Audi-Cabrio-Freunde Forum

Du veränderst dann aber die "eigentliche" AGA. Das wird der TÜV dann sicherlich nicht mitspielen, vielleicht mit anschweißen aber da würde ich vorher nachfragen.

Ich fürchte beim Diesel wird es teuer, da wirst du Benziner Töpfe haben müssen die eingetragen werden um dann die Blindrohre daneben zu bauen.
Vielleicht gibt es aber auch Anschweißendrohre mit Freigabe für deinen Diesel wo dann Blindrohre daneben setzen kannst.
Ansonsten bleibt nur noch der Weg, wenn du 4 Rohre haben möchtest, neue Endtöpfe mit den passenden Endrohren aus dem Zubehör zu kaufen.

Hmm schade! Müssen ja nicht direkt vier sein :) zwei machens auch! Aber dann brauch ich ja trotzdem neue Endtöpfe!
Dachte dass es eigentlich egal ist ob die nach unten schauen oder gerade aus beim Diesel ... Weil man immer öfter Diesel mit gerade aus liegenden Töpfen sieht ... Aber hab mich geirrt ... Trotzdem danke für eure Kommentare!

Du kannst die Endrohre so machen wie Du willst, solange Du sie eintragen lässt. Hatte das damals genau anders rum bei meinem Benziner gemacht. Habe die Endrohre auf TDI umgeschwißt und somit hinter der Schürze "versteckt".

Fahr zum Tüv frag nach und dann leg los...

So jetzt hab ich auch alles zusammen ,
-heckansatz s4
-orginal auspuffenden , (von nem orginalen cab Puff abgeschnitten =)
-Trussaufnehmer, die schlanken =)
-Selbstsichernde Muttern,
-Unterlegscheiben um den abstand ggf zu verbreitern
-Schwarze Hammerit Farbe um die trussaufnehmen zu lackieren

- und .. gute laune und vorfreude =P

werd das heute mal im angriff nehmen , und nen paar bilder dabei schießen wenn ich das schaffe, denn heute abend ist ja noch fussball. =P
wenn ihr wollte setzte ich dann die bilder mit anleitung die tage mal rein, wobei ja schon genügen bilder usw gemacht wurden =)

lg marc.... ich freu mich =P

viel erfolg :)

und viel Spaß dabei!!! Fooootoooos

Mahlzeit.

so habs fertig bekommen , kam aber leider nicht zum bilder machen bisher. sieht aber super aus , und hält bombenfest.

aber ich schreib eigentlich aus einem anderen grund. Ich hatte die ganze zeit überlegt was ich mache damit man durch das rohr nicht durchgucken kann, wenn man von hinten guckt, und deshalb ging ich in einen baumarkt und hab mir 1000 möglichkeiten überlegt.

aber auf das was ich jetzt gemacht habe kam ich nur durch einen riesen zufall, aber es sieht super aus, es hält und vorallem es hat 3 euro zusammen gekostet und ist in 30 sek verbaut =P , einfach von hinten auf das rohr stecken

taddaaaaa , 45 durchmesser, hällt so fest, unglaublich, habs schon bei 240 auf der bahn getestet =P werds aber um numma sicher zu gehen noch mit kleber fest machen =)

Du bist ja auch ein genauso geiler 'Patient', wie ich!

Sowas mache ich auch immer, wenn ich was ausprobiere - Sache ausmessen und ab in den Baumarkt...

sieht optisch sehr geil aus, aber nachner weile fahren sowie im Winter fällt es auf, dass es nur ne attrappe ist :-)

Hab was bei MT gefunden, Anschweißendrohre mit besagtem h-Stück, Hersteller ist die Fa. Nimatec.

Die sehen auf Anhieb gar nicht so schlecht aus. Wie ist der Rohrdurchmesser zum Topf hin? Wäre ja gespannt, wer es ausprobiert .

Nachteil: Die müssen wahrscheinlich eingetragen werden oder eine ABE mitbringen.

Vorteil: Abgas kommt wirklich aus beiden Rohren, sieht also "echter" aus.

Hallo !
Die sind aufwändig geschweisst und dashalb bestimmt nicht billig . Stehen auch enger zusammen als die Originalen vom S4.
Mal sehen wer es ausprobiert .
Gruss , Heinz !

Der User bei MT schrieb was von 70€ pro Endrohr, hat aber bis jetzt noch nicht auf meine PN reagiert bezüglich Bezugsquelle.

Gefallen mir gut, finde Sie aber nirgends. Werder bei MT was genaues zu finden noch im www. finde auch keine Homepage der Firma.
Wenn es preislich nicht so übertrieben ist, könnte ich gefallen daran finden. Muss auf meine Anlage noch bis mitte ende nächstes Jahr warten leider
Hat jemmand von euch nährer Infos zu denen?

Gruss Basti