Audi-Cabrio-Freunde Forum

Ich hab noch was dazu gefunden (aus dem niederländischen übersetzt):

Error Code : 02023
Klemme 87

Mögliche Symptome:
Unbekannt

Mögliche Ursachen:
Sicherung (en) gebrochen

Mögliche Lösungen:
Prüfen / ersetzen (Sich.)
Entfernen Sie die Sicherung (en) aus
machen den Enden der Sicherung (en) sauber (sehr leichtes Anschleifen mit feinem Sandpapier, dann nur sehr wenig Kontakt Spray drauf)
Sicherung (en) durch Messung mit einem Multimeter (die Sicherung (en) manchmal sieht gut aus, aber der Schein kann trügen)
Sicherung (en) ersetzen / austauschen

Die Sicherung 30 vom Verdecksteuergerät kann´s nicht sein, da wird die Spannung überwacht und es würde ein Unterspannungsfehler eingetragen. Aber das Relais der Hydraulikpumpe hat eine eigene Sicherung (Nr. 67, 40A) im Arbeitsstromkreis. Die findest du hinter der unteren Armaturenbrettverkleidung Fahrerseite auf dem 9-fach-Relaisträger oben rechts.
Der Relaisträger ist links vom Lenkrad, dort ist auch das Bordnetzstg. Hinter dem Relaisträger befinden sich die Schraubanschlüsse für die Stromversorgungsleitungen (müssten dort alle rot sein). Hier aber Vorsicht, die kommen größtenteils direkt vom Pluspol der Batterie, bevor man hier also mit einem Schraubenschlüssel drangeht, lieber die Batt. abklemmen.

Der Stromkreis von S67 wird nicht direkt überwacht. es ist aber wahrscheinlich, dass das Verdeckstg. nach Ansteuerung des Relais eine Aktion erwartet, z.B. ein Schaltersignal vom Verschluß vorn oder vom Verdeckkastendeckel. Ändert sich innerhalb einer gewissen Zeit der erwartete Schalterzustand nicht, so könnte es als nicht angesteuerte(s) Hydraulikpumpe(nrelais) interpretiert werden.

Hy

Wenn ich mir die Messwertblöcke vom Verdeck-STG anschaue bekomme ich nur die Freigabe von der Klemme 87 nicht .

Danke im Voraus
Lg Tom

Hy

Werd ich gleich mal kontrollieren gehen

Danke im Voraus

Hy

So, hab mich jetzt in das Auto gesetzt und das Dach is nach wie vor wieder nicht aufgegangen => Klemme 87. Dann habe ich vom Verdeck die Sicherung ersetzt + abgeschmirgelt und auf einmal ging das Dach auf :-) Ich hoffe das war es. Mal schaun ob es das wirklich war oder nur Zufall.

Danke im Voraus
Lg Tom

Hallo Tommy1986 ich habe auch den Fehler 02023 Klemme 87 im Fehlerspeicher und mein Verdeck will nicht mehr mit mir reden ausser das es nicht bedient werden kann. Was hast du denn nun genau gemacht und hat es geholfen? Ich werde leider nicht so schlau aus eurer Unterhaltung. Grüße

Hy

Als erster mal sichergestellt, dass es nicht an der Batterie liegt und dann hab ich die Anweisung vom Andi befolgt.
D.h. Neue Sicherungen hineingegeben + Kontaktspray & die Vekleidung unter dem Lenkrad abgemacht und die
Kontakte von der besagten Sicherung mit Schleifpapier behandelt. Seitdem ist es weg. Bin aber bis dato nicht
mehr mit dem Auto gefahren. Muss ich weiter beobachten. Berichte halt auch was war.

Lg Tom

Hy Leute

Also der Fehler ist noch nicht behoben. Heut ist er wieder aufgetreten Was kann ich jetzt noch machen?
Die Kabel von der Heckklappe sind alle inordung.Das nervt jetzt schon gewaltigst.

Danke im Voraus
Lg Tom

Also wie Andi schon geschrieben hatte gibt es nur intern in der Hydraulikpumpe 2 Relais die jeweils eine Klemme 87 haben.
Vielleicht hat ja hier jemand eine Pumpe herumliegen (z.B. Andi aus seinem 2.Cab ) und könnte mal gucken ob man dort nicht die Relais tauschen kann...
Irgendwie wurde das Ding ja auch zusammengebaut

Die kann man tauschen, sitzen auf einem Sockel neben der Hydraulikeinheit. Teilenummer: 8H0 951 253 "Arbeitskontaktrelais", ca. 25€.

Hy

Muss man da die ganze Pumpe ausbauen oder kommt man so auch dazu??? Bau ich
hasse mein Auto jetzt schon Wieviel Relais sitzen da drauf?

Danke im Voraus
Lg Tom

Hier ist mal ein Bild zu sehen...

Da sind 2 Relais an der Seite...must eigentlich nur die innere Seitenverkleidung hinten rechts ausbauen, dann müsstest du schon dran kommen.
Die Relais sitzen dann hinten rechts nahe der Zwangsbelüftung.

Hy

Danke, war vorher gerade alle 2 bestellen. Aber leider nicht Lieferbar und so bekomme ich die erst in 2 Wochen

Danke im voraus
Lg Tom

Hy Leute

Jetzt hab ich noch eine Frage. Jetzt hab ich einen Kabelbruch bei der Durchführung zu der Fahrertür entdeckt.
Im Fehlerspeicher stand folgendes:

00532 - Versorgungsspannung
37-10 - defekt - Sporadisch
&

Versorgungsspannung zu TürSTG defekt

Aber es funktioniert alles. Hat es eventuell etwas mit dem Dach Problem zu tun?

Danke im Voraus
Lg Tom

Kann durchaus damit zu tun haben, wenn der Fehler bei Dachbetätigung auftaucht. Das Verdeckstg. erwartet ja vom Komfortstg. eine Rückmeldung bzgl. der Fensterstellung. Als mein rechter Fenterheber defekt war (Seilzug an der Spindel gerissen - Fenster rutschte in die Tür und Motor drehte durch) war das Verdeck auch gesperrt und die Verdeckleuchte blinkte.
Es gibt zwei Versorgungsspannungen am Türstg. Eine versorgt die Elektronik, die Leuchten, Spiegel usw. (rot/gelbes Kabel 0,5mm2, Strom kommt von Sicherung 22).
Die andere versorgt nur den Motor des Fensterhebers (rot/schwarz, 2,5mm2), Strom kommt von Sicherung 37, Relaisträger unterm Lenkrad, untere Reihe die 4. von links (F).

Hy

Ich glaub das ist aber nur die Can-Bus Leitung => oranges Kabel. Sonst funktioniert das Fenster und alles andere. Dafür Eindrahtbetrieb.
Ja mal schaun. Kann man die Leitung einfach so flicken?

Danke im Voraus
Lg Tom