Audi-Cabrio-Freunde Forum

Redthunder hat geschrieben:Auch von mir herzlich Willkommen zurück. Ich nehme mal an das die Heckleuchten und Frontscheinwerfer nicht TÜV konform sind oder Sieht aber trotzdem sehr nett aus. Frontscheinwerfer foliert o. lackiert? Wie ist die Ausleuchtung ?

Bei den Frontscheinwerfern ist das Innengehäuse schwarz matt lackiert, sieht sehr gut aus und Lichtausbeute dank Xenon Linsentechnik unverändert (Staub und Flecken sind nur auf der äußeren Scheibe beim Foto !)
...die Rückleuchten wurden von einem Lackierer lasiert.

LG Alex

Herzlich und allseits gute Fahrt mit dem Cabrio .

Grüße aus Lünen von Manuela und Frank

DjAlex hat geschrieben:Bei den Frontscheinwerfern ist das Innengehäuse schwarz matt lackiert, ...die Rückleuchten wurden von einem Lackierer lasiert.

Also ist für beide Baugruppen die Betriebserlaubnis erloschen

Also, bei den Scheinwerfern finde ich es nicht so bedenklich, wie bei den Rülis, mit den sehr schmalen LED Blinkern...

Ich stimme dir zu, ändert aber nichts an der Rechtslage
Wobei meine persönliche Meinung zu lasierten/lackierten Rückleuchten noch um einiges radikaler ist

Oliver hat geschrieben:Also, bei den Scheinwerfern finde ich es nicht so bedenklich, wie bei den Rülis, mit den sehr schmalen LED Blinkern...

...ja da hast du Recht...die Rückleuchten sollten eigentlich nicht so dunkel werden...wollte eher den originalen Kirschrot Effekt den man von anderen modellen kennt....leider dachte mein Lackierer, das nach dem ersten mal Lasieren sich nicht viel geändert hatte und ist nochmal drüber gegangen...

Ich bin mal fast einem mit solchen Rülis hinten drauf gefahren weil im Sonnenlicht weder Blinker noch Bremslicht zu erkennen waren. Ich möchte nicht in deiner Haut stecken wenn dir mal einer hinten drauf fährt. Die Strafanzeige dürfte noch das kleinste Übel sein denn vermutlich wird deine Versicherung (und die des anderen natürlich auch) jegliche Entschädigung an dich verweigern (IMHO zurecht).
Ich bin sicher ein Optik-Fan, aber bitte nicht auf Kosten der Verkehrssicherheit

Gefällt mir auch optisch nicht aber das ist ja, wie immer, Geschmacksache.

Die Helligkeit der einzelnen Lampen/LEDs lässt sich aber meist in den Anpassungskanälen einstellen. Darüber lässt sich dann zumindest teilweise die Erkennbarkeit verbessern.

allerdings sind die Werte gerade hinten in der Regel schon auf Maximum...

Danke für deine Bilder...wie wurde das mit der Frontschürze gemacht? Wurden andere Kotis benutzt?

Es sind die original RS5 Kotflügel....

korrekt...originale RS5 Frontkotflügel, welche unten am Schweller angepasst wurden....

ALTER SCHWEDE...

wie geil sieht Deine Karre denn bitte aus?

Und ich wollte doch nie wieder an meinen Autos rumbasteln, sondern sie immer nur mit OEM ausstatten.
Jetzt muss ich überlegen wie geil mein weisser A5 mit den dunklen Leuchten aussehen würde.
Zum ersten Mal würde ich ein Fahrzeug in schwarz fahren

DoubleCool hat geschrieben:ALTER SCHWEDE...

wie geil sieht Deine Karre denn bitte aus?

Und ich wollte doch nie wieder an meinen Autos rumbasteln, sondern sie immer nur mit OEM ausstatten.
Jetzt muss ich überlegen wie geil mein weisser A5 mit den dunklen Leuchten aussehen würde.
Zum ersten Mal würde ich ein Fahrzeug in schwarz fahren

Ja nen Freund von mir in Gifhorn, fährt nen Audi A5 Coupe in weiß.....mit Luftfahrwerk, MD-Design Felgen und hat auch schwarze Scheinwerfer verbaut....sieht richtig super aus....

....von mir hat er noch die schwarzen Spiegelkappen bekommen da ich auf Alu-Spiegel umgebaut habe....so sieht es jetzt noch harmonischer aus...
.....meine dunklen Rückleuchten sahen auch super aus bei Ihm aus aber da hat er sich nicht rangetraut...