Audi-Cabrio-Freunde Forum

Hallo Cabriofreunde!

Mich nervt seit einigen Wochen immer wieder ein Geräusch links vom Lenkrad. Das Geräusch hört sich ähnlich an, wie wenn man den Blinker einschaltet (Der Blinker ist aber aus! ). Das Geräusch taucht auch nur sporadisch auf, wenn ich am fahren bin und das Lenkrad leicht bewege.

Hat jemand eine Vermutung was das sein könnte!??

Ich fahre übrigens ein B6 Cab mit ab Werk eingebautem Tempomat, falls das hilft.

Vorab danke für Eure Hilfe!

Also links vom Lenkrad sitzt der Sicherungskasten mit den verschiedenen Relais...davon wird eines arbeiten.
Versuch doch mal herauszubekommen, welches davon krach macht...also Verkleidung ab und dann mal fühlen welches anzieht.
Dann kann man es nachvollziehen, welches es ist und warum es vlt. laufend anzieht...

Vielleicht mal vorsichtig gegenschlagen.
Also einmal gegen die Lenkradverkleidung und dann einmal gegen die Verkleidung unter dem Lenkrad. Kann ja sein das da was lose ist.
Die Verkleidung muss du sowiso abbauen zum nachschauen.

Gruß vom Dirk

Super vielen Dank für Eure Tipps!

Auf Euch ist einfach verlass

Ich werde es heute Abend mal versuchen. Melde mich dann mit dem Ergebnis wieder

So da meld ich mich wieder. Hatte etwas viel um die Ohren und kam erst gestern dazu, die Kontrolle zu machen. Leider ohne Ergebnis. Die Sicherungen sind alle i.O. und das Geräusch hör ich immer noch.

Ein Freund meinte, es könnte auch der Stellring sein

Hatte vielleicht jemand das Problem und kann mir helfen?

Hallo
Bei mir hatte die Aufnahme für das Werkzeug zur manuellen Verdeckbetätigung etwas Spiel und machte bei starken Unebebheiten ein Geräusch.

Da tippe ich auch drauf.

Habe am Wochenende eine "Anti-Klapper-Kur" gemacht und an der Stelle fielen mir Geräusche von der Abdeckung des Sicherungskastens auf. Diese ist mit 3 Klammern eingehakt und genau diese Klammern haben ein Knarzen verursacht.

Die Maßnahme war einfach, ich habe die Klammern mit Silikonöl behandelt, ebenso die Ränder der Abdeckung. Nun ist dort Ruhe.

Hallo zusammen

Ich habe überall an den erwähnten Orten vorsichtig dagegengeschlagen und auch den Sicherungskasten inspiziert = erfolglos

Nun habe ich mein Auto vor wenigen Tagen in der Werkstatt, um neue Reifen aufzuziehen und fragte prompt nach. Der Werkstattleiter meinte, es sei ein Stellmotor der Klima. Er kenne das Problem und hat das relativ oft. Nun bin ich mal gespannt.

Er gab mir sogar einen Tipp bis zum Termin. Zitat Werkstattleiter: ''Sobald das Geräusch anfängt, ändere deine Klimaeinstellung. Sprich Temperatur oder die Lüftungsstärke. So sollte es wieder aufhören.''
Und er hat bis auf zwei drei Ausnahmen recht. Somit denke ich, weiss er wovon er spricht

Jedenfalls habe ich übermorgen einen Termin vereinbart und dann schauen wir mal was dabei rauskommt. Melde mich sobald ich das Auto zurück habe.

Grüsse aus der Nordwestschweiz!

Ähm links vom Lenkrad? Ist da überhaupt ein Klima-Stell-Motor?

Falls es daran liegen sollte, dann hilft das hier vielleicht:
Das leidige Problem der Klima-Stellmotore
Das hat Audi schon seit dem Audi 100 nicht in den Griff bekommen.

Wenn die Motore zu selten in Betrieb sind oder auch zu viel, dann schleift sich das Graphit von den Kohlebürsten ab (normaler Vorgang, dauert aber lange) und setzt sich in die Luftspalte des Kollektors und verursacht sozusagen einen Kollektorschluss.
Das sich aufbauende elektrische Feld in diesem Bereich schafft es dann nicht mehr den Motor zum drehen zu bewegen.
Daher rattert es manchmal, weil es immer hin und her geht.
Anlaufen, kommt zum Schluss, fällt ab, versucht wieder anzulaufen etc...

Demontage, zerlegen, Luftspalte im Kollektor wieder saubermachen, Kollektor vorsichtig überschliefen mit feinem Schleifpapier und wieder zusammenbauen hat damalig immer geholfen!
Somit waren 108€ in wenigen Minuten gespart worden...und bei 4 Stellmotoren...
Obs bei unseren Cabbys auch funktioniert - warum nicht??

Die Frage habe ich mir allerdings auch gestellt!
Danke für deinen Tipp!
Ich werde übermorgen wie geplant vorbeifahren und das ganze nochmal durchkauen, mal schauen was dabei rauskommt...

Hallo,

hatte bei meinem auch diese seltsame klicken was mich wahnsinnig gemacht hat, es war das Relais für eine Unterdruckpumpe von dem Bremskraftverstärker, oder so ähnlich. Immer wenn dieses anfing zu klicken, hörte man vorne im Motorraum ein surren von der Pumpe.
So, jetzt die Lösung................... Einfach das Relais rausziehen, wird nämlich nicht wirklich benötigt, Aussage Audi

Vielleicht hilft dir das...

Lg

Versuch' doch mal, das Geräusch noch näher zu beschreiben, könnte es - wie Sascha sagt - ein Relais sein, wo genau kommt es her usw... .

Danke vorab für den Tipp Sascha. Ich habe morgen früh den Termin beim Mechaniker. Er meinte bei erster Durchsicht, dass es sich um kein Relais handelt, welches dieses nervende Geräusch verursacht
Ich werde ihm morgen von Deinem damaligen Problem erzählen und wer weiss, vielleicht hab ich ja das gleiche!

So und jetzt zum Geräusch:
Es ist irgendwo in der Gegend zwischen Fahrertür und Lenkrad. Es ist echt schwer zu sagen woher es genau kommt. Aufjedenfall links vom Lenkrad!
Zum Klang kann ich sagen, es hört sich einwenig an, als ob man den Blinker einschaltet und dann das Tick Tick Tick hört. Allerdings in einem anderem Rythmus un detwas feiner, sprich einmal ist es ein langsames Tick Tick und anderes mal ist es ein schnelles Tickticktickticktick. Manchmal hört man auch nur ein einzelnes Tick und dann wieder gefühlte 50 Ticks aneinander!

Ich hoffe echt, dass Problem sehr bald gelöst zu haben. Es nervt gewaltig! Ich berichte, sobald ich mehr weiss

Aber genau diese von dir beschrieben Geräusche sind typisch für (defekte) Relais. Das Relais für die Vakuumpumpe hast du auch drin.