Audi-Cabrio-Freunde Forum

Hier ein kleiner Erfahrungssbericht für alle, bei denen das FIS mit zunehmender Häufigkeit einen Fehler "Bremslicht Mitte" meldet.

Betrifft: 8H (A4 Cabrio) mit LED-Reihe als dritter Bremsleuchte

Symptome: Der Fehler kommt selten und dann immer öfter. Der Versuch, ihn in der Werkstatt zu reproduzieren, endet meist in einer Blamage und der Fehlerspeicher liefert keine hilfreichen Details.

Ursache: Offenbar sind gebrochene/kalte Lötstellen des Steckeranschlussses schuld, durch den die LED-Reihe mit Strom versorgt wird.

Benötigt: 2 Torx-Bits, ein Kreuzschlitz-Bit, Akkuschrauber, Lötkolben, Lot, beliebiger Längsschlitz-Schraubenzieher, Lupe oder Lupenbrille empfehlenswert, 1 Stunde Zeit.

So hab' ich's gelöst:

1. Kofferraum öffnen, Warndreieck entnehmen
2. Halterung für Warndreieck abschrauben (2 Torx-Schrauben)
3. Innerer Griff, mit dem die Heckklappe zugezogen wird lösen (1 Kreuzschlitz-Schraube)
4. Form-Bauteil mit Filzbelag herausziehen (nur Clip-Verbindungen, unkritisch, mehrfach verwendbar).
   Die Abstandshalter, die beim Schließen die Klappe zur Karosserie abstützen, müssen nicht angefasst werden. (Vonbleiben, sonst könnte die Klappe Probleme machen)
5. Stecker (2-polig) der Rückleuchte lösen.
6. Plastikverkleidung (bei mir aus weißem Kunststoff) der 3. Bremsleuchte lösen (6 Torx-Schrauben)
7. Rückleuchte herausnehmen
8. 8 Clipverbindungen mit dem Schraubenzieher öffnen, um die rote Kunststoffkappe (das ist die, die man in eingebautem Zustand von außen anfassen kann) mit dem Dichtring vom Träger der LED-Platine zu trennen. Dichtung und Kunststoffkappe reinigen.
9. 8 Clipverbindungen lösen, um die Platine mit den LEDs aus ihrem Kunststoffträger zu lösen. Es reicht, die 4 Clips entweder auf der Ober- oder auf der Unterseite zu lösen, dann kommt die Platine mit den LEDs und ihren Reflektoren 'raus.
10. Lötverbindungen des Steckeranschlusses prüfen (Lupe/Lupenbrille). Kalte/gebrochene Lötstellen nachlöten.

Danach die Liste rückwärts abarbeiten, um die Rückleuchte wieder einzubauen.

Mein Freundlicher hat mir gesagt, dass das LED-Bremslicht knapp 120 brutto kostet. Da hat sich die Stunde Arbeit am Sonntag für mich ganz schnell rentiert ...

Alle Erklärungen natürlich nach bestem Wissen und Gewissen und ohne jede Gewähr.

120€ inkl. Arbeitslohn denke ich, denn das Teil vom Facelift kostet 35€.

Vielen Dank für Deinen Tip und Deine Anleitung.

Bei mir hat's hervorragend funktioniert und es kommen kein Fehlermeldungen mehr.

Genau so und nicht anders...
... Habe ich auch schon hinter mir...

sirhenry69 hat geschrieben:120€ inkl. Arbeitslohn denke ich, denn das Teil vom Facelift kostet 35€.

Die Bremsleuchte vom Facelift kostet exakt 45,16 EUR (incl.) - Teilenr. 8H0 945 097 C. Die alte vom B6 hat hinten ein B, kostet aber das gleiche.

Dann hat die in dem einen Jahr aber ganz gut zugelegt, ich hab Ende 2010 noch 37€ dafür bezahlt. Eine def. 3. Bremsleuchte hatte mein Cabby auch schon, steht in der Rep.-Historie.

Hi,

super Anleitung vielen Dank!

Ich denke damit bekomme ich das auch hin, da ich die Meldung auch schon hatte.

Gruß
Alex

Hallo zusammen,
habe mich heute an die Reparatur der 3. Bremsleuchte (nach eurer Anleitung ) gegeben.
Ich habe (zumindest habe ich es gedacht) eine kalte Lötstelle gefunden, nicht an den Anschlußpinnen, aber an einem Widerstand)
Na- wie dem auch sei, vorsichtshalber habe ich alle Lötpunkte nachgelötet und guter Dinge wieder eingebaut.
Leider ist der Fehler immer noch da .
Was mich nun interessiert, kann ich die LED- Leuchte vom B7 einbauen? Oder muß das Steuergerät darauf abgestimmt werden?

