Audi-Cabrio-Freunde Forum

Vielleicht gibt es ja tatsächlich Jemanden in meiner Nähe. Denn inzwischen muß wenn, auch nur noch die Hupquittierung aktiviert werden, denn heute nach der ersten Ausfahrt hat es auch beim Abschliessen wieder geblinkt.

XYM

Habe gestern auch den Mörder-Akt vollbracht, die 95Ah-Batterie zu tauschen. (mein Kreuz......)

Hatte allerdings nach den vielfach negativen Erfahrungen mit abgeklemmter Batterie mit einer Motorrad-Batterie und einem Überbrückungskabel das Fahrzeug beim Austausch der Batterie nicht stromlos werden lassen und daher hinterher keinerlei Probleme: alles funktionierte (bis auf die DWA, aber die war vorher auch schon defekt) und die Schlüssel funktionieren auch ohne neues Anlernen. Das Verdeck mochte ich in Anbetracht der "Wahnsinns-Hitze" hier in Hamburg allerdings noch nicht testen. Vielleicht klappts ja am Samstag auf dem Weg zum Champs.

need4speed hat geschrieben:

Xymotion hat geschrieben:Hupquittierung nach Abschliessen der DWA. Ist der Klang nicht aufdringlich?

Es hupt ja nicht die Hupe sondern es piept nur kurz die DWA - und die ist ja (leider) von Natur aus sehr leise. Ich finde das überhaupt nicht aufgringlich sonst hätte ich es nicht eingestellt
Es ist halt nur eine praktische akustische Bestätigung, dass der Wagen wirklich verschlossen ist. Kein Vergleich zu dem aufdringlichen Hupen welches man über das Modul aktivieren kann.

Auf Wunsch wird dir Audi sicher beides codieren - aber in aller Regel auch gut bezahlen lassen Vielleicht findet sich ja ein Forenmitglied mit VCDS in deiner Nähe?

Gruß Matthias

Der Antwort von Matthias kann ich nur zustimmen...das DWA-"Hupen" ist perfekt....das normale Hupen "nur nervig"....ich drück dir die Daumen das jemand mit VCDS in der Nähe ist..

Habe gerade entdeckt, das Audi sogar das original CTEK Ladegerät im Zubehörkatalog hat:

Es müsste der Beschreibung nach das CTEK XS3600 sein.

Teilenummer: 420093050
Preis: 89€