Audi-Cabrio-Freunde Forum

Moin@all..!!

Beim Stöbern nach Teilen zum Individualisieren der möglichen "Neuanschaffung", bin ich in Sachen Fahrwerk auf etwas Neues gestoßen.... Zumindest habe ich davon bisher weder gehört, noch könnte ich etwas darüber sagen. Die Fa. KW bietet für den A5 so genannte Gewindefedern an. Dies wäre für mich die genialste Lösung. Ich denke mal, wem es vorrangig um die Optik geht, die sonstigen Vorzüge ,wie z.B. Fahrwerksverstellungen ab Werk weiterhin nutzen will, findet hier die ideale Lösung. Den Nachteil, beim Verbau von Tieferlegungsfedern, dass man eher selten ein stimmiges Gesamtbild
erzielt, hat man schon mal elemeniert. Die Vorzüge des Gewindes, den Tiefgang selber zu bestimmen, gewinnt man hinzu....Was will man mehr..???
In Sachen Komfort soll es sich so ähnlich verhalten, wie beim Street-Komfort- Fahrwerk....Weiß jemand Genaueres oder hat gar Erfahrungswerte ???
Gruß Ralf

Hatte die auch schon einmal gesehen...und hier war im A4 Bereich leider wenig Resonanz: f12t7087p108884-kw-gewindefedern.html?hilit=Gewindeferdern#p108884

Vorteile haben die m.E. folgende:
•Individuelle Höhenverstellung des serienmäßigen Fahrwerks
•Serienmäßiges Fahrwerkssystem – auch mit elektronischer Dämpferregelung – bleibt aktiv

Wobei ich mir Frage stelle ob es mit den Feden nicht nur Sinn macht wenn man das Fahrwerk mit Dämpferregelung dazu bestellt, denn allein Audi Drive Select wird sicher nicht ausreichen. Daher würden für mich die Federn nur in Frage kommen wenn ich eine elek. Dämpferregelung dazu bestelle...nimmt man die nicht....würde ich pers. ein Gewindefahrwerk nehmen und keine Gewindefedern.

Erfahrungswerte habe ich auch nicht,
hatte die Teile auch schon vor einiger Zeit gefunden.
Die Idee ist eigentlich genial, relativ kostengünstig und man kann das Auto relativ so einstellen wie man möchte.
Ob der Komfort leidet... , wohl ähnlich wie mit normalen Federn in Verbindung mit Seriendämpfern.
Da ist ja jede Feder anders.

Dass der Komfort etwas leidet, ist klar und vermutlich unvermeidbar bei kürzeren Federn....
Allerdings finde ich die Möglichkeit der optimalen Höheneinstellung bei Erhalt der Dämpferregelung sehr interessant.
Natürlich kommt auch der Preis hier ins Rennen. Wäre wirklich interessant ,wie sich sowas fährt..??
Mir persönlich ging es auch bei meinem A4- Cab in der Hauptsache um die Optik...., die etwas straffere Abstimmung kam dem Fahrverhalten allerdings auch zu Gute.
Das ein Gewindefahrwerk dadurch nicht ersetzt wird, ist mir klar. Davon gehe ich auch nicht aus....
Nach dem Zetti ist mit allerdings auch wieder nach deutlich mehr Komfort zu Mute. Das zunehmende Alter mag natürlich auch dazu beitragen...
Gruß Ralf

Bei Motor-Talk habe schon einige gute Erfahrungen mit den Gewindefedern beim A5 gemacht.....dort findest du auch Fotos der entsprechenden Kombination....

Bleibt für mich auch weiter interessant, da ich mein s-line Fahrwerk mag. Nur möchte ich Sommer ein wenig tiefer liegen.
Im Winter bin ich aber um jeden Zentimeter den ich wieder höher komm froh.

Hallo Leute,
ich bin auch sehr gespannt auf die Erfahrungsberichte von Euch.

Unseren Erfahrungen nach macht es wirklich am meisten Sinn mit einem elektronischen oder hydraulischen Fahrwerk, da sind die Gewindefedern eine echte Alternative.

Guten Morgen zusammen....
bin absolut neu hier im Forum und muss Euch gleich erstmal mit einer Frage belästigen...
Mein A5 Cabrio hat das S-Line Fahrwerk und bekommt nun nächsten Monat endlich neue Sommerschuhe spendiert ( 10x20" ET 35 - 265/30 R20)
Jetzt ist meine Überlegung zusätzlich noch neue Federn einzubauen - möchte den Wagen nicht extrem tief haben - sondern nur etwas (ist blöd zu beschreiben )
Problem: meine Auffahrt zu Hof
Habe mal ein Bild angehangen wo man erkennen kann wieviel Platz derzeit noch ist wenn ich die Winterräder draufhabe (18") - Durch die 20" kommt er ja eh ein wenig höher - möchte aber nicht vor dem Problem stehen, wenn ich wieder Winterräder aufziehe, dass ich dann nicht mehr die Auffahrt hochkomme.
Soooo....und nun hoffe ich mal auf Eure Tips und Anregungen
(Ach ja - möchte kein neues Fahrwerk - wenn nur Federn)

liebe Grüße und vielen Dank im Voraus

Andi

dann nimm die KW Gewindefedern.....wobei du bei deiner Auffahrt nicht viel Platz hast....

KW-Gewindefedern - klär mich mal bitte auf.....

stimmt - viel Platz ist da nicht -
vielleicht ist die Sorge ja auch unbegründet, dass die 20" mit S-Line Fahrwerk nicht so gut ausschauen könnten ....

*** Fukllquote entfernt und Beitrag verschoben (need4speed) ***

hab sie gerade verbaut....

http://www.kwsuspensions.com/kw/info/gewindefedern/

liest sich gut - kostenpunkt?

LG

*** Es gibt da oben rechts so ein Feld, das nennt sich "Suche" - wenn du dort Wörter (wie z.B. Gewindefedern) eingibst findest du die Beiträge in denen das Thema bereits beahndelt wurde (need4speed) ***

offizieller Verkaufspreis für die Federn 550€.....unser Admin kann dir aber noch einen besseren Preis machen.....ich habe für den Einbau + Federn etwas über 800€ bezahlt...

Wenn ich mir die Auffahrt bei Dir so ansehe, würde ich entweder als Erstes die Auffahrt ändern (hab ich bei uns gemacht), oder von ner Tieferlegung Abstand nehmen.
Selbst mit 20er im Sommer und der Winter kommt definitiv dann auch wieder - geht ja so gut wie gar nichts mehr - wenn der tiefer kommt!

Moin....
die Auffahrt wird irgendwann wohl auch mal in Angriff genommen.....bis dahin werde ich auch erstmal von einer Tieferlegung absehen - Du hast Recht...der nächste Winter und die damit verbundenen 18" kommen bestimmt.
Habe mir jetzt erstmal die 20" bestellt und hoffe das schaut trotzdem gut aus in Verbindung mit dem S-Line Fahrwerk (gehe ich aber einfach mal von aus - guter Dinge )

by the way......interessantes Forum hier.....coole Sache