Audi-Cabrio-Freunde Forum

Argh, es ist zum Mäuse melken. Man findet keinen gut ausgestatteten Audi A5 Cab, 2.0 TFSI mit S-Tronic... Grml!

Die Suche geht weiter..... War kein Quattro :/

....nää ne

Moin!
Ich fahr mein S5 Cabrio jetzt seit einem Jahr und bin von dem V6T auch nur mittelmässig begeistert.
Fühlt sich schon gut an, aber hier mal meine Pros und Kontras zum S5 Cabrio:

Pro:
- sieht gut aus
- mit leergeräumten Ansaugrohr hört sich der Kompressor gut an
- ausreichend Platz für vier Personen
- zieht wirklich gut an und macht über die Drehzahl dann auch die großen Diesel platt
- ihn mit dem Sport-Diff. zum Driften zu bringen ist recht einfach und macht Spaß
- Auspuffsound gefällt mir, hab aber auch glaube ich was am MSD gemacht. Der Pfurz/Knall beim Vollgas-Hochschalten hört sich schon geil an :-)
- Kraftentfaltung fühlt sich mächtig gut an
- Quattro macht immer und überall Spaß

Kontra:
- wiegt 2t, was in den Kurven echt nach außen schiebt
- Verbrauch über 18000km im Schnitt 16,5L (säuft wie ein Loch, ich fahr aber auch echt "sportlich" - dafür hat man ihn aber ja auch :-) )
- DSG ist, ohne angepasstes Steuergerät, nervig beim sportlichen schalten (Rückwärtsgang einlegen dauert ewig, zwei/drei Gänge überspringen auch, im Automatikmodus teilweise hirnlose Schaltvorgänge)

Fazit:
Zum Cruisen ist der S5 Cab gut, zum wirklich sportlich um die Ecken scheuchen eher träge.
Wenn Du Motorrad fährst, hast Du wahrscheinlich Spaß dran, mit Leistung durch Kurven zu jagen, das geht mit dem S5 Cab meiner Meinung nach nicht so gut. Einfach zu schwer.

Ich hatte vor kurzem die Möglichkeit, den Cayman S vom Freund zu fahren und da liegen fahrtechnisch Welten zwischen (logisch).
Du hattest aber ja auch den Cayman erwähnt.
Verbrauch von dem, bei ähnlicher Fahrweise wie meiner, 12,5L.
Ist kein Cabrio, aber ich würde an Deiner Stelle mal versuchen mit beiden ne Probefahrt zu machen, um zu vergleichen.

Ich liebe meinen S5, aber mittlerweile finde ich, dass er fürs sportliche fahren (was ich von 333PS erwartet hätte) nicht wirklich geeignet ist.
Daher reicht im S5 auch n kleinerer Motor oder man holt sich n kleineres leichteres Auto (TTS, Boxter, Cayman) wobei meine Wahl auf den Cayman S fallen würde.

Gruß aus dem Norden
Micha

hast du die S-tronic optimieren lassen, und wenn ja...wo?