Audi-Cabrio-Freunde Forum

Hallo Zusammen,

ich möchte mich kurz vorstellen. Ich bin 61 Jahre alt, komme aus 64823 Groß-Umstadt ("das Tor zum Odenwald") und bin noch auf der Suche nach einen Audi A4 Cabrio. Ich habe zwar schon eines im Auge, aber Besichtigung ist erst kommenden Freitag.

Das A4 Cabrio wird mein zweites Cabrio. Ich habe auch ein Golf 1 Cabrio, welches mich schon seit 2002 begleitet und das ich in Eigenleistung getunt habe (Motor + Technikumbau auf 2.0-16V 136PS aus dem Corrado) und das nach Rückbau auf "Original soweit möglich" seit 2023 ein H-Kennzeichen trägt.

Außer den 1 bzw dann 2 Cabrios habe ich noch 3 weitere Autos, wovon mein Tiguan 2 mein Alltagsauto + Zugfahrzeug ist, ein Hyunda Kona Elektro für die Kurzstrecken des Alltags, sowie ein W201 (1991 2,0 Automatik) der ebenfalls ein H-Kennzeichen hat.

Ich schraube das meiste selbst, habe eine eigene Hobbywerkstatt mit Hebebühne und allem was man so braucht. Ich genieße es, immer dann wenn mir danach ist, an oder mit meinen Autos zu entspannen. Auf der Straße, oder in der Werkstatt.

Ich denke das war das wichtigste über mich :)

Wenn gewünscht, zeige ich gerne Bilder von den anderen Autos.

Der A4 B6 den ich im "Blick" habe, ist ein A4 B6 3,0 Quattro mit Tiptronic und 120tkm, schwarz, Leder mit Alcantara und zumindest auf den Bildern richtig gut erhalten und keine wie bei vielen Angeboten verbrauchten Türgriffe, Sitze, Tasten usw. Bilder und Link kann ich nicht posten, da der Verkäufer (Händler) diesen bis zu meiner Besichtigung aus dem Netz genommen hat.

Hallo und herzlich willkommen hier im Forum.
Klingt nach einem interessanten „Fuhrpark“ den Du da hast, von daher gerne Bilder.
Viel Erfolg bei der Suche nach dem A4 Cabrio, die sich dann ja vielleicht am Freitag schon erledigt hat.

Danke.

Ja gerne ein paar Bilder.

weitere Bilder

Auch von mir ein herzliches hier im Forum und viel Erfolg beim Kauf des A4 Cabrios

Wirklich ein interessanter Fuhrpark den du da hast. Wobei mich persönlich deine Werkstatt noch mehr beeindruckt
Ich habe mir zwar auch eine Hebebühne von Twin Busch gegönnt, allerdings nur eine kleine Scherenbühne für eine entsprechend normale Garage. Aber in deinem Schrauberparadies kannst du dich ja wirklich austoben

Moin aus Kiel und willkommen im Forum. Viel Erfolg bei der Suche noch einem A4-Cabrio. Vielleicht klappt es ja mit dem am Freitag.
Ansonsten, schöner Fuhrpark.
Und der Golf hat das H-Kennzeichen mit dem Corradomotor drin bekommen? Interessant.

flowervall hat geschrieben:Moin aus Kiel und willkommen im Forum. Viel Erfolg bei der Suche noch einem A4-Cabrio. Vielleicht klappt es ja mit dem am Freitag.
Ansonsten, schöner Fuhrpark.
Und der Golf hat das H-Kennzeichen mit dem Corradomotor drin bekommen? Interessant.

Danke.
Ja mein Golf 1 Cabrio hat das H-Kennzeichen mit dem Corradomotor. Nennt sich zeitgenössisches Tuning. Hat natürlich komplett angepasste Technik mit Bremsen (v+h), Auspuffanlage, Fahrwerk, hydraulische Kupplung und weitere schöne Extras, die es nur nachgerüstet gab.
Mit den Motorumbauten war es eine zeitlang schwierig einen Gutachter zu finden, der dafür H gibt. Mittlerweile gibt es bundesweit einige. Entsprechend auch Motorumbauten mit H, sogar welche mit 1.8T.

Herzlich willkommen, schöner Fuhrpark und tolle „Hobbywerkstatt“
Falls du nicht mit dem Cabrio zufrieden bist, kannst dir ja mal meines anschauen, das ist auch zu verkaufen ;)
Ist zwar ein 2.4l Handschalter, aber vielleicht interessant für dich.
Viel Spass hier

und viel Spaß hier und mit dem Fuhrpark .
Schöne Vorstellung.

eieiei...

Ich habe doch ganz vergessen warum es ein A4 B6 Cabrio werden soll.

Ich hatte mal einen A4 B6, 1,9TDI Avant, 131PS, den ich sehr gerne gefahren bin.
Eines Tages im Februar 2015 wurde mir in Frankfurt die Vorfahrt genommen. Sah nicht schlimm aus, war aber wirtschaftlicher Totalschaden.

