Elastizitätswerte S4

Alles rein was mit dem Motor(außer Chiptuning), Getriebe, Antriebsstrang zu tun hat

Elastizitätswerte S4

Beitragvon rebizzel » Fr Mai 13, 2011 16:10

Hallo liebe S4-Fahrer,

ich nehme mal Bezug auf dieses Statement aus einem anderen Thread.

rs4-cabrio hat geschrieben:
hab die Werte gefunden und tipp se mal schnell ab..

60-100: 7,1 (4.Gang)
80-120: 6,6 (5. Gang)
80-120: 8,7 (6. Gang)

ohne Gewähr für Richtigkeit und Vollständigkeit...- weiß nicht mehr genau wo ich die herhab, hab se mir damals nur zum "Testen" mal ausgedruckt gehabt...

rebizzel hat geschrieben:
also laut autoblöd soll der s4 60-100 im 4ten innerhalb 4,6sec schaffen und die 80-120 im 5ten in 6,9sec

waren aber glaube ich werte für die limo, dennoch kann ich nicht glauben dass unsere cabrios so schlecht sein sollen....

ich will morgen eh mal wieder an den ring fahren und testen.

-----------------------------------------------------------------------------------------------

so ich war dann am Ring und habe mal ein wenig getestet auf den landstrassen :mrgreen:

ich bin in tiptronicstellung 4gang bei 60 voll aufs pedal gelatscht um bei 100 die stoppuhr zu betätigen. mehrere versuche haben im schnitt 6,8sec gebracht.

dann im 5ten bei 80-120 habe ich im mittel 8,8sec gebraucht. dies alles mit eingeschalteter klimaanlage (falls die soviel schlucken sollte... [smilie=1hammer.gif] )

naja dies ist doch fast genau 2 sec langsamer als die autoblöd, aber treffend zu dem was rs4-cabrio gepostet hat. wobei ich bei den werten irgendwie nicht glauben kann, dass 80-120 im 5 schneller sein sollen als 60-100 im 4ten. ich glaube da ist dann ein zahlendreher drinnen, da sich meine werte mit den anderen beiden werten von ihm decken. dabei nehme ich mal an die 8,7 sind im 5ten statt im 6ten gemessen worden.

wenn die anderen 29 s4 fahrer wenigstens teilweise mal ein paar versuche starten mit stoppuhr würden wir vielleicht mal ganz gut vergleichen können.
und ich könnte mir die vorsorgekompressionsprüfung sparen [smilie=neener.gif]

gruß und danke
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Re: Elastizitätswerte S4

Beitragvon redbaron » Fr Mai 13, 2011 19:27

hast du nicht gewusst das die S4 alle nicht ihre Leistung bringen ....
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Re: Elastizitätswerte S4

Beitragvon rebizzel » Fr Mai 13, 2011 20:13

doch das wusste ich schon, deswegen habe ich ja auch mal den test gemacht. nun stimmt mein test ja mit den werten die rs4 cabrio gefunden hat überein, somit sollte alles stimmen...nur mit der autoblöd halt nicht.

deswegen auch meine bitte/idee dass die hier anwesenden s4 fahrer mal auf der landstrasse die stoppuhr nutzen. dies dauert ja nicht lange.

somit sehen wir gleich was sache ist und zu welchen werten die s4 taugen bzw tendieren [smilie=icon_wink.gif]
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Re: Elastizitätswerte S4

Beitragvon flowervall » Fr Mai 13, 2011 21:23

ich werd mir bei Gelegenheit mal ne Stoppuhr besorgen und Tests machen. Gehampel mit Armbanduhr oder Handy trau ich mich bei der Aktion nicht. Mich interessiert das nämlich auch. Zumal ich seit einem Jahr eine neue Maschine drin hab und ich davon ausgehe, daß die neue Maschine ihre Leistung bringt.
Gruß Jürgen
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Re: Elastizitätswerte S4

Beitragvon khamsin » Sa Mai 14, 2011 12:10

Moinsen,

da mag ich opportun reagieren.

Die Werte sind trotz baugleicher Fahrzeuge nicht vergleichbar. Dazu müssten die Rahmenbedingungen übereinstimmen.
Viel mehr Variablen als jeder gibt zu Hause mal ne Runde Gas kann ja kaum einbauen.

Ausser vielleicht die damit verbundene Aufforderung ein paar Mal geradeaus Vollgas zu fahren.
Was für sich genommen auch schon ein feiner Spaß ist.

Gruß Khamsin
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Re: Elastizitätswerte S4

Beitragvon rebizzel » Sa Mai 14, 2011 18:19

khamsin hat geschrieben:Ausser vielleicht die damit verbundene Aufforderung ein paar Mal geradeaus Vollgas zu fahren.
Was für sich genommen auch schon ein feiner Spaß ist.

Gruß Khamsin


genau, deswegen einfach mal beim vollgas geben stoppuhr nutzen. das dies natürlich nicht 100% vergleichbar ist sollte klar sein [smilie=icon_wink.gif]

wichtig ist nur das hier keiner bregauf und noch schlimmer bregrunter fährt und die zeit stoppt [smilie=devil-smiley-029.gif] [smilie=nono.gif]
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Re: Elastizitätswerte S4

Beitragvon khamsin » Sa Mai 14, 2011 21:06

Moinsen,

ich war heute an der NOS.
Wo bitte willst Du nicht gerade Bergauf bzw. Bergabfahren wenn Geschwindigkeiten von 100/120 erreicht werden sollen.
:-) Ich habe nichts dergleichen gefunden. Höchstens Kurven,

Gruß Khamsin
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Re: Elastizitätswerte S4

Beitragvon rebizzel » Sa Mai 14, 2011 21:08

und warum bitte schön hast du nicht angerufen? ich war da heute auch am brünnchen aber einen blaune s4 habe ich nicht gesehen [smilie=bluerant.gif] [smilie=icon_wink.gif]

es gibt aber da auch ein paar strecken rund um die nos wo man eine gerade hat [smilie=drive.gif]
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Re: Elastizitätswerte S4

Beitragvon khamsin » Sa Mai 14, 2011 21:17

Martin,

Du kannst beantragen den Text zu löschen.
Aber Du hast mir per Mail geschrieben:
Gruß Khamsin
Warum soll ich anrufen, wenn Du mir schreibst, das Du Freitag meinst? [smilie=confused-smiley-013.gif]
========= Mail von Martin ==========
Hi,

ich habe dann im Forum gelesen, dass du Samstag meinst :D

Ich habe den Eintrag gegen 0.30 Uhr geschrieben, meinte mit hinfahren und
Heute aber wirklich den Freitag ;)

Samstag ist s.... Wetter angesagt, heute ist der einzige Tag der noch
schön ist.

Gruß

Martin
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Re: Elastizitätswerte S4

Beitragvon rebizzel » Sa Mai 14, 2011 22:51

ok ok ich habe spontan entschieden bei schönen wetter die vln zu schauen [smilie=1hammer.gif]

so, dafür will ich aber ein paar elastizitätswerte von dir sehen [smilie=thumbsup.gif]
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