Audi-Cabrio-Freunde Forum

Mir ist heute aufgefallen das auf der Fahrerseite im Fussraum eine Hitze ist die nicht normal ist als wenn die Heizung gehen würde - ich habe da mal unten hingefasst das Rohr wo die Heizungsluft normal rauskommt ist brutze heiss - ist das normal ??

Als ich das meiner Frau erzählte meinte sie ihr wäre das auch schon aufgefallen sie wollte aber nix sagen ! ? Weiber .......

...das selbe hatte meine Frau in Ihrem BMW auch einmal. Die Elektronik des Klimagraetes war damals defekt. Vielleicht hilft Dir das weiter.

Hallo

Unsere Cab´s haben doch 2 Zonen-Klima. Daher könnte auch die linke Temperaturklappe entweder mechanisch klemmen oder vom Stellmotor nicht mehr bewegt werden.
Im Fehlerspeicher steht dann etwas mit "01809 -Stellmotor für Temperaturklappe links-V158" . Klimabedienteil oder Kabelverbindungen könnten es auch sein, halte ich aber für
nicht so wahrscheinlich.

hey ,
das selbe problem hab ich auch und bin auf ein paar antworten gespannt !

nicht sehr hilfreich...aber auf dem Beifahresitz fahren doch immer unsere Frauen mit...die haben immer kalte Füße daher hat da Audi nur vorgesorgt
Ne Spaß bei Seite...werde das heute mal bei mir beobachten...habe aber bislang nichts festgestellt. Den Fehlerspeicher auslesen wäre sicher eine gute Idee

Servus.

Hatte das selbe Problem bei meinem Geschäftswagen (Peugeot, 2 Zonenklima).

Hier war wie schon beschrieben die Stellklappe der rechten Seite defekt. Dadurch kam aus sämtlichen Düsen auf der rechten Seite nur heiße Luft.

Würde wie von Andi1103 geschrieben den Fehlerspeicher mal auslesen lassen.

Gruß Walter

Hmm da ich gestern paar getüddelt habe musste ich auf dem Beifahrer platz nehmen , selbes Gefühl , riesen Hitze im Fussraum nach ca. 2-3 km Fahrt , ich finde nicht das Luft strömt sondern das der Kasten hinter der Mittelkonsole eine mords Abstrahlwärme erzeugt --
aber das war nicht immer so da bin ich mir sicher ........

haben wir 2 Zonen Klima ?! wusste ich garnicht

redbaron hat geschrieben:haben wir 2 Zonen Klima ?! wusste ich garnicht

Ahem, wozu sollte sonst das rechte Display dienen?

Gruß Matthias

need4speed hat geschrieben:

redbaron hat geschrieben:haben wir 2 Zonen Klima ?! wusste ich garnicht

Ahem, wozu sollte sonst das rechte Display dienen?

Gruß Matthias

ja ich Ox hab mich mit der Sonnenstandsabhängigen vertan

rs4-cabrio hat geschrieben:denn auch ohne aktive "Lüftung" drückt Luft vom Fahren in die Heizungsrohrleitungen...

Das ist sicher richtig, ich denke aber, daß bei Stellung aus alle Luftklappen zufahren, so daß keine Luft mehr durch die Düsen strömt. Bei meinem Wagen wird der "Luftkasten" an der Mittelkonsole zwar auch handwarm aber ich hab keine nennenswerte Aufheizung im Fußraum odeer sonstwo, wenn die Klima auf "aus" ist.

rs4-cabrio hat geschrieben:ich glaube nämlich (nicht an Gott aber), dass die - ich nenns mal - "Luftleiteinstellungen" beibehalten werden, wenn Du die Heizung AUSmachst => soll heißen, den WEG den die Luft ins Wageninnere nimmt/findet, geht an den Stellen vorbei, wie die Heizung zuletzt eingestellt war...

Probier doch mal, ob - wenn Du die Klima einschaltest - auf 22 Grad, Automatisch - und dann mit "-" auf AUS machst, ob dann immer noch so heiße Luft da rauskommt..

Also das hört sich für mich zwar einerseits plausibel an, aber andererseits hätten doch dann bestimmt mind. 90% aller Cabby-Fahrer mit so einem Problem zu kämpfen, oder...?
Ich meine, wieviele Leute von hier schalten schon vor dem Öffnen des Verdecks wirklich manuell erst ihre Klimaanlage bzw. die gesamte Lüftung aus ?

Ich denke mal, die meisten werden da doch wohl so ticken, wie ich selber auch. Und ich habe sowas überhaupt noch niemals vorher gemacht, aber das beschriebene Problem der außergewöhnlichen Wärmeentwicklung ist mir komplett unbekannt !

Prinzipiell würde ich mir dabei aber auch Sorgen um anliegende Bauteile machen, da es doch durchaus einige wärmeempfindlichere Teile im Bereich des Hitze-Ursprungs geben könnte, oder...?

Ist aber nur spekulativ von mir geäußert, das ist jetzt nicht ganz mein Spezialgebiet...

Hm, der Bereich um den Mitteltunnel wird bei mir nach langer Fahrt auch sehr heiß - ich schätze mal, es liegt am Auspuff.
Ist das bei dir auch erst nach langer Fahrt, oder sofort, wenn die Heizung angeht?

So nach Stunden gibt es schon auch eine warme rechte Wade bei mir im Auto.

Hallo,

nun habe ich das Problem auch bemerkt als ich eine längere fahrt angetreten bin und danach am Ziel mein Cabby geöffnet habe, dachte ich ohh warum ist es extrem warm hier von oben die Sonnen und ich hatte das gefühl als würde aus dem Fußraum mir hitze gegens Gesicht und beine schießen.
Doch aus den Rohren kam nix nur die umliegenden Teile waren extrem warm.

Im Winter ist das halb so wild aber in Sommer bzw. an heissen Tagen wennn man das Dach aufmacht und vom Fußraum kommt ein hitze entgegen ist das echt unangenehm.

Habt ihr schon un ein eindetig den FEhler eingrenzen können woran es liegen kann ?

1. Die Klappen schließen nicht richtig

was kann es noch sein ?

2. wirklich wegen den Auspuff ?

3. ???



Gruß

Wo sitzt denn der Wärmetauscher bei unseren Cabbys ?

....also, bei meinem Blacky wird's nach längerer Fahrt auch ziemlich warm im Fussraum.
Hingefasst hab ich da noch nicht.
Bei unseren beiden Roadstern ist das auch so - im Bereich vorderer Mitteltunnel und Stirnwand rechts warm, links guuut warm. Erklärung - dort verlaufen die Krümmerrohre Stirnwand v/l in den vorderen Mitteltunnel.
Klar sagt jetzt der Eine oder Andere darüber liegt doch ein Hitzeschutzblech <<< das ist bei jedem Krümmer so aber das Ding'en wird ja auch heiß.
Mein Blacky war in der letzten Zeit so oft bei Audi zwecks Auslesens des Fehlerspeichers und ausser dem alten Fehler dynamische Fahrlichtregulierung defekt stand da nix - also kanns nicht an irgendwelchen Lüftungsklappen, etc., liegen.

Nehmt mal, nach längerer Fahrt, Eure Ersatzradabdeckung ab und fasst r und l auf das Blech.
Ich will jetzt nicht sagen dort könnt Ihr ein Ei drauf backen aber dort wird's auch faßt heiß nur von den darunterliegenden Endtöpfen inkl. Hitzeschutzblech.