Audi-Cabrio-Freunde Forum

Hallo, brauche mal eure Hilfe
Voraussetzung: Navi BNS 5.0, Multifunktionslenkrad mit Sprachtaste, freisprechanlge, Handyvorbereitung in der Mittelkonsole,
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Möchte mit SDS mein Telefon bedienen, habe das Lenksäulenmodul auf 04041 codiert, aber Sprechtaste keine funktion.

muss noch was codiert werden... oder wo könnte der Fehler liegen...
Danke schonmal für die Antworten

Gruss aa4csline

Du musst das Telefon (STG 77) codieren. die vorletzte Stelle auf 1 ändern ("Sprachbedienung deutsch"), ist in VCDS auch dokumentiert.

Hallo Andre
Danke für den Tip... habe es so codiert... funktioniert...
Nochmals Danke
Gruss aa4csline

Hallo,

Ich habe in meinem Exeo ein BNS 5.0 vom A4 nachgerüstet. Es funktioniert auch alles ohne Probleme.
Hab aber noch eine Frage zur codierung.

Im STG77 (Telefon)

0x?xx: Verbauliste

1 = Diagnose via CAN
2 = Multifunktionslenkrad & Diagnose via CAN
3 = Headunit (z.B. RNS-E) & Diagnose via CAN
4 = Multifunktionslenkrad & Headunit (z.B. RNS-E) & Diagnose via CAN
5 = Diagnose via K-Leitung
6 = Multifunktionslenkrad & Diagnose via K-Leitung
7 = Headunit (z.B. RNS-E) & Diagnose via K-Leitung
8 = Multifunktionslenkrad & Headunit (z.B. RNS-E) & Diagnose via K-Leitung

Wie muss ich das Tel Steuergerät in Verbindung mit dem BNS codieren? CAN oder K-Line?

MfG Nico

An dieser Stelle Vorsicht, einmal falsch codiert und du kannst nicht mehr auf das 077 zugreifen! Wenn die Struktur auch an dieser Stelle vom B7 übernommen wurde, ist es K-Line.

Das bekommst du aber über die alte Codierung raus. Poste die hier mal.

Codiert ist die 5 (Diag über K-Line)
Vorher hatte ich das Concert2+ drin.

Für was ist denn die Codierung wichtig? Sollte ich sie dann lieber stehen lassen, solange alles funktioniert?

Gruß Nico

Du kannst die 7 probieren (7 = Headunit (z.B. RNS-E) & Diagnose via K-Leitung ), wirklich wichtig wird das beim RNS-E sein, ob das beim BNS was an zusätzlichen Funktionen bringt, .

Wichtig ist, dass du niemals auf "Diagnose via CAN" codierst, weil du dann nicht mehr auf das Steuergerät zugreifen kannst. Du müsstest es dann zum Codieren ausbauen und in ein Fahrzeug einbauen, das ein "Diagnoseinterface" besitzt, z.B. ein A3.

Beim Wechsel von Concert 2+ auf BNS oder RNS-E kann es Probleme mit dem Radioempfang geben (unterschiedliche Antennensysteme). In der Regel steht dann auch ein Fehler bzgl. Antennenleitung im BNS.

Ok, dann lass ich es erstmal.
Denn alle Funktionen die das BNS bietet laufen bereits. Auch Telefonbuch zugriff u.s.w. läuft problemlos.
Das der Radioempfang schlechter geworden ist, ist mir auch schon aufgefallen. Das wusste ich aber vorher

Danke

Ich hab in deinem Vorstellungthread grade gesehen dass du ein Multifunktionslenkrad hast. Dann wird normalerweise das Telefon-Stg. auf die 6 oder 8 codiert.

Nabend,

So hab jetzt auf 8 codiert und den Fehlerspeicher ausgelesen. Nachdem die ganzen Fehler vom Einbau gelöscht waren, bleibt nur noch Antenne.
Passt also alles

Danke...