Audi-Cabrio-Freunde Forum

....und schon wieder ein neues Problem.
Die Sitzweitenverstellung geht nicht mehr, sprich, der Motor ist definitiv defekt.
Daß das Motörchen schlappe 200 Teuronen kostet, hab ich seelisch schon überwunden. Was dem Fass mal wieder den Boden ausschlägt, sind die Reparaturpreise bei Audi. Für das "Nachschauen" wollten die Verbrecher 100 Euro. Für die Instandsetzung mit Motor 400-500 Euro! Sind die noch ganz dicht?! Bin echt megasauer. Würde ich so mit meiner Kundschaft umgehen, hätte ich meinen Laden schon schließen können! . Und weil es so schön ist, am laufenden Bande zu den Audi-Fritzen fahren zu müssen, hat sich nun gestern auch noch ein Sensor (schon wieder) von der PDC verabschiedet. Wir haben so die Schnautze von der Karre voll, das glaubt ihr gar nicht. Gut möglich das die Schrottkiste bald im Bieten-Bereich auftaucht
Zurück zum eigentlichen Thema: Der Sitz steht ganz hinten und man kommt an die hinteren Schrauben nicht ran. Was kann ich tun um an diesen Sch....motor ran zu kommen?
Danke im voraus für Antworten,
und sorry für die leichte Entgleisung

LG
Jan

Mayo hatte schon ein ähnliches Problem.
Da war es lediglich der Schalter und nicht der Motor...siehe hier.

Vielleicht hilft das ja...

Hi Sascha,
danke für den Link ;) Da hat Mayo ja richtig Glück gehabt
Wie schon oben geschrieben, ist der Motor tutti platti. Der Werkstattmeister hats durchgemessen. Nun kommt er nicht an die hinteren Schrauben. Da muss es doch irgendeinen Trick geben. Die werden bei Audi doch nicht die Flex auspacken, oder? Obwohl, den Bohrinselmechanikern hier bei uns traue ich das auch zu.

LG
Jan

Tja sorry,
aber ich selbst habe bisher noch keine elektrische Sitzverstellung in den Fingern gehabt.

Vlt. kann man die Spindel ja auch manuell drehen und somit den Sitz soweit bewegt bekommen, bis die Schrauben zugänglich sind...

Chaster hat geschrieben:Die werden bei Audi doch nicht die Flex auspacken, oder?

Wenn ich richtig informiert bin muss beim Tausch des Motors für die Sitzlängsverstellung lt. Audi auch das Untergestell der Sitzwanne mit Quertraverse getauscht werden. Da wäre es dann vermutlich wohl wirklich egal das Unterteil notfalls mit Gewalt auszubauen?

Auf jeden Fall ist das alles ganz schön aufwendig und das erklärt auch die 400-500 EUR

Gruß Matthias

Die Spindel ist drehbar und man bekommt den Sitz verstellt,ich hab das ganze Untergestell ausgebaut mitsamt Motor noch liegen(Hatte ich seinerzeit Mayo geschickt der dann aber nur das Steuergerät brauchte)Falls Du also Tips/Teile brauchst einfach melden.
Mfg Martin

Danke für die Antworten, Männer!
@Martin: Werde das morgen noch mal kurz mit meiner Frau besprechen, ggfls schicke ich Dir dann ne PN. THX

LG
Jan

Hi,

da hast du ja fast das gleiche Problem gehabt wie ich. Konnte mein Wagen letzte Woche wieder beim abholen. die Rückenlehne ging auf einmal nicht mehr. Zu Audi gefahren und die haben mir mitgeteilt das der Motor der Rückenlehne defekt ist. Kostenpunkt: 460.- Euro...ich dachte ich spinne . Da ich eine Fahrgemeinschaft habe, passen die hinteren leute jetzt nicht mehr rein, weil die Rückenlehne zu weit hinten ist. Deswegen hab gefragt ob man das nicht manuell in einen Standardstellung bringen kann: Natürlich nicht...alles elektr....Wenn ich keine Fahrgemeinschaft hätte, würde ich niemals 460.- Euro bezahlen.

Tja am Ende hab ich sage und schreibe 503.- Euro für nen kleinen versch... Motor bezahlt.

Ich liebe ja mein Wagen aber in den letzten 5 Wochen kamen schon 1800.- Euro an kosten zusammen (Winterreifen, Zahnriemen, Ölwechsel ) und jetzt auch noch das...

Jetzt hoffe ich mal das keine anderen Kosten auf mich zukommen.

Gruß