Audi-Cabrio-Freunde Forum

Hallo Zusammen

Hoffe, ich darf hier überhaupt schon rein . . . .

Bin der Andreas aus Ludwigshafen, 45 Jahre, mit Frau, zwei Söhnen ( 13 und 10 ) und Hund ( Berner-Sennenhund, 20 Monate ).
Bin noch ohne A4 Cabrio, aber das soll sich ändern.
Habe zur Zeit ein Audi Cabrio Typ 89 in der seltenen Farbe "tropicgrün-metallic" mit 2,8er V6-Maschine, und für die regnerischen Tage ein Audi Coupe 2,8E.
Nun hat das Cabrio aber schon 301000km auf dem Tacho stehen und hat so die eine oder andere Macke an der Karosserie.
Der Plan lautet nun: Mein Coupe verkaufen, das "alte" Cabrio wegstellen und im Laufe des Jahres ( oder2, oder 3 . . ), wie gerade Zeit und Geld übrig ist, restaurieren, und mir ein A4 B6 Cabrio zu kaufen.
Weil Autofahren mit Dach nicht so ganz mein Ding ist . . . bin einer von denen, die bei trockenem Wetter und mehr als 10 Grad immer offen fahren.
Habe mich mal versucht quer durchs Netz zu lesen, was es so über die A4 Cabrios zu wissen gibt.
Da mein 2,8er richtig gut geht, soll der Neue auch keine "Träne" sein. Habe diese Woche mal einen 1,8T zur Probe gefahren, das war nicht so der Renner. . . .
Wenn ich richtig informiert bin, ( man kann, darf und soll mich berichtigen wenn ich falsch liege ) geht der 2,4er nicht besser. Genehmigt sich aber mehr Sprit. Wie ist der 3,0 ?? Laut Papier geht der 3-Liter um 2 Sekunden schneller auf 100 bei gleichem Verbrauch. Bin ich da richtig informiert ? Oder wäre ein gechipter 1,8er besser ??
Wenn ja, weiß ich was ich suche : 3 Liter, Schalter, Leder, Sportsitze und wenn möglich ( wie man an meinem alten sieht ) eine "richtige" Farbe. Also kein schwarz, silber oder dunkelblau. Bei einem guten Angebot, könnte ich aber vielleicht darüber wegsehen. Was bleibt dann noch ?? Gold, rot, oder dieses etwas "knalligere" blau. Andere Farben scheint es ja nicht zu geben.
Und da ich jetzt nicht sooooo reich bin und noch andere Hobbys habe, soll es eines der ersten Baujahre sein.

So, das war´s von mir. Jetzt bin ich mal gespannt, wie es mir in diesem Forum so ergehen wird. Bin vom Forum des Typ89 Cabrios schon ein wenig verwöhnt . . .
Und da ich ja noch keinen A4 habe, hänge ich mal meinen Typ 89 an . . . ich versuche es zumindest mal !!

In diesem Sinne:
Best Drive is Cabrio-drive !!
und . .
Cabrio, . . . nur mit 4 Ringen und Stoffdach !!

Moin Andreas,

herzlich willkommen bei uns. Das ist hier jeder, der so eine nette Vorstellung schreibt. Wie Du , sind viele vom B89 gekommen. Ich hatte derer zwei seit '94 und habe vor 4 1/2 Jahren den Weg zum B6 gefunden. Es sind viele der bekannten Probleme behoben worden.

In diesem Forum wirst Du eine Menge Infos und im Notfall auch sehr schnelle Hilfe bekommen. Außerdem sind wir ein ganz netter Kreis aus mittlerweile ganz Europa.

Fühle Dich also wie zu haus und viel Spaß erst Mal beim Stöbern...

Gruß, Pedl

Herzlich Willkommen im Forum

Grüße aus Oberfranken

Herzlich willkommen

Super schöne Vorstellung,

freut mich das du zu uns gefunden hast. Will hoffen das du dich bei uns sehr wohlfühlen wirst. Drück dir die Daumen das du dein Traumcabby findest. Schade das es beim B6 noch nicht den 2.0TFSI gab, sonst hätte ich dir den ans Herz gelegt. Und meiner wechselt eventl. frühestens nächstes Jahr den Besitzer
Bin mal so frei gewesen und hab dir deinen mal als Avatarbild eingepflegt

einen B6 in tropicgrün metallic zu finden wird sicher nicht einfach . Aber viel Erfolg.
Bei mir war damals die Frage 2,4 oder 3,0, weil es auf jeden Fall 6-Zylinder sein sollten. Den 3,0 hab ich vorgezogen: bei gleichem Verbrauch deutlich bessere Fahrleistungen.

Servus und viel Erfolg bei der Suche.


Gruß
Matte

Hallo,

von einem Ex-typ 89 Cabrio ( und 15 Jahre vorher Coupe´) Fahrer aus Düren, NRW!

Viel Glück bei der Suche u. eine interessante Zeit hier

Hallo,
aus Köln ein herzliches Willkommen hier im Forum...

Sehr schöne Vorstellung! Viel Erfolg bei der Suche deines Cabs...
Bei Fragen wird dir hier auf jeden Fall geholfen...

Herzlich Willkommen hier im Forum.

Ich wünsche Dir viel Spass und ein glückliches Händchen bei der Suche nach deinem neuem Cab.

Gruss
Carsten.

Pistenbully hat geschrieben:in einer gewagten Farbkombination

Das hast du aber diplomatisch formuliert
Hauptsache ist natürlich, dass es dir gefällt - selten dürfte diese Kombi allemal sein
Womit ich mich persönlich überhaupt nicht anfreunden könnte wären das rote Leder in Kombination mit der Holztäfelung, das beißt sich irgendwie.

Aber egal welche Farbe - viel Spaß mit deinem neuen Goldschatz

Das ist auf jeden Fall mal eine nicht alltägliche Farbkombi. Aber das war dein Typ89 ja auch nicht . Wünsch dir viel Spaß mit dem neuen Falter.

...die Holzleisten sind allerdings wirklich gewöhnungsbedürftig .

Pistenbully hat geschrieben:Sind 18 Zöller von BBS. Gibt es dazu ein Gutachten,

Die gab es als Originalausstattung, Teilenummer 4D0 601 025 AC . Sind auch hier aufgeführt.

Such mal nach der Teilenummer auf der Felge, findest du sie, brauchst du auch nichts eintragen lassen.

Auch von mir ein "Herzlich willkommen..."