Kabel CD-Wechsler

neues Radio, Fragen zum großen oder kleinen Navi

Re: Kabel CD-Wechsler

Beitragvon Cabriocruiser » Fr Aug 21, 2020 06:41

Kann mir noch jemand bitte die Daten geben, was am RNS-E codiert werden muss um den CD-Wechsler ansteuern zu können. Ist ein B7 mit dem „großen“ RNS-E, also mit klappbaren Display. Danke
Gruß Alex
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Re: Kabel CD-Wechsler

Beitragvon andi1103 » Fr Aug 21, 2020 09:21

Unter "Codierung":

0xxxxx?: Austattungsoptionen II

1 - kein TV-Tuner, CD-Wechsler oder Multifunktionslenkrad
2 - TV-Tuner vorhanden
3 - CD-Wechsler vorhanden
4 - TV-Tuner und CD-Wechsler vorhanden
5 - Multifunktionslenkrad vorhanden
6 - TV-Tuner und Multifunktionslenkrad vorhanden
7 - CD-Wechsler und Multifunktionslenkrad vorhanden
8 - TV-Tuner, CD-Wechsler und Multifunktionslenkrad vorhanden
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Re: Kabel CD-Wechsler

Beitragvon Cabriocruiser » Fr Aug 21, 2020 21:36

Dankeschön [danke.gif]
Gruß Alex
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Re: Kabel CD-Wechsler

Beitragvon Cabriocruiser » Do Aug 27, 2020 12:23

Die Audi Werkstätten hier bei mir sind [smilie=1hammer.gif] aggro

Die eine Werkstatt hat mir erklärt, dass sie mindestens eine Stunde für die Programmierung brauchen und wenn es nicht glatt läuft dann sind es drei Stunden. Sie haben da ihre Erfahrungen gemacht...

Der andere Audihändler macht das prinzipiell nicht, da ich den Wechsler selber verbaut habe...

Die Teile hat man mir schon verkauft.

Die sehen mich beide nicht wieder. Servicewüste Deutschland.
Gruß Alex
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Re: Kabel CD-Wechsler

Beitragvon andi1103 » Do Aug 27, 2020 13:02

Cabriocruiser hat geschrieben:Die eine Werkstatt hat mir erklärt, dass sie mindestens eine Stunde für die Programmierung brauchen


[smilie=roflmao.gif] [smilie=roflmao.gif] [smilie=roflmao.gif]

5 min - maximal, und das starten von Windows nimmt dabei noch die meiste Zeit in Anspruch. Besorg dir ein gebrauchtes VCDS oder OBDeleven, dann bist du davon weniger abhängig. Beim B7 geht ja noch praktisch alles damit.
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Re: Kabel CD-Wechsler

Beitragvon Cabriocruiser » Fr Sep 04, 2020 11:01

Kommende Woche steht mein Auto in einer freien Werkstatt zur Inspektion. Sie haben VCDS und würden die Freischaltung mitmachen. Der Chef hat aber am Telefon schon gesagt, es würde ihm helfen wenn ich ihm so genau wie möglich sagen kann wo er hin muss. Klappt das mit oben stehender Anleitung? Oder braucht es weitere Schritte durch das Menü? [verlegen.gif]
Danke!
Gruß Alex
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Re: Kabel CD-Wechsler

Beitragvon cabriospecht » Fr Sep 04, 2020 20:19

Hallo,
eigentlich ist weiter oben schon alles beschrieben.
Adresse 56 Radio auswählen dann erscheint ein Button Codierung. Anschließend die letzte Ziffer je nach dem welche Kombination vorhanden ist eingeben. Ist zum Beispiel nur der CD Wechsler verbaut dann ist es die 3. Die Änderung Speichern fertig.
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Re: Kabel CD-Wechsler

Beitragvon Cabriocruiser » Fr Sep 04, 2020 20:57

Super, Dankeschön. Ich kenne das Programm nicht. Aber wen ich das so weiterleite, dann müsste es schon klappen. Umstellen auf Festintervall bekommt er auch hin.
Gruß Alex
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Re: Kabel CD-Wechsler

Beitragvon andi1103 » Fr Sep 04, 2020 22:07

Das kannst du selbst:

-Zündung aus
-Sevice Taste drücken und gedrückt halten
-Zündung einschalten
-innerhalb von 5 s die Rückstelltaste (rechts neben Service) solange betätigen bis die Serviceanzeige wie gewünscht zurückgesetzt ist.

Damit stellt sich der Service automatisch auf Festintervall, steht auch im Bordbuch (S. 24).
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Re: Kabel CD-Wechsler

Beitragvon Cabriocruiser » Sa Sep 05, 2020 17:23

Und wieder einmal Danke!

Ich habe im Netz eine interessante Anleitung gefunden, wie man den Wechsler ohne codieren zu lassen zum Laufen bringt - und es funktioniert [smilie_happy_011.gif]

Zündung einschalten, RNS-E und Wechsler müssen an sein.
Wechsler muss leer sein.
Navi DVD und evtl. Speicherkarten aus dem RNS-E entfernen.

1.CD in den Wechsler laden und anspielen lassen.
Nachdem die 1.CD erfolgreich angespielt wurde, alles wiederholen (CD 1 bis CD 6) bis der Wechsler voll ist.

Keine MP3 CD's in den Wechsler einlegen, die kann er nicht abspielen.

Am Ende Navi DVD wieder einlegen und Speicherkarte(n).

P.S. sollte die Batterie mal leer sein, müssen diese Schritte wiederholt werden.

Wie gesagt, es funktioniert. Ich schau aber trotzdem mal, ob die Werkstatt das RNS-E codiert bekommt. Aber für diejenigen, die testen wollen, ob alles richtig angeschlossen ist und ob der Wechsler arbeitet, ist das eine gute Möglichkeit ohne gleich zwingend die Codierung zu machen.
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