Audi-Cabrio-Freunde Forum

Hallo liebes Forum,

mal wieder eine Frage von mir. Und zwar geht es um die längliche Plastikabdeckung die im Innenraum, vor dem Spiegel, ist. Sie gehört mit zum Verdeck. Ich habe sie mal auf dem Foto markiert.



Hinter dieser Abdeckung klappert es, wahrscheinlich ist irgendeine Klemme locker. Wie entferne ich die Abdeckung ohne Schaden zu erzeugen?

Danke im Voraus!

Das wird der Verdeckhaken sein: f6t146-klappern-im-bereich-des-dachverschlusses.html?hilit=Verdeckhaken

Nein, es kommt nicht aus dem Scheibenrahmen. Sondern es ist diese Abdeckung direkt am Verdeck dran, nicht unter dem Spiegel. Kann ich diese Abdeckung einfach abziehen? Ich sehe da keine Schrauben.

da wird wohl ne Klemme raus gefallen sein die jetzt da drin rumhüpft... Du musst zuerst die A-Säulenverkleidung abmachen (gesteckt) und dann dieses teil. Aber unsere Schrauberprofis können dir das sicher ganz genau sagen...

Warum die A-Säulenverkleidung? Die haben doch gar keine Verbindung miteinander. ich glaube wir reden aneinander vorbei. Ihr seht den Pfeil auf dem Foto? :D

Vielleicht öffne ich das Verdeck mal mit der Notentriegelung und schaue dann ob an der Front-Seite Schrauben sind.

dann hatte ich es falsch in Erinnerung. André wird sicher bald was dazu sagen. dann weisst du's ganz genau

Da hat sich wahrscheinlich eine (oder mehrere) Schraube(n) vom Verriegelungsmotor gelöst. Ich hab auch schon erlebt, das eine von den Verriegelungshaken ganz raus gefallen ist. Möglich ist auch, dass sich einfach nur die Kreuzschlitzschrauben von der Verkleidung selbst gelöst haben, dann klappern die Unterlegscheiben.

Mach die Verkleidung mal ab, wie das geht, steht hier und kontrolliere alle Schrauben vom Verriegelungsmechanismus und alle Stecker.

...hab's doch gesagt...

[quoteMach die Verkleidung mal ab, wie das geht, steht hier und kontrolliere alle Schrauben vom Verriegelungsmechanismus und alle Stecker.][/quote]

Würde jemand nochmal sagen wie die Blende sich entfernen lässt

Hab da auch etwas das klappert

Haben wir hier: post34073.html?hilit=gummidichtung%20br%C3%BCchig#p34073

Weitere mögliche Ursache (s. Posts von Oliver): post231045.html?hilit=gummidichtung%20br%C3%BCchig#p231045

Ahh klasse! Danke Andi!

Hier ist ein Foto wo ungefähr die Blechklammern sitzen: post214307.html?hilit=verkleidung%20Blechklammern#p214307

So nachm Feierabend gar nicht ins Haus sondern gleich Werkzeug ausm Kofferraum geholt und los

Es geht mir schon seit längerem so auf den ...!

Hier man Bilder vom Motor und der in meinem Fall losen Schraube. Hatte erst alle nachgezogen die man direkt sehen kann aber da waren alle fest. Und dann hab ich gesucht und das gemeine ist, dass man nur die Schraubenunterseite sieht. Und nicht den Kopf der Schraube!

Getedtet hab ich es noch nicht aber man musste die nur anfassen und es kam einen das Geräusch bekannt vor

Wenn man die vier sichtbaren Imbusschrauben der Motorhalterung löst, kann man mit ein wenig fummelei die Schraube wieder festdrehen. Schraube selbst ist ein H5 also 5er Imbus.

Vielen Dank an das Forum und an Andi das regt mich nämlich seit Kauf schon auf

Genau der gleiche Mist wie bei Oliver...

...gemein versteckt das Luder.