Audi-Cabrio-Freunde Forum

War heute bei Audi weil meine mittlerweile 3. Spule den Geist aufgegeben hat! Wollte diese wechseln lassen bis aufeinmal der Meister kam und sagte STOP! er sagte momentan läuft eine Aktion von Audi! Meiner is (zum Glück) auch betroffen, nu steht er in der Werkstatt, alles wird nochmal überprüft, kommen wohl alle neu! Cool ^^

So jetzt habe ich ein Ergebnis,

bei meinem wurden aktuell alle 6 ZS erneut gewechselt. Die waren vom Juni 2010. Leider waren damit die Zünd- bzw. Verbrennungsaussetzer nicht weg. In Juni 2010 hatten wir deshalb auch die Zündkerzen gewechselt, waren erst 25.000 km alt. Jetzt nach 10.000 km sind die wieder defekt. Es gibt von Audi nur eine Sorte Kerzen, die für den 3.2l FSI zugelassen sind. Der Meister des will aber nicht noch einmal die gleichen Kerzen verbauen. Der besorgt jetzt "Tuning-Zündkerzen". Hat dass schon mal jemand gehört? Sollen speziell für den 3.2l FSI Motor entwickelt worden sein. Die alten Kerzen sehen optisch voll ok aus, auch die Endoskopische Betrachtung der Verbrennungsräume hat keine Auffälligkeiten ergeben. Motor hat auch erst 35.000 km.

War heute beim mein Fahrzeug ist auch betroffen.....Termin frühestens in 2 Wochen.

So, dann habe ich heute morgen auch mal mit meinem Bekannten gesprochen...

Es betrifft jetzt nur die 1.8T mit den Motorkennbuchstaben BFB...

Wenn ihr die unten genannten Zündspulen eingebaut habt,
seid ihr n i c h t von der Rückrufaktion betroffen!


06A 905 115 D

06B 905 115 R

06C 905 115 C

06C 905 115 M

also ich habe 07K905715D verbaut,werden die getauscht ???

Hab meinen dicken wieder, 4 Zündspulen wurden wiederstandslos auf Kulanz gewechselt! Keinen Cent gezahlt, nur einen Tag ohne Auto! TOP!

Meiner ist noch im Winterschlaf, dass heíßt ich muss direkt am 1.4. mal hinfahren und fragen oder können die das an der Fahrgestellnummer sehen?

@ Karsten: Welches Baujahr ist dein 2.0TFSI? Meiner ist 2006...

....laut Händler, heute, alle BDV sind nicht betroffen.

Es geht wohl vielmehr um die verbaute Teilenummer der Zündspule als um das Baujahr oder MKB
Diese Aussage passt auch ganz gut mit dem Posting von Cabriofan 1 zusammen.

Ich bekomme morgen eine Antwort ob meine Zündspulen mit der Nr. 06B905115J betroffen sind.

Meiner ist nicht betroffen lt. Tobi..irgendwie schade, weil dann hätte ich meine 2 verbleibenden "alten" Zündspulen tauschen können....

A4_Cabrio_2.0TFSI hat geschrieben:Meiner ist noch im Winterschlaf, dass heíßt ich muss direkt am 1.4. mal hinfahren und fragen oder können die das an der Fahrgestellnummer sehen?

@ Karsten: Welches Baujahr ist dein 2.0TFSI? Meiner ist 2006...

6/2006

Bayern68 hat geschrieben:Meiner ist nicht betroffen lt. Tobi..

Hat er das über deine Fahrgestellnummer ermittelt oder direkt mit Blick auf die Spulennummern?
Weil BFB müßten wir doch beide haben, oder? (hab mein Serviceheft gerade nicht zur Hand)

Gruß Matthias

Meiner hat auch den Motorbuchstaben BFB, somit haben wir den gleichen bzw. denselben...

Es wurde mit der Fahrgestell-Nr. ermittelt...dürfte aber kein Problem sein, oder ?

Wäre besser, auf die TN der Spulen zu schauen. So wie ich das bis jetzt verstanden hab ist alles betroffen, was mit 06B 905 115 anfängt und einen Index unterhalb von "R" hat.
Ich Ochse hab nach der letzten defekten Spule ja alle gewechselt (und noch 2 mit Index "D" im Kofferraum ).

Wo steht denn die TN drauf ? Dann schaue ich mit meinen 2 linken Händen mal selber nach...