Audi-Cabrio-Freunde Forum

Danke....aber weiß jemand die Fehlereinträge einzuschätzen?

Die haben nichts mit deinem Problem zu tun. Der "Luftfeuchtigkeitsgeber im Frischluftansaugkanal" gehört zur Klimaanlage.
Ist auch als sporadisch abgelegt und nur 2 mal aufgetreten. Und nicht zu einem Zeitpunkt, als der Motor ausging.

Du müsstest einen Fehlereintrag im Motorsteuergrät (STG 01) finden! Allenfalls auch in 02 Getriebe oder 03 Bremse / ABS, die kommunizieren eng mit dem Motorsteuergerät und können Einfluss auf die Drehzahl haben.

Hast Du Stop/Start-Automatik?

Ja hat er, war auch schon in Verdacht.

Ich denke immernoch dass das Getriebe eine Fehler hat. Evtl. wird eine der zwei Kupplungen nicht rechtzeitig geöffnet und dann gehts bis dahin das es den Motor abwürgt.

Selbiges Spiel hatte ich mit einem Kunden-Q5 vor einem Monat circa auch. Ebenfalls ein TFSI 211 PSler mitm 0B5 Getriebe. Im kalten Zustand war der Schaltkomfort sehr schlecht. Den hats sporadisch bei automatischer Rückschaltung 2 auf 1 abgewürgt. Hab eine neue Mehrfachkupplung und Mechatronik verbauen lassen, Beanstandung beseitigt.

Moin,

ja als ich mit den Paddels runtergeschaltet hatte, viel die Drehzahl komplett ab und im FIS stand StartStop deaktiviert. Dann habe ich ihn ausrollen lassen und konnte dann erst in P den Wagen wieder starten. Hatte gehofft das irgendetwas im Fehlerspeicher daraufhin drin stand.....aber "nur" die o.g. Einträge.

So heute nochmals mit dem AZ Braunschweig telefoniert.....es wird jetzt ein Datenlogger direkt bei Audi angefordert, der mir Anfang Januar dann in mein Fahrzeug eingebaut werden soll. Bin gespannt ob der mehr rausfindet wie das VCDS?! Zumindest passiert endlich mal etwas.

Wenn der verbaut ist dann schreib dir bitte den Kilometerstand, Datum und Uhrzeit auf wenn die Beanstandung auftritt. Hilft den Kollegen in IN ungemein. Viele Autohäuser vergessen das dazu zusagen....

Ja werde ich machen..... nur das es auch auftritt...denn ewig darf ich den nicht behalten

Mit dem Datenlogger darfst schon eine zeitlang . Zudem sollte der Fehler auch 2 oder 3 mal auftreten wenn möglich.

Unser Kunde mitm Q3 (Komfortschlüssel wird zeitweise nicht erkannt) ist mitm Datenlogger fast 1 Monat rumgefahren, obwohl der Fehler erstmalig schon am 3ten Tag aufgetreten ist. Die Audi AG meinte: Verbaut lassen damit der Fehler öfters drauf gespeichert wird.

Also alles chillig

Hallo,

also heute nochmal der Anruf. Jetzt sollen noch einmal zuvor "Daten" ausgelesen werden die Audi angeblich braucht um den Datenlogger darauf abzustimmen weiß jemand was da genau für Daten erfasst werden? Soll angebl. bis zu 2 Stunden dauern Oder wollen die sicher gehen das mein Cabrio nicht doch gechippt ist.

Servus Karsten,

Leistungssteigerung kannst du innerhalb von 5 Minuten durch den Soll/Ist Vergleich festellen. Ich kann mir gut vorstellen das Daten per Telediagnose ausgelesen werden, auf die der Normalverbraucher keinen Zugriff hat. Ist aber nix schlimmes. Werden Teilenummern, Softwarestände und Adaptionswerte sein. Vermutlich Motor und Getriebe.

Telediagnose ist eine witzige Sache. Das Autohaus verbindet das Auto mit dem Diagnosegerät. Die Techniker der Audi AG greifen dann von Ingolstadt aus auf den Tester zu und können so die Steuergeräte auslesen. Oder die spielen Software auf oder ändern Codierungen oder Parameter.

Bin gespannt. Sitz grad beim AZ Braunschweig. Wieder ne tolle Erfahrung. ....ein sehr gut genährter Monteur der mein Cabby in die Werkstatt fuhr war wohl so frustriert vom Wind das er die Schutzfolie einfach auf dem Beifahrersitz schmiss und sich mit demdreckigen Anzug in mein Cabby setzte. Konnte das zufällig von innen beobachten. Sprach daraufhin den Kundenberater an....der entschuldigte sich bei mir. Wobei er ja nun am wenigsten dafür konnte. Möchte garnicht wissen wie sonst noch mit Kunden Fahrzeugen umgegangen wird

warum bist du nicht raus und hast ihn gleich direkt drauf angesprochen? Hätt ich gemacht, wenn ich deine Statur hätte...
Weil er dann sofort weg gefahren ist

Den Monteur hätte ich am Ohr aus der Werkstatt zu dir ins Büro rausgezogen.

Bei uns haben die Sitzschonbezug, Lenkradschoner, Fußmattenschoner und wenn nicht sogar noch Schalthebelschoner anzubringen. Ohne wenn und aber. Bei uns funktionierts nachdem mal einer eine Abmahnung bekommen hat. Die Autos sind für jeden Kunden teuer genug und beim eigenen wird auch alles geschützt.

So viel dazu.

Konnte man dir sagen was genau ausgelesen wurde?