Hallo Zusammen,
gibt es die Möglichkeit eventuelle länderspezifischen Spritqualitätsunterschiede einzugrenzen um
den Verbrauch zu optimieren?
Oder erkennt die Elektronik automatisch dies und es passt alles...
Grüße
Stefan
Motorsteuergerät auf optimale Spritqualität codieren?
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Motorsteuergerät auf optimale Spritqualität codieren?
von Muetzle » Mi Apr 22, 2015 18:40
Gruß Stefan
B7 Cabriolet 2.7 TDI MT, BJ 2006 cosmicgelb
TT Roadster 1.8TFSI DSG, BJ 2017 silber
sold VW EOS 1.4T 122PS weiss
sold B6 Cabriolet 1.8T silber
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Re: Motorsteuergerät auf optimale Spritqualität codieren?
von Reijada » Do Apr 23, 2015 06:48
Das wird durch die Klopfregler je nach Sorte eingestellt.
Würde mich aber auch interessieren ob man dort was optimieren kann.
Glaube zwar nicht dass es geht...
Vielleicht ist hier einer innermotorisch unterwegs?
Würde mich aber auch interessieren ob man dort was optimieren kann.
Glaube zwar nicht dass es geht...
Vielleicht ist hier einer innermotorisch unterwegs?
Gruß Reiner
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…nicht ganz originaler Rimili!
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Re: Motorsteuergerät auf optimale Spritqualität codieren?
von Blaudi » Do Apr 23, 2015 11:30
Stefan - Heizöl ist Heizöl ! ![[smilie=drive.gif]](https://www.a4-a5-cabriofreunde.de/images/smilies/drive.gif "drive")
Pierre
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Audi-Cabrio-Einstieg: A4 2,5 TDI mit MT
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Re: Motorsteuergerät auf optimale Spritqualität codieren?
von Crashy » Fr Apr 24, 2015 07:42
Ach stimmt, das ist ja oben n öler.
Also das potential beim diesel ist da gleich null, weil sich das zeug ja selbst zündet und der motor dann da vorn halt rumrumpelt.
Beim benziner (sprit!) ist da schon deutlich mehr möglich weil man den genauen zündwinkel definieren kann.
Also das potential beim diesel ist da gleich null, weil sich das zeug ja selbst zündet und der motor dann da vorn halt rumrumpelt.
Beim benziner (sprit!) ist da schon deutlich mehr möglich weil man den genauen zündwinkel definieren kann.
Viele Grüße,
Benjamin
2016 A5 2.0 TFSI 225 PS Quattro, EZ 03/2015
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2015 bis 2016 Golf VII 1,6 TDI
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Benjamin
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