Audi-Cabrio-Freunde Forum

Hallo Freunde,
fand für den S5 keine passende Rubrik.

Ausgangssituation war ja schon bei der VWT 2018 Geräusche von der Vorderachse.
Meine Vermutung war Sägezahn durch die Motormehrleistung und das beschleunigen (Martin kennt diese).
Da dies Geräusch wieder weniger wurde traten wir unsere Reise nach Italien (1800km) an.
An der Amalfiküste und endlosen Küstenserpentinen angekommem suchte ich doch lieber einen Italienischen auf.
Das Geräusch verschwand fast bei Rechtskurven und bei geradeaus und linkskurven war es massiv zu hören und im Fahrzeug zu spüren.
Diagnose nach der Probefahrt:
Radlager vorne rechts defekt.
Nach 5 Stunden in Salerno und nen halben 1000er leichter ist alles wieder leise da vorne.
Km Stand 135000.
Hoffe das linke hält länger.
Dienstag geht die Reise weiter zum Gardasee für 3 Tage mit Abstechern zu diversen Serpentinen.

Ich hab bisher immer beide Radlager an einer Achse gleichzeitig tauschen lassen. Wenn das eine hin ist, läßt das andere meist auch nicht lange auf sich warten. Aber hier in D bekommst du das andere wohl günstiger getauscht.

Und viel Spaß beim Motorräder jagen

Hallo Heiko
Ich dachte auch dass das Geräusch bei unserer Nächtlichen Probefahrt von den Reifen kommt da ich auch
Einmal dieses Problem von einem Satz Reifen hatte.
Blöd das du die Reparatur jetzt in deinem Urlaub gemacht werden müsste.
Ich hoffe die andere Seite halt länger.
Trotzdem noch viel Spaß im Urlaub

Gruß Thomas

Bei mir war es damals zum Glück genau umgekehrt, allerdings an der Hinterachse. Ich hatte mich gedanklich schon mit neuen Radlagern abgefunden und dann war es doch nur Sägezahn.
Wobei der ja meines Wissens normalerweise (außer das FW ist nicht in Ordnung) eh nur an der nicht angetriebenen HA auftritt. Dürfte also beim Quattro eher selten passieren.

Euch trotz der unangenehmen "Panne" natürlich noch einen schönen Urlaub

Würde ich nicht beide tauschen. Diesen Rat habe ich nicht beachtet als mein Lager auch bei ca. 100tkm defekt war. 180tkm später war des originale immer noch ok.
Wenn es kaputt ist wird es getauscht.

Meiner hat bereits bei ungefähr 60tkm vorne innerhalb von 3 Monaten beide neu bekommen....ist beim B8 keine Seltenheit.Es ist im Anfangsstadium oft recht schwierig das Geräusch eindeutig zuzuordnen ob nun Sägezahn oder doch Radlager.Wenn ich richtig gerechnet habe bist Du auch seit dem schon 15tkm gefahren,oder? Im März war ein undifferenziertes Summen zu hören,dazu konnte man echt noch nichts Eindeutiges sagen...Schade das es in Italien sein musste.Trotzdem Euch einen tollen Urlaub.
LG
Martin

500 für Radlagertausch geht doch noch.
Ich würde auch immer nur das defekte tauschen.
Mit bisschen Glück hält das andere ewig.

Ich wünsche euch weiterhin einen schönen Urlaub und hoffe ich bleibe zunächst von solch teuren Reparaturen verschont

Na das macht doch unser Martin mit links.
Ich halte es auch so, erst wenn das linke sich meldet wird ausgetauscht.
Aber ohne die fremdgeräusche von der VA macht das Kurvenfahren viel mehr Spaß.
Herrlich, und wenn dann noch die drängelden Alfa's nicht nachkommen