KAW 50/30. Setzen sich die Federn noch nach?

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Re: KAW 50/30. Setzen sich die Federn noch nach?

Beitragvon Dragonback » Mo Nov 07, 2011 21:34

a4Luka hat geschrieben:Ich denke der kommt hinten noch bisschen, weil er da nicht so stark belastet ist wie vorne! An deiner Stelle würde ich mich noch gedulden.. dann kannste die Federn immer noch raus kicken, wirst wohl kaum Verlust damit machen.. ;)


Da hast du vielleicht recht. Würde mich jetzt halt nur ärgern, wenn ich 220€ für Achsvermussung plus noch die Eintragung bezahle und im Endeffekt dann doch ein Gewinde einbaue und das ganze nochmal zahlen darf. Aber naja, bei der Entscheidung kann mir ja niemand helfen.

aber danke an alle fuer den Support.
gruß Sascha

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Re: KAW 50/30. Setzen sich die Federn noch nach?

Beitragvon sirhenry69 » Di Nov 08, 2011 10:58

Dragonback hat geschrieben:VR: 32.0 cm
VL: 32.0 cm
HR: 35.7 cm
HL: 35.4 cm

Ist aber schon sehr komisch, das sind ja 4cm mehr an der HA als beim Pedl, die wird er sich nicht setzen und mit toleranz in der Fertigung der Federn wird das auch nicht zu erklären sein, das muß was anderes sein, aber was. [smilie=confused-smiley-013.gif]
Gruß Stefan

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Re: KAW 50/30. Setzen sich die Federn noch nach?

Beitragvon a4Luka » Di Nov 08, 2011 13:45

sirhenry69 hat geschrieben:
Dragonback hat geschrieben:VR: 32.0 cm
VL: 32.0 cm
HR: 35.7 cm
HL: 35.4 cm

Ist aber schon sehr komisch, das sind ja 4cm mehr an der HA als beim Pedl, die wird er sich nicht setzen und mit toleranz in der Fertigung der Federn wird das auch nicht zu erklären sein, das muß was anderes sein, aber was. [smilie=confused-smiley-013.gif]


Vielleicht falsche Federn geliefert bekommen!? Hatte das auch! Hatte dazu ein eigenes Thema aufgemacht ..
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Re: KAW 50/30. Setzen sich die Federn noch nach?

Beitragvon Oliver » Di Nov 08, 2011 16:31

Oliver hat geschrieben:Du könntest ja auch mal kontrollieren, ob Du die Federn für die richtige Motorisierung bekommen hast!

Danach hatte ich auch schon gefragt, dem scheint nicht so...
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Re: KAW 50/30. Setzen sich die Federn noch nach?

Beitragvon Pedl » Di Nov 08, 2011 16:44

Gibt's das Cab auch mit Heckmotor? Selbst bei einem anderen Gewicht, was sich hauptsächlich auf die Vorderachse auswirkt, sind das keine 3cm auf der HA.

Schick einfach ein Foto des Cabs von der Seite und eines, auf dem die Feder im (richtig) eingebauten Zustand sichtbar ist an den Verkäufer und reklamiere es.
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Re: KAW 50/30. Setzen sich die Federn noch nach?

Beitragvon Blaudi » Di Nov 08, 2011 16:58

Ein Quattro bringt aber schon ein Wenig mehr Gewicht auf die Hinterachse als ein Fronttriebler! :mrgreen:
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Re: KAW 50/30. Setzen sich die Federn noch nach?

Beitragvon ZZR-Sascha » Di Nov 08, 2011 17:25

Dann schau mal genau hin - Pedl und Dragonback haben beide einen Quattro... [tanz2]
Gruß Sascha

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Re: KAW 50/30. Setzen sich die Federn noch nach?

Beitragvon Blaudi » Di Nov 08, 2011 17:40

Es ging mir ja auch nur um das grundsätzliche Gewicht an der Hinterachse und dass es da schon Unterschiede gibt! [smilie=neener.gif]
Es war nicht speziell auf Pedl gemünzt! :mrgreen:
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Re: KAW 50/30. Setzen sich die Federn noch nach?

Beitragvon Dragonback » Di Nov 08, 2011 20:32

Also habe die Bestellung beim ersten Go schon kontrollieren lassen. Es wurde das richtige bestellt und auch geliefert. Das Gutachten was dabei war ist auch für die tiefe Variante gewesen. Auf der andere Seite, wenn es falsche Federn wären müssten es ja welche von einem schweren Modell sein und welches Modell ist denn schwerer als ein 3.0 quattro ?? An den Puffern liegt es nicht, da ist genug Platz. Ich vermute wirklich, dass es an der Fertigungstoleranz liegt. Man liest oft das KAW viel streut. Tja bei mir dann halt in die andere Richtung.
Fahr das Cab morgen zu Audi zwechse Vermessung. Vielleicht hat dort der Audimeister noch ne gute Idee.
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Re: KAW 50/30. Setzen sich die Federn noch nach?

Beitragvon Oliver » Mi Nov 09, 2011 09:10

Dann bin ich jetzt mit meinem Latein am Ende...

Schade, dass Du soviel Ärger hast. Besser wäre gewesen, dass die Vorderachse nicht ganz so tief 'ausgefallen' wäre und dafür die HA tiefer wäre...

Schreibe mal KAW an (mit Bildern) und schilder die aktuelle Situation...auch, dass alles erst am Boden festgezogen wurde etc.!
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Re: KAW 50/30. Setzen sich die Federn noch nach?

Beitragvon Blaudi » Mi Nov 09, 2011 09:40

Dragonback hat geschrieben: Auf der andere Seite, wenn es falsche Federn wären müssten es ja welche von einem schweren Modell sein und welches Modell ist denn schwerer als ein 3.0 quattro ??

Der große Diesel und der V8! :mrgreen:
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Re: KAW 50/30. Setzen sich die Federn noch nach?

Beitragvon Dragonback » Mi Nov 09, 2011 09:47

Blaudi hat geschrieben:Der große Diesel und der V8! :mrgreen:


Hinten??? [denk01]
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Re: KAW 50/30. Setzen sich die Federn noch nach?

Beitragvon Blaudi » Mi Nov 09, 2011 09:50

Nein insgesamt! Aber ich glaube H&R baut für den RS4 ein komplett seperates Federnset, insbesondere auch verstärkt für die HA! Vielleicht macht das KW auch? [smilie=confused-smiley-013.gif]
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Re: KAW 50/30. Setzen sich die Federn noch nach?

Beitragvon Sliner » So Nov 20, 2011 14:46

so hab nun meinen auch geerdet, dabei gleich Querlenker mit machen lassen..schönes Fahrgefühl nun

Werte aktuell:
33 bzw. 32,5 VA (3cm zur S4-Serie aktuell gekommen)
34 bzw. 34,4 HA geschlossen/halber Tank (2cm zur S4-Serie aktuell gekommen)
(Pedl`s is hinten aber im einiges tiefer !?)

bin zufrieden, kein Hängeärsch :mrgreen:

http://foto.arcor-online.net/palb/alben/23/783923/1600_3638633636353566.jpg
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Re: KAW 50/30. Setzen sich die Federn noch nach?

Beitragvon Dragonback » So Nov 20, 2011 23:09

So in etwas siehts jetzt bei mir auch aus. Hat sich alles noch etwas gesetzt. Mit vollem Tank bei mir nun.

VL: 31.5cm
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HL: 33.7cm
HR: 34.4cm

Schon merkwürdig warum er hinten rechts höher liegt. Ist das bei deinem auch so @SLiner?
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