Kannst sie verwenden, einzig am Anschlussstecker müssen die beiden Pins vertauscht werden, da bei den B7er-Leuchten die Polung umgekehrt worden ist (warum auch immer ).

Es kann auch noch an der Leitung bzw. dem Anschlussstecker liegen. funzt die Bremsleuchte denn einwandfrei, wenn sie direkt an 12V angeschlossen wird?

So ich habe mich heute nochmal an die Reparatur gemacht. Zuerst wieder nach Anleitung alles demontiert und dann die Leuchte an ein Labornetzteil (12V) gehängt.
Da ich in der letzten Zeit den Fehler immer kurz nach dem Starten hatte, hat mich der letzte Tipp (leuchtet die Bremsleuchte denn überhaupt noch?) verunsichert.
Wie dem auch sei, die Bremsleuchte machte keinen "Muck"!
Jetzt habe ich mir noch einmal alle Lötstellen (mit Lupe ) angesehen und keine kalte Lötstelle entdecken können .
Danach habe ich einmal mit einem Multimeter die Lötpunkte nachgemessen und siehe da, kurz hinter den Eingangspins (auf einer Leiterbahn) hatte ich keinen Durchgang.
Lange Rede kurzer Sinn, in amerikanischer Manier, einfach ein Stück Leitung als Überbrückung eingelötet und Funktionstest wiederholt.
Jetzt klappt es wieder und das alles zum Nulltarif!
Mal sehen wie lange das gutgeht?

Danke nochmals für die tolle Anleitung!

Danke für die Info und die Anleitung.
Ich hab dieses Phänomen auch seit einiger Zeit. Natürlich mit Vorführeffekt! Bis zum Freundlichen auf den Hof ging die Bremsleuchte nicht. Ich komme mit dem Meister raus; klar funktioniert sie! Wir haben dann eine halbe Stunde versucht den Fehler zu reproduzieren - natürlich ohne Erfolg. Man kommt sich wirklich bescheuert vor.
Ich werde den Beitrag dem Freundlichen zeigen und eine neue Bremsleuchte einbauen lassen. Leider kann ich das nicht selbst :-((

Gruß

Markus

Hallo zusammen,

ich habe seit 2 Wochen folgendes Phänomen:
Zu komplett unterschiedlichen Zeitpunkten warnt mich mein BordComputer, dass meine dritte Bremsleuchte hinten (also die Ledleuchte in der Mitte am Kofferraum) defekt sei.
Der Fehler verschwindet dann aber entweder sofort wieder oder spätestens nach ein paar Minuten.

Zum Zeitpunkt der Fehleranzeige funktioniert die Bremsleuchte tatsächlich nicht. Wenn der Fehler wieder weg ist, geht die Bremsleuchte auch wieder uneingeschränkt.
Nun war ich in der Werkstätte meines Vertrauens und da wurde mir gesagt, dass ein Wackelkontakt ausgeschlossen werden kann (stecker usw. wurden kontrolliert,...)

Nun bleibt mir nur noch das Austauschen der Bremsleuchte - Der Spaß kostet mir jetzt mal 50 Euro, mit dem Risiko dass der Fehler dann weiterhin besteht.

Nun muss ich also meine Bremsleuchte bei meinem A4 Cabby (BJ 2007, 2.0 TDI) tauschen.
Geht das auch über die Innenverkleidung der Heckklappe? Wenn ja, wie?

Danke, LG Martin

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Da dieses Thema schon ausgiebig behandelt wurde, habe ich Deine Frage mal hier drangehangen...

Bitte das nächste Mal die Suchfunktion nutzen!
Gruss Oliver

Servus,

mein Cab meldet das auch seit Beginn.... Da ich kürzlich auf FL-RüLi umgerüstet habe, dacht ich, ich spar mir das Nachlöten, da ja ohnehin eine neue 3. Bremsleuchte reinkommt.

Nun ist die Umrüstung einen Monat her und der Fehler kommt immernoch sporadisch, wie kann das sein...?

Haben die ein defektes Teil geliefert?
Oder kann das an etwas anderem liegen?

Viele Grüße
Tyler

Nieman ne Idee? Oder sollte ich das Teil gem. Garantie einfach mal reklamieren und hoffen eine weitere 3. Leuchte hat das Problem nicht erneut...