Audi-Cabrio-Freunde Forum

Hallo Forengemeinde,
ich will mich kurz vorstellen. Mein Name ist Chris und ich bin seit ca. 1 Monat stolzer Besitzer eines A4 B7 Cabriolets...
Damit habe ich mir endlich einen Traum erfüllt
Mal zu den Fakten...
A4 B7 Cabriolet
Bj 2006
1.8T / Frontantrieb
Silbermetallik / Perleffekt
180000 km
Akustikverdeck, Bose Soundsystem, Radio Concert, Xenon, PDC, S-Line innen und aussen, Multifunktionslederlenkrad, Teilleder S-Line-Sitze, automatisch abblendender Innenspiegel, 19" Doppelspeichenfelgen...
... einfach ein geiles Gerät !!!

Da ich vorhabe es als Ganzjahreswagen zu nutzen, aber lediglich nur 10 km von meinem Arbeitsplatz entfernt wohne... naja... es werden wenige Km dazukommen.

Ich hoffe ich finde hier passende Antworten von euch erfahrenen Profis. Zumindest hat mir ein KFZler gesagt... " mach die keine Gedanken wegen dem Km-Stand, den 1.8T... ausgereifte Technik, der kann seine 400-500Tsd km ab.
bei entsprechender Pflege natürlich...

Wie gesagt, ich freue mich auf regen Austausch mit euch...

und viel Spaß hier und mit dem Cabby.

Hallo Chris,
herzlich willkommen hier im Forum. Auch wenn ich selber nie einen gefahren habe (außer einer Probefahrt) weiß ich von vielen hier das Du mit dem Motor ganz sicher nichts falsch gemacht hast. Viel Spaß damit.

Moin Chris und

Wünsche dir viel im Forum und mit deinem geilen Gerät.

Hallo Chris,

herzlich Willkommen hier im Forum und viel Spaß mit Deinem Cabrio.

Mit freundlichen Grüßen von der Nordseeküste!
Mirko und Jenny

Hallo Chris,

herzlich im Forum. Wir wünschen viel Spaß, wenig Pannen und allzeit Sonnenstrahlen aufs verdecklose Kfz.

Herzlich

Allzeit sonnige und knitterfreie Ausfahrten

So, dann auch mal noch hier und von mir ein herzliches

Huch, ganz übersehen.... wenn man nicht jeden Tag im Forum ist .
Ein herzliches Willkommen auch von den Meenzern

Hallo, bin auch neu und werde mich später noch vorstellen , keine Sorge der Turbo ist TOP , hatten den 2.0 und jetzt S4. Der Turbo kann genau so uralt werden es sei den man macht zu viel mit Leistungssteigerung und fährt dann entsprechend. Unserer war ein US Model und daher gechipt weil die US sonst gedrosselt sind (ca. 240 PS) und da gab es bis zum Wechsel auch keine Probleme und er läuft heute noch mit weit über 200 k auf der Uhr. Grüße Peterus