Audi-Cabrio-Freunde Forum

Abend,

bin über dieses Angebot gestolpert

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/deta ... 8d2a6c6a83

was mich an den Angebot stört sind die Fensterheber und der Verdeckschalter. Ist das normal dass bei der Kilometerleistung das schon so abgenutzt aussieht

Ansonsten wäre der noch in der näheren Auswahl, hat aber leider kein Bose Wäre aber 1. Hand

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/deta ... 891e9422f4

Bin gerade hin und her gerissen

Jopp - ist nicht ungewöhnlich - dank des empfindlichen Softlack-Finish

Kann man ja aber austauschen.

Also in meinem B7 sahen die Taster nach 115tkm nicht so aus. Das Softlackproblem ist doch eher im B6?

Aufgrund der geringeren Laufleistung würde ich zum 1. Angebot tendieren, die Schalter tauschen, wenn denn bei der pers. Ansicht nicht noch mehr unschöne Stellen zum Vorschein kommen. Besser Schalter tauschen als Bose nachrüsten.

Definitiv der erste.

Auch die Schalter im B7 können vermacken (Handcreme an den Flossen oder Weibchen mit langen Nägeln) und ganz ehrlich, soooo schlimm finde ich die jetzt auch noch nicht, ist eben ein Gebrauchtwagen mit Gebrauchsspuren.

Der zweite hat mehr Km, kein S-Line Exterieur und den potthässlichen Handyhalter an der Mittelkonsole.

Da würde ich die paar € in neue Schalter investieren, wenn sie dich so massiv an einem gebrauchten Fahrzeug stören.

Der erste hat aber eine hässliche B6 Innenleuchte ?

Vermutlich hat einer der Vorbesitzer die Ambientebeleuchtung nachrüsten wollen und deshalb die Leuchte vom B6 nachgerüstet, anstelle eine vom TT 8J oder A5 mit Ambientebeluchtung zu nehmen.

Wagi78 hat geschrieben:Definitiv der erste.

Auch die Schalter im B7 können vermacken (Handcreme an den Flossen oder Weibchen mit langen Nägeln) und ganz ehrlich, soooo schlimm finde ich die jetzt auch noch nicht, ist eben ein Gebrauchtwagen mit Gebrauchsspuren.

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Hatte eben bedenken das da eventuell was am Tacho gedreht ist. So abgenutzte Schalter hab ich selbst bei höheren Kilometerständen nicht gesehen

Schaue mir beide morgen mal an. Noch irgendwas wichtiges was man beachten sollte???

Kleine Korrektur noch, die haben beide kein S-Line Exterieur Paket.

Der erste wirbt doch sogar mit einer Tachogarantie?

Würde mal mit den Fahrgestellnummern bei einem Audihändler vorbeifahren und nach der Historie des Fahrzeugs fragen. Du wirst zwar keinen Ausdruck bekommen aber zumindest Infos über Eingetragene Reparaturen und Services, so kann man den KM stand auch ein wenig genauer überprüfen.

Wenn das Fahrzeug allerdings nicht bei Audi zum Service war bringt es nichts nach der Historie zu fragen ?

Wagi78 hat geschrieben:Der erste hat aber eine hässliche B6 Innenleuchte ?

Vermutlich hat einer der Vorbesitzer die Ambientebeleuchtung nachrüsten wollen und deshalb die Leuchte vom B6 nachgerüstet, anstelle eine vom TT 8J oder A5 mit Ambientebeluchtung zu nehmen.

Wird original sein. Die ersten B7 (und dieser hat EZ 04/2006) haben noch die Innenleuchte vom B6 und auch die großen Sonnenblenden, was man auch auf den Fotos erkennt.
Hier im Forum hat Lüla (Bayern68) hat auch so ein Modell.

Echt ? Wieder was gelernt?

So, wieder zurück, kurzer Zwischenstand.

Wird der erste werden. Bis auf ein paar Kleinigkeiten steht der gut da
Einzig der Kofferraum geht nur mit Nachdruck auf und Wasser in einer Kennzeichenleuchte... Denke mal der Schalter hat seine Zeit hinter sich

Der 2. war technisch so weit in Ordnung, aber Reifen von 2005 drauf, 2 kleine Beulen, Service fällig und 3 von 4 Felgen derb zerkratzt.
Machte dann doch nicht so den gewünschten Eindruck.

Jens19 hat geschrieben:...aber Reifen von 2005 drauf...

Das ist ja die Härte so was noch verkaufen zu wollen. Das alleine hätte mir schon gereicht um sofort wieder vom Platz zu fahren. Wie unseriös kann ein Händler eigentlich sein?

Ganz vergessen,

kann man an jedes Cabrio eine AHK nachrüsten oder gab es da was zu beachten

Sollte bei "Deinem" kein Problem sein. RS4 und RS5 keine AHK, weil nicht auf Zugbetrieb sondern auf Sprintfähigkeiten ausgerichtet. Bei S4 und/oder S5 bin ich mir nicht sicher, welche Lasten gezogen werden dürfen. AHK für z.B. einen Fahrradträger geht auf jeden Fall.

Bei allen anderen Motorisierungen sollte eine AHK kein Problem sein. Man berichtige mich, falls ich Blödsinn schreibe, oder ergänze die Zuglasten je Motorisierung.

Was willst Du ziehen, mit der AHK?

Kalli68 hat geschrieben:
...

Was willst Du ziehen, mit der AHK?

Meinen Motorradanhänger, zul. Gesamtgewicht 1t.

Konnt ja sein, das spezielle Motorisierungen prinzipiell keine AHK vertragen (Auspuff im Weg wie beim Mini )

Meines Wissens nach gibt es beim 8-Zylinder keine Hängerkupplung.
Also S4, RS4 und RS5

Genau. Zumindest beim S4 B6 ging keine AHK.
Deswegen mußte ich mir damals eine AHK mit Q5 dran kaufen