Audi-Cabrio-Freunde Forum

Hallo, heute beim Ölwechsel hat mich der Mechaniker drauf aufmerksam gemacht dass die Gummis der Querlenker vorne angerissen sind, beide Seiten. Dass die Fahrerseite betroffen ist wusste ich schon letzten Sommer und TÜV meine abwarten nicht kritisch aber beobachten. Nun ist es soweit und wenn dann will ich beide Seiten oben und unten tauschen lassen. Habe es damals nicht weiter verfolgt da sich der QL nicht lösen liess und man das Radlager mit hätte austauschen müssen, das war aber erst vor 1,5 Jahren auf der Fahrerseite neu reingekommen.

Vergölst will 1150.- für die Teile, und 600.- AW, Vermessung, Kleinteile. Mein Schrauber macht das preiswerter nur wo bekomme ich die passenden Teile her. Würde das dann mit meiner freien Werkstatt mal durchsprechen welchen Anbieter/Hersteller wir nehmen und da bestellen und die Jungs schrauben dann.

Audi Cabrio 8H 0588 - AAP00027X - EZ. 06/2008

LEMFÖRDER, MEYLE, MONROE...?
was nimmt man und von welchem Anbieter?

Viele Grüße
Ralph

https://www.ebay.de/itm/LEMFORDER-31913 ... SwdBRZgxb9

Lemförder ist wohl das beste wenn es um die Querlenker bei uns geht :-) bin da auch grade dran

Ja das denke ich auch Lemförder oder habe dann komplette Sätze eher von MEYLE gefunden. Bei Lemförder nur Einzelteile. Hat eine noch ne Idee wo man dass ausser in der Bucht noch bekommt?
Der oben verlinkte Satz passt ja nicht auf meinen 8H von 2008

Der hier sollte doch gehen wenn es keinen Satz von Lemförder gibt?
https://www.kfzteile24.de/artikeldetails?returnTo=%2Findex.cgi%3Frm%3DarticleSearch%26notTypeSearch%3D116%2520050%25200085%2520HD%26search%3D116%2520050%25200085%252FHD%26searchType%3DartnrOenr&search=1570-91103174

Bei meinem verlinkten Satz steht doch dein Cabrio mit drin
Guck mal auf der dritten Seite der passenden Fahrzeuge

Von Meyle habe ich in letzter Zeit nicht viel gutes gelesen. Da kann man wohl genauso zu Febi greifen. Außerdem kostet dein Meyle Satz bei ebay 100 Euro weniger

Hallo, die Geschichte geht weiter und hier das Update und eine Frage.

Im Sommer 2018 wurde dann ein kompletter Querlenkersatz von MEYLE eingebaut, Radlagergehäuse mussten neu da nicht zu lösen, Radlager auch, Domlager und Stossdämpfer gleich mitmachen lassen.
Nun will ich gestern zur HU beim TÜV und der Ingenieur bemängelte den straffen Sitz der Koppelstangen auf beiden Seiten und meinte die fressen sich ein und gehören mit der offenen Seite nach vorne montiert. Eingebaut sind sie momentan mit der Brücke vorne so dass sie quasi nach hinten "schauen" / offen sind.
Meine Werkstatt meint die gehen nicht andersrum. Aber ja den TÜV kann ich verstehen das sieht nicht gesund aus so stramm wie das auf dem unteren Querlenker sitzt. Die werden wohl stark beansprucht und die Gummilager sind schon leicht ausgeschlagen.

Wierum gehören die Koppelstangen?
Was gibt es beim Einbau zu beachten? Sprich was gege ich meiner freien Werkstatt mit zur Info beim NAchbessern?


Viele Grüße
Ralph

Der Tüv hat Recht, die werden mit der offenen Seite nach vorn montiert. Die Werkstatt soll sich den Reparaturleitfaden besorgen, da ist es ganz klar ersichtlich.
Wenn die von Meyle so nicht passen (ich persönlich halte eh nix mehr von Meyle), besorg dir die originalen odr welche von TRW oder Lemförder.

Hallo zusammen
Wie sind euere Erfahrung mit Febi?

Nimm die Lemförder - sind eh die Originalen mit rausgefräßten Ringen zum halben Preis!

Mops hat geschrieben:Hallo zusammen
Wie sind euere Erfahrung mit Febi?

Ich hab seit letztem Jahr den Satz von Febi drin, kann mich nicht beschweren. Der ganze Satz hat 289 Euro gekostet.

OK !? Seit letztem Jahr verbaut ! Wieviel km inzwischen gelaufen??? Besteht hier schon Aussagekraft?
Wenn Du heute (nach nicht mal nem Jahr) schon etwas zu bemängeln hättest, wärst Du mit billigem Chinaschrott auch nicht schlechter aufgestellt gewesen!

Danke für die Info wie die Koppelstangen montiert sein sollen, hatte auch beim ETKA (Audi.7zap) diesen Eindruck da ja dort die Fahrerseite gezeigt ist.
So die unteren Lenker Trag- und Führungslenker und Koppelstangen nun in der Lemförder Version bestellt. Nächste Woche Montag dann Werkstatt Termin.

Viele Grüße
Ralph

Gute Entscheidung - gute Qualität zu nem akzeptablen Preis!

Sooo, jetzt muss ich mich wundern. Hat doch der TÜV mein S$ Cabrio heute wegen eingerissener Querlenker durchfallen lassen. Und das mit 50.000 km... Das nenne ich Verarbeitungsqualität bei AUDI. . Aber mal im Ernst. Weiß jemand wie teuer der komplette Satz (links und rechts, vorne und hinten) als Originalteil kosten? Grüße

Eingerissene Querlenker??? Oder eingerissene Gummis?

50.000km stehen aber auch 10 Jahren Alter gegenüber...wäre ja bei den Gummis evtl. noch akzeptabel.