
sind, kann man erst nach Demontage der Zylinderköpfe sehen.

Hoffentlich hast du nicht so viel für diesen Unfallwagen bezahlt, die jetzt anstehende Rep. des Motors kostet ein paar Tausender.