Audi-Cabrio-Freunde Forum

Hallo Leute.....

Ich schon wieder

Seit 3 - 4 Tagen habe ich wieder mega Probleme. Mein Cabrio geht einfach während der Fahrt aus....plötzlich ist Gas weg, Servo weg, bremskraftverstärker weg.....
Fehlerspeicher habe ich ausgelesen...siehe Anhang...aber ich glaub da is nix bei....es geht keine Lampe an....kein piepen.....nix.....er geht einfach nur aus. Was bitte kann das jetzt schon wieder sein?

Zur Erinnerung....ich habe vor kurzem den Drehzahlsensor ( heißt der so ?) Gewechselt....diesen G28 Sensor meine ich....Kraftstofffördereinheit hab ich im Juni erneuert....
Ich verzweifel langsam....knapp über 2 Jahre hätte ich GARNICHTS....und jetuz habe ich plötzlich jeden Monat was

Wenn ich es richtig interpretiere wird eine Auslösung des Crashsensor erkannt.

Ist es nicht so das beim auslösen des Crashsensors die Kraftstoffpumpe deaktiviert wird ?

Relais des Motorsteuergerätes prüfen, sitzt in der E-Box im Motorraum. andere Möglichkeit ist das Kraftstoffpumpenrelais: post273556.html?hilit=relais%20motronic#p273556

Rubinio hat geschrieben:Wenn ich es richtig interpretiere wird eine Auslösung des Crashsensor erkannt.

Das Crashsignal wurde aktiviert, das ist etwas anderes als eine Crashsensor-Auslösung (die zur Auslösung mindestens eines Airbags führt). Das Crashsignal dient in erster Linie dazu die Türen zu entriegeln. Der Fehler wird sehr oft eingetragen wenn ein Verdeckmodul verbaut ist - wohl durch das vom Modul veranlasste simulieren von "Zündung ein".

Daran liegt es nicht - den seh ich im Scan von A4 Cabbys massenhaft.

Ok, Danke für die Richtigstellung :-)

andi1103 hat geschrieben:Daran liegt es nicht - den seh ich im Scan von A4 Cabbys massenhaft.

Kann ich bestätigen, den Fehler habe ich fast permanent.

Wenn er plötzlich aus geht wird es nicht an der Pumpe liegen. Dann würde er langsam ausgehen.
Dieses Symptom deute ich eher in Richtung Zündanlage.

Wenn das J271 (Stromversorgungsrelais für Motronic) zickt ist die Zündung auch tot - ohne Fehlereintrag, denn das ist so als würde man die Zündung mit dem Schlüssel ausmachen.

Bei Reiner (Reijada) ist das Auto auch mal einfach so auf einer Cabriotour während der Fahrt ausgegangen - und da lag es am Zündanlassschalter. Ich weiß nur nicht mehr ob da auch die Anzeigen im KI weg waren oder ob nur der Motor ausging.

Hey....

Danke für die Antworten.
Das Krafstoffpumpenrelai möchte ich auch ausschließen...das ist im April neu gekommen.
Wo genau in der E Box muss ich gucken....also wo ist die Box und was genau muss/kann ich da gucken oder prüfen?

andi1103 hat geschrieben:Wenn das J271 (Stromversorgungsrelais für Motronic) zickt ist die Zündung auch tot - ohne Fehlereintrag, denn das ist so als würde man die Zündung mit dem Schlüssel ausmachen.

Bei Reiner (Reijada) ist das Auto auch mal einfach so auf einer Cabriotour während der Fahrt ausgegangen - und da lag es am Zündanlassschalter. Ich weiß nur nicht mehr ob da auch die Anzeigen im KI weg waren oder ob nur der Motor ausging.

Nein nur Motor aus, KI war an.
Nach dem starten ging der
Motor nach ca 2 sec. aus.
Hatte ich ja Anfang des Jahres auch nochmal, nachdem ich Kontaktspray ins Zündschloss gesprüht habe war wieder alles normal.