Ein paar Bilder

Ich hatte heute die Besichtigung vom A4 Cabrio was ich in Gedanken schon gekauft hatte (A4 B6 3,0 Quattro Tipptronic 120tkm, 11/2003, schwarz, graues Leder mit Alcantara Mittelbahn)

Leider entsprach der erwartete Zustand überhaupt nicht dem was ich da heute dann besichtigen durfte.

Auf den Bildern sah das Auto echt toll aus...
Folgende Dinge habe ich gefunden, die mir nicht gefallen haben:
- Rost an der Radhausvorderkante Kotflügel vorne links und vorne rechts und rechts Blasen am Ende Kotflügel zum Schweller an der Tür.
- Starker Rost an allen Fahrwerksteilen, als ob das Auto durchgehend im Winter gefahren wurde.
- die Befestigungsnippel fehlten an wirklich vielen Stellen der Radhausverkleidungen und Motorverkleidung
- Auspuffanlage ein Fall für die Tonne, auch wenn noch dicht (nachgeschweißt, teils offener Hitzeschutz, schwarze Rußspuren, welche von ehemals undichten Stellen kommen).
- Im Bereich der Fahrzeugmitte war der Hitzeschutz vom Mitteltunnel zusammengeschoben (sah aus als wenn man da irgendwo aufgesetzt hatte und durchgezogen hat, bis man wieder frei ist)
- Karosserie an mehreren Stellen mit Lackstift Kratzer überpinselt
- Motorhaube leichter Farbunterschied
- Heckstoßstange mit vielen Lackrissen und überpinselten Kratzern zum Kofferraum hin.
Probefahrt war nicht mehr nötig, ich habe natürlich direkt abgesagt.


Da ich eh gerade in der Gegend um Mainz unterwegs war, habe ich ein zweites Cabrio besichtigt (das ich schon 4 Wochen in mobile geparkt habe), das mir eigentlich zu jung ist, aber trotzdem schick ist und ich darum trotzdem einen Besichtigungstermin ausgemacht habe.
Der Besitzer hat einem Sofortbesuch zugestimmt und nur 1 Stunde später waren wir vor Ort.
A4 B7 (10/2008, 2,0TSI 200PS, 6-Gang Handschaltung, Frontantrieb, schwarz, Leder schwarz)
Diesmal passten Bilder und Zustand zusammen.
Ich habe nach Besichtigung und Probefahrt nur 2 Dinge gefunden, welche mich stören.
Beim Fahren spürte ich leichte Unwucht ab ca. 80-90kmh, vermutlich sind die Reifen (Barum 235/40-18 DOT2018) nicht mehr gut, oder brauchen eine Nachwuchtung.
Nachdenklich stimmt mich jedoch die Heckklappe.
Am Rand zum Kennzeichenknick hat es rechts und links ca. 30cm wo es aussieht, als ob der Lack unterrostet wäre. Ist das eine typische Roststelle, oder was könnte da sein. Es war sehr schwierig überhaupt auf der Kamera zu erkennen, aber vielleicht hilft euch das beigefügte Bild.

Nur ganz kurz: die Heckklappe ist aus Kunststoff, kann also nach menschlichem Ermessen nicht rosten

Danke, das ist gut, dann müsste sie nur neu lackiert werden.
Weil wenn ich ihn nehme, dann muss das gemacht werden.

Servus Horst,

mir gings ähnlich wie Dir, hab mir auch 2 Cabrios angeschaut (hab eigentlich einen 1.8t gesucht) und die haben leider so gar nicht gepasst vom Zustand im Vergleich zu den Darstellungen des Verkäufers.

Dann einen 2.0 TFSI aus 2008 besichtigt und direkt zugeschlagen.

Der Motor hat nicht so einen guten Ruf, wobei ich auch sagen muss, dass ich schon sehr intensiv auf der Suche nach Beiträgen mit Problemen mit dem Motor bin und eigentlich nichts konkret finde bis auf den erhöhten Ölverbrauch (den meiner bisher nicht hat), dem man aber mit einem Wechsel auf 5W40 und regelmäßigen Intervallen in den Griff bekommt.

Ansonsten mag ich den Motor sehr, viel Kraft, auch aus dem Drehzahlkeller, Turbomotor halt. Und wenn mans gemütlich angeht bin ich locker mit nem 7 vor dem Komma unterwegs.
Becherstößel sollte präventiv getauscht werden, um teure Folgeschäden zu vermeiden. Auch die Ölpumpe ist wohl beim EA113 ein Thema, kommt aber sehr selten vor.
Auch hier ist ein regelmäßiger Ölwechsel hilfreich.

Danke @Skar

Ich habe es getan, heute habe ich ihn gekauft.
A4 B7 (10/2008, 2,0TSI 200PS, 6-Gang Handschaltung, Frontantrieb, schwarz, Leder schwarz)

Nächste Woche ist Abholung :)