Audi-Cabrio-Freunde Forum

Werde das Ding schweißen lassen, sehe es nicht ein gleich einen neuen Turbo dabei zu holen....

Kann es dazu auch zu dem frischen Benzingruch im Motorraum bzw. auch im Innenraum kommen, durch den Riss im Krümmer?
Hab gesehen, dass unter der Mototrabdeckung ganz hinten (Richtung Windschutzscheibe) aus einem Ventil ein bisschen Öl austritt.
Das Ventil hat einen silbernden Luftablass und ist auch das Geräusch, wenn ich den Motor ausstelle, dass es da noch ein bisschen zischt.
Was ist das für ein Ventil? das liegt direkt oben auf dem Motor.

LG

Benni

Hast du Leistungssteigerung? Wenn ja von wem? Aus Zeiten von gerissenen Krümmern sind wir eigentlich heraus. Kann natürlich auch ein bedauerlicher Einzelfall sein.

Den Motor wirst du vermutlich warm und kalt fahren?

Hi zusammen,

bedauerlicherweise ist es nicht nur "ein Riss" sondern "der Riss" direkt beim Turbo über dem Turbinenrad, hab für morgen
Termin zum Turbowechsel... Darf also schön nur unter 2.000 UPM fahren....
Konnte deshalb auch nicht zum Treffen. Ausserdem ist mir die Hochdruckpumpe vom Einspritzsystem undicht gegangen,
spuckt oben Benzinraus, bzw. das Ventil, welches es natürlich bei den Freundlichen "nicht mehr" einzeln gibt... Das ist jetzt auch
der Grund für den Gestank im Innenraum und im Motorraum...

Ich denke, dass das Chiptuning nichts damit zu tun hat, da ich relativ hohen Ölverbrauch habe, ist es naheliegend, dass der Turbo
zwischendurch wohl zu heiss geworden ist. Der Ölverbrauch erklärt sich mitlerweile durch die undichte Ölleitung zum Turbo ...

Die Mieserie geht weiter somit. Könnte kotzen...

LG Benni

Wow,
das ist ja eine schöne Bescherung.

Hi,

so,mein Cabby ist wieder aus der Werkstatt. Der Riss über dem Turbo ist deshalb - vemutlicherweise - entstanden, weil der Turbo nur oben befestigt War und nicht mit dem Blech noch unten. Vermutlich hatte er deshalb Spiel und dadurch der Riss. Das Blech haben die netten Freundlichen bei der letzten Inspektion nicht mal gesehen, dass es lose War.

Das witzige ist, dass der Auspuff lauter, kerniger und viel sauberer klingt

LG

Benni

Heißt jetzt was?
Für mich klingt das wie Werkstattpfusch.
Zahlen nun die oder du?

Musste ich da du es nicht nachweisen kannst.... zumindest hätte man es bei der letzten Inspektion sehen müssen. Bei der letzten Inspektion ist so einiges übersehen worden. Der jetzige Schrauben hat es Gott sei Dank und direkt mal die Mängel behoben, wie z.B. loser Unerbodenschutz, lose Kabel, loses Blech vom Turbomotor und andere Kleinigkeiten. Das nenne ich,mal kompetent und klasse, dass jmd nur beim draufschauen etwas auffällt.

btw. Hochdruckpumpe für Treibstoff ist getauscht und der Benzingestank ist komplett weg.

LG

Benni

Ih hatte mal einen thread sogar über ein rasselndes Geräusch das beim Gastgeben kommt welches sich blechernd anhörte, wie ein rasseln, jetzt ist es weg. Tippe, dass es vom Blech kam beim Turbo.

was hat denn der neue turbo mit einbau gekostet?
gruß michael

Hi,

habe ca. 1.240 EUR bezahlt, davon netto Preise ca.:

- Turbo 810 EUR
- Dichtungen etc. für Turbo: 50 EUR
- 3 Std. Arbeit à 60 EUR

LG

Benni

Ps. Der Turbo wurde Differenzbesteuert, da du ja deinen alten abgibst, oder wie auch immer. Also auf dem Turbo waren kaum MwSt. Somit waren es etwas über 1.100 Euronen