Audi-Cabrio-Freunde Forum

mrkuba hat geschrieben:Ich hab mit meinen Hankook V12 letzte Sommersaison ca. 12.000 km gemacht.
Beim Wechsel auf Winterbereifung hatten alle noch um die 6,5 mm Profil drauf. Müssten also noch zwei Saisons drin sein, so dass sie insgesamt ca. 35.000 km halten sollten.
Ich denke das ist auch ein guter, akzeptabler Wert..

Das mit dem Hankook V12 kann ich bestätigen...fahre den nun schon 2 Saison´s....jetzt kommt die 3. Saison und der hat noch als "Rest" 6mm ringsrum drauf. Meine Kilomterleistung wird im Sommer so rd 9000 KM betragen -> ergo schon 18.000 KM ungefähr unterwegs gewesen...eine Saison packt der locker noch

Also man sollte neben dem Fahrstil auch die jeweilige Gummimischung der jeweiligen Reifenmarken beachten, die da ja trotz allem Unterschiede aufweist. Je härter die Mischung, desto langlebiger. Bei 'ner weicheren Mischung hat man dafür mehr Grip.

Man sollte sich also nicht wundern, wenn ein Nankang dann irgendwie weniger abnutzt als ein Potenza, dafür lässt dann allerdings auch die nächste Leitplanke grüssen ;D

Hier nochmal ein kleiner Reifencheck vom ADAC für 2010:

http://www.reifentrends.de/adac-sommerreifentest-2010.html