Audi-Cabrio-Freunde Forum

Hallo zusammen,

ich musste zu meinem Schrecken festellen, dass sich mein Cabby nicht mehr per Funk öffnen bzw. schließen lässt.
Dachte zuerst an die Batterie des Schlüssels...aber es geht mit beiden Schlüsseln nicht. Die Zentralverriegelung geht
ganz normal wenn man manuell öffnet oder schließt.

Eine Idee was das sein könnte?

Gruß

Kann eventl. ein 'Störsender' sein. Das hatte ich auch einmal, als der Wagen an einer bestimmten Stelle stand. Dort gingen beide FBs nicht.

10m weiter geparkt und alles ok...

Hast Du mal geprüft, ob sie woanders auch nicht funktioniert?

Bist Du mit den FBs mal direkt an den Kofferraum gegangen? Dort ist die Antenne für die ZV verlegt...

Außerdem würde ich, um es auszuschließen, doch mal ne neue Batterie in eine FB reinsetzen und nochmal testen. Ich meine die kosten ja nix und gebrauchen kann man sie sonst immer mal...

Stimmt, je nach dem, wie die Funkschlüssel genutzt werden...da können schon mal die Batterien zeitgleich ausgelutscht sein...

Ja leider ist das so, dass beide Schlüssel an 2 Verschiedene Orte nicht gehen. Von daher kann man den Störsender ausschließen.
Das beide Batterien leer sind halte ich für ziemlich unwarscheinlich...aber möglich. Ich werde sie heute mal beide tauschen und mal
sehen ob es daran lag.

Ich würde sie einfach mal auf Verdacht tauschen und beide neu anlernen...

FB anlernen: Schlüssel ins Zündschloss und mit gedrückter "öffnen"-Taste Zündung einschalten.

Das Problem habe ich auch.
Bei mir sind die Schlüssel defekt.

Solange es nur der FB-Teil ist und Schlüsselbart und Transponder für WFS erhalten bleiben, könnte man den durch einen gebrauchten ersetzen und anlernen..

Bei sowas bin ich schon mal verzweifelt.
Nachdem ich das Kofferraumschloss bzw die Abdeckung lackiert habe ging nacher auch nichts mehr.
Hab zuerst gedacht ich hätte am Kofferraumschloss was falsch zusammengebaut.
Die Batterie war im Schlüssel einen Monat alt, Zweitschlüssel geholt, der ging auch nicht.
Kurz vor dem hyperventilieren hab ich dann André angerufen.
Da ich zwischenzeitlich auch die Batterie mal abgeklemmt habe war das Chaos perfekt.
Der Schlüssel mit der nagelneuen Batterie war schon wieder leer, quasi überlagert, der Zweitschlüssel auch da alt und beide mussten angelernt werden.

Oh je :-)...dann drücken wir mir mal die Daumen das es nur die Batterien sind *G*
Danke vorerst an alle! Ich gebe das Ergebnis am WE bekannt *G*

Beim B6 ist das doch halb so wild, die Elektronikeinheit gibts einzeln für ca. 70€ bei Audi. Oder in der Bucht: http://www.ebay.de/sch/i.html?_odkw=8Z0 ... 1&_sacat=0

Wichtig sind die 434Mhz Sendefrequenz, die 315 Mhz funktionieren nicht bzw. nur beim US-Modell.

Beim B7 gibts die Elektronikeinheit nicht einzeln, man kann sie aber evtl. aus einem anderen Schlüssel ausbauen. solange nämlich nur diese Einheit (auch Sendeeinheit oder Funkcontainer genannt) getauscht wird, muss an der Wegfahrsperre nichts angelernt werden.

Nur die FFB-Funktion muss man dann anlernen wie Oliver weiter oben beschrieben hat. Dauert 5 sekunden.

Manchmal liegt es aber leider am Komfortsteuergerät oder (grade beim B6) die Antenne ist gebrochen, sie ist im linken Bereich der Kofferraumklappe verbaut:

Oliver hat geschrieben:Bist Du mit den FBs mal direkt an den Kofferraum gegangen? Dort ist die Antenne für die ZV verlegt...

Also kurzer Zwischenstand:

Gestern neue Battrien gekauft und versucht die Fernbedienung anzulernen, leider ohne Erfolg. Cabby reagiert weiterhin nicht auf die FFB.
Ebenfalls bringt eine Betätigung der der FFB direkt an der Heckklappe auch nichts. Keine Reaktion.

Also scheint es wohl nicht an den Schlüsseln zu liegen, weitere Ideen? :-)

Ich würde sagen es liegt an den Schlüsseln.
Ich habe auch zwei wo nur die FFB nicht funktioniert.

mikeaen hat geschrieben:Ich würde sagen es liegt an den Schlüsseln.
Ich habe auch zwei wo nur die FFB nicht funktioniert.

Wieso?

Wenn z.B. die Antenne von der ZV Einheit defekt/gelösst ist, kann er drücken, bis der Arzt kommt...
...auch wenn die Batterien in den Schlüsseln neu sind und sie einwandfrei arbeiten...

...oder wenn das Empfängermodul im Fahrzeug selbst defekt ist.

Komme ich an den Emfänger im Kofferraumdeckel ran? Wo sitzt der?