Audi-Cabrio-Freunde Forum

Der ein oder andere kann sich vielleicht noch erinnern, dass ich mit meiner bisherigen Version der Supersport ESD nicht 100%ig zufrieden war. Daher stand ich mit Supersport immer wieder in Kontakt und die haben sich wirklich sehr kundenorientiert verhalten.

Um es kurz zu machen, ich habe neue ESD unter meinem Cabby und die Teile sehen richtig gut aus! Irgendwie haben sie es sogar geschafft, die Dröhnfrequenz zu entfernen die meine alte Version noch hatte. Die Montage erfolgte direkt in Berlin und ich bin mit dem Ergebnis sehr zufrieden.









Ist leider nicht das beste Wetter zum Fotos machen und ein paar Kilometer sind sie auch schon gelaufen. Aber ich denke man sieht, dass alles gut passt und auch sauber verarbeitet ist.

ja Klasse! Sieht wirklich gut aus! MAch gleich vor dem Winter bissl Auspuffspray an die Schweißstellen.....

Soundfile!
Sieht top aus!

Blaudi hat geschrieben:Soundfile!

Pierre..... das willst du nicht wirklich Da wirst nur neidisch und willst dein Heizölverbrenner noch womöglich umbauen....

@ Andre
Sag Du mir nicht was ich will!
Nein, ich höre sehr gern die "Krawalltröten" von Anderen und steige dann wieder in unseren drehmomentstarken aber !!! dezenten Tacker - Diesel!

Laß dich nicht hochschießen Blaudi, die sind nur neidisch

@cabriocruiser: Sieht superklasse aus

Andre hat geschrieben:... MAch gleich vor dem Winter bissl Auspuffspray an die Schweißstellen...

Gute Idee! Die Endrohre haben heute schon die erste Reinigung/Konservierung mit Elsterglanz hinter sich.

@Blaudi
Wenn du mir eine Lösung verrätst gerne. Im Stand klingt das nicht viel anders als sonst. Unter Last (also z.B. beim Beschleunigen) sieht die Sache schon anders aus Ich habe noch keine vernünftige Lösung gefunden die Kamera am Heck zu montieren. Und mit hinter herlaufen klappt das noch nicht

Andy76 hat geschrieben:Laß dich nicht hochschießen Blaudi, die sind nur neidisch

Nein, ich doch nicht! Außerderdem kenn ich doch unseren Andre. Er lässt sich eine gute Gelegenheit für eine kleine Spitze doch nicht entgehen. So wie auch einige Andere hier, gell Matthias!

Cabriocruiser hat geschrieben:@Blaudi
Wenn du mir eine Lösung verrätst gerne. Im Stand klingt das nicht viel anders als sonst. Unter Last (also z.B. beim Beschleunigen) sieht die Sache schon anders aus Ich habe noch keine vernünftige Lösung gefunden die Kamera am Heck zu montieren. Und mit hinter herlaufen klappt das noch nicht

Vorschlag:
Schnapp Dir Deine bessere Hälfte, Kofferaum auf, Seil um den Bauch, anderes Ende an einer Kofferaumöse befestigen (vorzugsweise eine hintere Öse im Kofferaum), bessere Hälfte in Kofferaum, mit einer Hand Kofferaumklappe einen Spalt aufhalten, mit anderer Hand Kamera, Smartphone, Microfon, oder Ähnliches raus in Richtung Endrohre halten. Anschließend hochladen! Ferdisch! Geht alternativ auch mit nem Kumpel, oder gerade rumstehenden Grundschulkind, etc.
Nein, war nur ein Spass.

Zweite Person an Straßenrand stellen, dann Losbeschleunigen und eins, zweimal vorbei"gasen"! Zweite Person sollte natürlich irgendein Aufnahmegerät für Tonaufnahmen in der Hand halten! Und Dies auch betätigen!

Na klasse...dann ist ja doch noch alles gut geworden, freu mich für dich

@Blaudi
Lass das ja nicht meine Frau lesen, dann gibt es Aber sowas von

Die ESD müssen jetzt erstmal ordentlich eingefahren werden. Die letzten waren am Anfang auch recht harmlos und sind dann erst kerniger geworden.

@Redthunder
Jepp, freu mich riesig

Hi Alex,
klasse dass jetzt alles wieder palletti ist...m.E. sehen die Endstücke der Auspuffrohre auch filigraner aus als die 1. Variante

Erinnert mich a bisserl an die Endrohre eines (...und jetzt nicht schlagen bitte...) BMW M3 (E36). Die waren auch etwas dünner von der Materialdicke her und sahen IMHO am Endstück genauso aus...für mich perfekt (die haben a bisser was "racer"-isches )

Aprobos einfahren: Hier kannste bestimmt gut einfahren: f7t8029-29-10-2011-gt-jahresabschluss-bayern-kultur-tour.html

Die sehen echt klasse aus.
@Lüla: Gibs ja ungern zu aber du hast irgendwie recht .
Deine erste Version hat ja trotz kurzer Lebensdauer sehr fertig ausgesehen

Dann drück ich dir die Daumen das es jetzt so bleibt. Wenn ich mal nach Berlin kommen sollte lass ich mir da wohl auch direkt einen Termin geben

Markus, du bist mir ja einer
Da kauf ich mir extra keine Dönerbude (BMW) und dann sowas

Also genau genommen sieht man direkt am Endrohr keinen großen Unterschied. Das bisherige "Innenleben" der Endrohre sitzt ein Stück weiter drinnen und man sieht kein "Lochblech" mehr. Keine Ahnung wie man dieses Blech richtig bezeichnet

Resümee: <- Besser kann ich es nicht ausdrücken oder so vielleicht Schöne ESD