Audi-Cabrio-Freunde Forum

Hab mal ne frage:
Wie habt ihr eure S6 und A4 Neblergitter zusammen gefügt?
In der Anleitung hier im Forum wurde es mit Heißklebepistole gemacht. Oder Kleber.

Würde 2 Komponentenkleber halten durch das Wasser was dran kommt? Im Beiblatt steht es ist bis zu -20Grad bis +60 fest und trozt feuchtigkeit. Aber in der Sonne wirds meistens wärmer da hält keine Pistole oder Silikon.
Und wie siehts aus mit GFK?

ich kenne niemanden hier , welche S6 und A4 Gitter zusammengeklebt hat.......jeder der auf S6 Tagfahrlicht umgerüstet hat, hat sich von den NSW verabschiedet....
oder verstehe ich hier jetzt was falsch...

Man muß ja aus den A4 Gittern und S6 Gittern eins machen. Und ich möchte wissen wie ich am besten die beiden Teile befestige. Damit si egut halten und nicht bei den ersten Sonnenstrahlen wieder zerfallen weil der Kleber verlaufen ist.

aha....?!

ich dachte bisher immer das mein nur das S6 Gitter an die Gegebenheiten anpassen muss......was willst du mit dem A4 Gitter....die NSW kannst du doch eh nicht behalten....

Kauf Dir doch ganz einfach die Gitter vom S6, sind nicht einmal teuer.

ich hab doch schon alles was man braucht. Aber ich muß doch die Neblerabdeckung vom A4 so umbasteln das die S6 Dinger und Leuchten reinpassen.

Da gibts doch so gar ne anleitung:

f9t4364-neblerabdeckung-und-lichtschalter.html
bei pedl den Link anklicken

uiui.....ich nehme alles zurück......wusste nicht das Pedl da soviel gebastelt hat......

ich denke er wird sich melden....

Jups, hier bin ich .

Ich habe die beiden Gitter so verheiratet, dass der Rahmen des A4-Gitters den Rest des S6-Gitters trägt. Verklebt sind beide mit Heißkleber, ich würde aber sicherheitshalber Karodderiekleber nehmen, Thomas (Cabriofan 1) hatte da mal eine ganz dolle Empfehlung, ich glaube Sikaflex war es. Letztendlich habe ich aber zur Sicherheit die Gitter mit gaaaaanz kleinen schwarzen Schrauben noch an der Stossi befestigt, damit auch nix passiert.

Nach meinem Frontumbau habe ich die Gitter irgend jemandem hier im Forum verkauft, aber ich weiß leider nicht mehr, wer es war.

War das nicht swip76 bei der Garagenparty???

Sikaflex gibt es in weiss, grau und schwarz...

Das Zeug ist einfach der Hammer...

Ich hab das noch etwas anders gemacht. ich hab nur die Leisten des S6-Gitters in das Orginalgitter eingearbeitet, so daß sie genau so bündig mit dem Ausschnitt im Stoßfänger sitzen wie die org. Blenden. Meine TFL´s sind aber auch etwas tiefer eingelassen als die in Pedl´s Anleitung.
War viel Dremel- und Feil-/Schleifarbeit, geklebt hab ich mit Sekundenkleber (zum "anpinnen") und mit Pattex Stabilit. Ziel war es, möglichst einen "Orginallook" zu erreichen. Hier im 3. Foto sind die Blenden gut zu sehen.

DAnke für die Tipps.

Gern geschehen, berichte mal, wie Du es letztendlich gemacht hast, am liebsten mit Fotos, vielleicht sogar eine pdf-Anleitung für unseren Anleitungsbereich ?

Foto´s kann ich machen. Aber als pdf wird schwer für mich. muß ich mal googeln wie das geht.

Kannst Auch gern ein Word-Dokument oder irgend etwas anderes machen und einem vom Team schicken, dann machen wir ein pdf draus. Wäre toll, da es vielen helfen würde.