Audi-Cabrio-Freunde Forum

Hallo Leutz

ich möchte gerne meine Lichtautomatik überlisten....mein wunsch ist es das mein Licht immer angeht wenn ich auf automatik schalte (Lichtschalter) also unabhängig ob es dunkel ist oder nicht!

Meine Idee war es meine beiden Sensoren (1ter Sensor unter Spiegelbefestigung Windschutzscheibe und 2ter Sensor Rückseite Innenspiegel) einfach mit einer Folie zu überkleben! Dadurch würde den Sensoren gesagt werden es ist Nacht!

Jetzt habe ich aber gelesen das der Sensor an der Rückseite Innenspiegel auch für die elektrische Abblendung zuständig ist (verhältnissmessung vorne Licht und hinten Licht)!

Jetzt meine Frage gibt es eine andere Möglichkeit meine Automatik zu überlisten?

Wunsch = Zündung an = Licht an = aber trotzdem die Möglichkeit es Auszuschalten!Und die Abdunklung des Innen- und der Außenspiegel soll weiter funzen!

gruß

Marcus

SirNexus hat geschrieben:Hallo Leutz

ich möchte gerne meine Lichtautomatik überlisten....mein wunsch ist es das mein Licht immer angeht wenn ich auf automatik schalte (Lichtschalter) also unabhängig ob es dunkel ist oder nicht!

Äh, warum? Welchen Sinn macht das?

Hallo

Sinn = 1. wenn ich mit Automatik fahre passiert es am Tage durchaus mal das mein Licht kurz angeht und dann wieder aus (z.B. Tunnel/Garage/Carport) das ist nicht wirklich toll für die Xenon Brenner!! Zweitens fahre ich gerne mit Licht habe aber keine Lust immer wieder mein Licht an und aus zu machen (ok ich bin faul)!

Gruß

Marcus

SirNexus hat geschrieben:Sinn = 1. wenn ich mit Automatik fahre passiert es am Tage durchaus mal das mein Licht kurz angeht und dann wieder aus (z.B. Tunnel/Garage/Carport) das ist nicht wirklich toll für die Xenon Brenner!!

Ich weiss, deswegen halte ich diese Automatik für Xenon-Besitzer auch für Schrott...

SirNexus hat geschrieben:Zweitens fahre ich gerne mit Licht habe aber keine Lust immer wieder mein Licht an und aus zu machen (ok ich bin faul)!

Dann lasse Dein Steuergerät auf Nordic programmieren - fertig!

...dann geht das Licht immer dann an, wenn Du die Zündung einschaltest! Somit ist dann der Auto-Schalter überflüssig - aber das willst Du ja!

Wenn ich es auf Nordic programmiere verliere ich aber die Option mein Licht auszuschalten....Oder???

Ja!

Und das ist genau das was ich ja möchte!!

Dann musst Du weiterhin den Schalter immer ausschalten und zum Einschalten, den Schalter eben auf die 3. Schalterstellung drehen (1=Auto, 2=Standlicht, 3=Abblendlicht) - fertig!

Ist genau das Gleiche, als wenn Du 'nur' auf Auto stellst - Du musst nur 2 Stellungen weiterdrehen...

Mal was anderes: Wo ist eigentlich Deine Vorstellung?

Hä?! Er hat sich doch vorgestellt. Und du hast ihm sogar schon drauf geantwortet...

Ohne Schnipisch zu sein aber wer lesen kann ist klar im Vorteil......zweite Seite deiner Verlinkung ganz unten "Und noch einer aus dem Norden"!!!!!!

Und genau das ist es ja was ich nicht möchte....Schalter drehen!!!!!

Stellung so lassen und Licht an wenn Zündung an !! Aber wenn ich das möchte Licht über Schalter wieder aus!!!!

Lg

Marcus

Ps: oberer Teil nicht böse gemeint

SirNexus hat geschrieben:Wunsch = Zündung an = Licht an = aber trotzdem die Möglichkeit es Auszuschalten!

Das geht.
Habe ich mal bei einem Japaner gemacht. Ging damals um Tagfahrlicht.

Du brauchst Kabel, Sicherung und einen Zwischenschalter.
Kabel mit Sicherung an Zündungsplus, den Schalter irgendwo einbauen und mit dem Ausgang für Fahrlicht, also Stellung 3 (Abblendlicht) am Lichtschalter verbinden. Fettich.

So kannst du jeder Zeit von Dauerlicht bei Zündung an, auf Originalzustand umschalten. Den Lichtschalter lässt du einfach in der 0-Stellung.

Welche Anschlüsse/Kontakte das sind, weiß ich jetzt nicht. Musst du sowieso vorher durchmessen und prüfen, ob die Bordelektronik das mitmacht.
Mit diesem Trick kann man sogar einzelne Lampen ansteuern, aber das ist eine andere Geschichte.

Gruß vom Dirk

Ist nicht ganz so einfach, denn bei Autofahrlicht (und FIS mit Check-control) wird das Licht vom Bordnetzsteuergerät eingeschaltet. Das bekommt nur einen Steuersignal vom Lichtschalter. Hier muss man schon mit einer Relaisschaltung arbeiten, einschließlich Sperrdioden.

SirNexus hat geschrieben:Ohne Schnipisch zu sein aber wer lesen kann ist klar im Vorteil......zweite Seite deiner Verlinkung ganz unten "Und noch einer aus dem Norden"!!!!!![smilie=hello.gif]

Japp stimmt, aber gestern hat dann die Suche rumgesponnen...

Genau der Link fehlte nämlich (2. Seite)...ich war mir eigentlich sicher, Dir bei Deiner Vorstellung als Nordlicht geantwortet zu haben...

Komisch...deshalb hatte ich ja nach der Vorstellung gefragt... Voll spuky hier...

Oliver hat geschrieben:Voll spuky hier...

The Fog - Küstennebel des Grauens ...

Gruß Matthias

Küstennebel.....