Audi-Cabrio-Freunde Forum

Ich habe mir ein neues Gewindefahrwerk von AP gekauft und gestern in meinem Auto eingebaut - das heisst, ich habe es noch nur am HA eingebaut. Zu meinem grossen Ärger sah ich nämlich, dass das Fahrwerk gar nicht die 35-60 mm am HA wie versprochen tieferlegt. An dem begelegten Bild ist mein Auto mit dem AP Gewindefahrwerk eingebaut zu sehen. Es ist schon ganz runter geschraubt. Also, der Verstellfedersteller ist ganz nach oben geschraubt, so das Auto musste ja am Bild ungefähr 60 mm tiefergelegt sein. Es sieht aber nicht so aus!

Konnte ich am Einbau etwas falsch gemacht? Wenn nicht bin ich von die Tieferlegung sehr entauscht. Warum sollte ich dann ein Gewindefahrwerk kaufen...

Das ist ja fast schon eine Höherlegung

Ich schätze mal, da ist was schief gelaufen - kann dir aber nicht sagen was weil ich mein Gewinde vom Profi habe einbauen lassen.
Aber nur mal als Anhaltspunkt, bei 35 mm sollte es hinten etwa so aussehen:



Gruß Matthias

Bist du denn auch schon ne Runde gefahren? Das Fahrwerk muss sich erst mal "setzen" bevor die volle Tieferlegung zu sehen ist...

3.0TDIQuattro hat geschrieben:Das Fahrwerk muss sich erst mal "setzen" bevor die volle Tieferlegung zu sehen ist...

Also wenn sich das noch setzt ist was gebrochen
Nee, im Ernst - das Heck sieht höher aus als mit dem Original-Fahrwerk. Da sind entweder falsche Teile eingebaut oder die richtigen falsch.

Gruß Matthias

Ich habe früher selbst FK Gewindefahrwerke an Golf und BMW eingebaut und immer ohne Probleme... Und ja, ich habe schon eine Runde gefahren, leider ohne es etwas geändert hat.

need4speed hat geschrieben:

3.0TDIQuattro hat geschrieben:Das Fahrwerk muss sich erst mal "setzen" bevor die volle Tieferlegung zu sehen ist...

Also wenn sich das noch setzt ist was gebrochen
Nee, im Ernst - das Heck sieht höher aus als mit dem Original-Fahrwerk. Da sind entweder falsche Teile eingebaut oder die richtigen falsch.

Gruß Matthias

Das Auto steht mit dem Gewindefahrwerk nur fast 10 mm niedriger als mit dem originalen Fahrwerk. Die AP Tielnummern sind wie im TÜV Gutachten angegeben, so es soll ja die richtige Teile sein.

Hat sich überschnitten
Bist du denn auch sicher die richtigen Teile bekommen zu haben?
Sollte ja entweder die Nr. GF10-058 oder GX10-058 sein.

Hier habe ich mal ein Foto von meinem mit unverändertem Serienfahrwerk (auch kein S-Line):



Mal ehrlich, das sieht tiefer aus als deines mit dem Gewinde.

Gruß Matthias

Die Teilnummer der HA Feder ist derselbe als im Teilegutachten geschreiben, so es muss ja richtig sein.

Ich habe das AP Gewindefahrwerk wie von KW beschreiben eingebaut (http://docs.kwsuspension.de/eah68610029.pdf). Die Fahrwerke sieht fast gleich aus.

War hier nicht letztens schonmal einer mit nem AP der solche Probleme hatte?

Hozoi hat geschrieben:Konnte ich am Einbau etwas falsch gemacht?

Ja, wenn Du die Komponenten komplett im ausgefederten Zustand festziehst!

...aber wo bitte steht das Cabrio, wenn Du es komplett nach oben drehst??? A4 Cabrio ALLROAD?

Oliver hat geschrieben:...aber wo bitte steht das Cabrio, wenn Du es komplett nach oben drehst??? A4 Cabrio ALLROAD?

Das ist noch ein Problem. Es ist einfach unmöglich das Fahrwerk am HA zu schrauben, wenn es im Auto eingebaut ist!

Ja, hatte Matthias schon mit seinem KW gepostet!

Vielleicht das ist wenn das Gewindefahrwerk nur mit einer Einstellungschrauber ist..? Die System ist dieselbe auf AP und KW. Wissen jemand, ob die Einstellung mit Systeme ald z. B. H&R leichter is? H&R ist ja mit zwei Schrauben.

sirhenry69 hat geschrieben:War hier nicht letztens schonmal einer mit nem AP der solche Probleme hatte?

Ich habe das alte Beitrag gefunden:

f12t4651p71518-gewindefahrwerk-das-nicht-tieferlegt.html?hilit=gewindefahrwerk#p71518

Ich hatte nicht eine Suche gemacht, als ich mir nicht vorstellen konnte, das es ein "normales" Problem war.

Oliver hat geschrieben:

Hozoi hat geschrieben:Konnte ich am Einbau etwas falsch gemacht?

Ja, wenn Du die Komponenten komplett im ausgefederten Zustand festziehst!

...aber wo bitte steht das Cabrio, wenn Du es komplett nach oben drehst??? A4 Cabrio ALLROAD?

Wie würde sich das denn auswirken wenn man es nicht im eingefederten Zustand festzieht?

Grüße