Audi-Cabrio-Freunde Forum

Hallo Community,
ich habe noch keine Erfahrung mit dem A4 Cabrio B7, da ich ihn erst kürzlich erworben habe.
Er hat werksseitig hinten eine PDC verbaut. Unser Zweitwagen, ein Tiguan, verhält sich beim Einlegen des Rückwärtsgangs wie folgt: Radio wird leise, piepgeräusche der PDC sehr gut hörbar.
Bei meinem A4 reagiert das Radio nicht und das Piepsen ist so unsagbar leise, dass ich wirklich meine Ohren spitzen muss, damit ich die höre.
Ist das normal ? Muss ich irgendwo lauter einstellen ?

Wäre über eure Erfahrungen dankbar

Ich bin mir jetzt nicht ganz sicher aber ich glaube das es normal ist das das Radio nicht leider wird. Und die Lautstärke und den Ton des PDC kannst glaube ich im FIS einstellen.

Dass das Radio nicht leiser wird ist normal, erst im B8 gibt es das. Man kann, elektr. Grundkenntnisse vorausgesetzt, aber eine Abschaltung bauen. Dazu braucht man ein Relais das bei eingelegtem Rückwärtsgang die "Mute"-Leitung des Radios (Stummschaltung für Telefon) mit Masse verbindet. Wenn nur PDC hinten verbaut ist könnte man das Relais einfach mit dem Rückfahrlicht ansteuern. Hatte ich genau so bei meinem ersten Cabrio (B6) gelöst.

Die Lautstärke des PDC Lautsprechers lässt sich mit VCDS anpassen, im FIS geht es nicht beim B6/B7:

STG 13 (Einparkhilfe) auswählen
STG Anpassung -> Funktion 10

-> Kanal 01 (Lautstärke-Warnsummer hinten)
Die Laustärke lässt sich von 2 bis 7 einstellen, der Wert kann direkt Während der Eingabe überprüft werden, indem dabei der Rückwärtsgang eingelegt wird. Standardwert: 04

-> Kanal 02 (Tonhöhe-Warnsummer hinten)
Die Tonhöhe lässt sich von 0 bis 4 (0,5 - 2 kHz) einstellen, der Wert kann direkt Während der Eingabe überprüft werden, indem dabei der Rückwärtsgang eingelegt wird.

Die Einbauposition des Lautsprechers wurde außerdam geändert: Beim B6 und den ersten B7 ist der LS hinten direkt im Bereich hinter der Rücksitzbank unter einer Verkleidung eingebaut, erkennt man bei geöffnetem Verdeckkastendeckel sofort an den Löchern.

Später wurde er auf einem Halter montiert neben dem rechten, hinteren Lautsprecher verbaut (-> download/file.php?id=18465&mode=view). Man kann das auch nachträglich ändern. Den Halter gibt es einzeln und das Kabel kann man einfach verlängern.

Weil mir mein PDC auch zu leise war, habe ich mich auch daran gemacht den Warntongeber hinten umzubauen.
Und weil der andi1103 am Samstag beim Stammtisch Treffen so nett war die Seitenverkleidung abzubauen wurde das auch direkt umgesetzt.
Ich habe den Warntongeber aber links neben den Lautsprecher gesetzt. Ich hatte eigentlich die Hoffnung dass wenn ich die Verkleidung durchbohre und das Leder entferne dort auch ein perforiertes Gitter zu Vorschein kommt.
Dem war aber leider nicht so!
Na ja, in der Garage ist er auf jeden Fall schon mal etwas lauter geworden. Die Tage werde ich dass mal beim Fahren etwas genauer testen.