Audi-Cabrio-Freunde Forum

Smallville hat geschrieben:Denn laut Aussage von Wetterauer Koblenz wird für die Multi der Drehmoment nicht extra angepasst...(Was mich anhand der Erfahrungsberichte hier verwundert hat)

Das ist korrekt. Wollte mir ja niemand glauben. Aber auch "mein" Techniker von Wetterauer in Bayreuth hat dies bestätigt. Die MT bekommt die Daten vom MSG und passt sich dann entsprechend an. Es erfolgt keine Modifizierung der Kennfelder im GSG.

Hallo Rene !
Ich hatte es auch seinerzeit so verstanden , dass die Motoren mit Multi im unteren Bereich ein geringeres Drehmoment eingehaucht bekommen , um diese zu schonen .( Deshalb interessierte mich dieser Drehzahlbereich so sehr ).
Weiterhin habe ich persönlich den Eindruck , dass im S-Programm die sog. "Schaltpausen" verlängert wurden , der Ladedruck deutlich zurückgenommen wird und etwas verzögert wieder aufgebaut wird . Beobachte das mal kritisch .
Gruss , Heinz K. !

Hallo,

ich möchte diesen Thread wieder aufleben lassen um zu erfahren, ob es noch den ein oder anderen getunten 2.0 TFSI mit MT gibt.

Wie sind Eure Erfahrungen über mehere Jahre?

Hintergrund ist, das ich evtl. auch an einem Chiptuning bei Wetterauer interessiert bin.