Audi-Cabrio-Freunde Forum

hast du irgendwo Live-Bilder von den Varianten ?? diese Ansichten auf der Homepage sehen irgendwie nach Computer aus.....wenn ich da nach gehen würde dann die Hyperblack...die silbernen sehen dort irgendwie in der Mitte wie weiss-gepulvert aus.....

sowas wäre nichts für dich.....?

http://cgi.ebay.de/4-Original-Audi-20-S ... 644wt_1139

gerade frisch inseriert...

Rudiyoda hat geschrieben:hast du irgendwo Live-Bilder von den Varianten ?? diese Ansichten auf der Homepage sehen irgendwie nach Computer aus.....wenn ich da nach gehen würde dann die Hyperblack...die silbernen sehen dort irgendwie in der Mitte wie weiss-gepulvert aus.....

Leider nicht am Auto, aber sind Originalfotos:

http://cgi.ebay.de/20-Royal-GT-Felgen-M ... 230dfbc36a

Rudiyoda hat geschrieben:sowas wäre nichts für dich.....?

http://cgi.ebay.de/4-Original-Audi-20-S ... 644wt_1139

gerade frisch inseriert...

Bin Tiefbett-Fan

c3po hat geschrieben:

Rudiyoda hat geschrieben:hast du irgendwo Live-Bilder von den Varianten ?? diese Ansichten auf der Homepage sehen irgendwie nach Computer aus.....wenn ich da nach gehen würde dann die Hyperblack...die silbernen sehen dort irgendwie in der Mitte wie weiss-gepulvert aus.....

Leider nicht am Auto, aber sind Originalfotos:

http://cgi.ebay.de/20-Royal-GT-Felgen-M ... 230dfbc36a

okay, die hyper black habe ich mir so ähnlich vorgestellt, die normalen kommen leider auf deren Homepage schlecht raus....

Hi c3po,

ich bekomme morgen mein Cabrio (3.0 TDI) und liebäugle auch mit den Royal GT Felgen.

Bist Du schon weiter (sprich hast Du schon gekauft?)

Ich bin hier schon am rumtelefonieren, aber leider hat die Felgen niemand hier im Frankfurter Raum zum ansehen.
Ich schwanke auch noch zwischen den HyperBlack und silbernen (habe einen Phantomschwarzen A5).

Ich befürchte, ich muß da mal nach Essen zu RoyalWheels in den ShowRoom fahren.

Noch 'ne Frage an Alle: stört es, wenn man beim Quattro unterschiedliche Felgenbreiten nimmt, oder sollte man 8,5 ringsrum machen??

Gruß Jürgen

Ach so, falls jemand die beiden Teilegutachten der Royal GT (8,5 bzw. 8,5/9,5) braucht, die habe ich hier.

Die Felgenbreite sollte da wenig Einfluss haben. Wichtiger ist der Abrollumfang des gesamten Rads. Sinnvoll ist, auf VA und HA identische Reifen zu nehmen. Kannst ja (zumindest beim A4 ) z.B. den 235/35-19 auf 8 Zoll und auch auf 9,5 Zoll schmeißen. Ist eben eine Frage der Optik, wenn der Reifen auf den vorderen Felgen mehr zieht als hinten. Technisch sehe ich wegen dem quattro-Antrieb aber kein Problem.

myCabrio hat geschrieben:Hi c3po,

ich bekomme morgen mein Cabrio (3.0 TDI) und liebäugle auch mit den Royal GT Felgen.

Bist Du schon weiter (sprich hast Du schon gekauft?)

Ich befürchte, ich muß da mal nach Essen zu RoyalWheels in den ShowRoom fahren.

Noch 'ne Frage an Alle: stört es, wenn man beim Quattro unterschiedliche Felgenbreiten nimmt, oder sollte man 8,5 ringsrum machen??

Hallo Jürgen,
nein ich habe noch nicht bestellt, wird aber in den nächsten Tagen passieren. Habe die Felgen auch bisher nur auf Fotos gesehen und nicht live. Ich glaube mal gehört zu haben, dass unterschiedliche Felgen- und Reifengröße bei einem Quattro nicht zulässig sind. Vielleicht war dies aber eine Fehlinformation. Rudi kann dazu bestimmt etwas sagen.

Gruß
Jürgen

nach meinem Kenntnisstand muss auf jeden Fall der Abrollumfang der Räder identisch sein.....

Da ja die Felgen nur ein Teil der Optik sind, sollen auch Spurplatten und ggf. Federn ran, damit das schön bündig wird ;-)

Ich hab' dann gestern mal ein bisschen rumtelefoniert und mit einem sehr netten Mann bei H&R gesprochen.Wenn ich die 8,5 / 9,5er Kombi nehme, dann werde ich wohl eine Sonderabnahme brauchen, da die 9,5er hinten größer als die Vergleichsfelgen in dem Teilegutachten der Spurplatten sind. Bei der Kombi wollte ich VA 25mm, HA 15mm nehmen.

Bei 8,5 VA&HA sind wir im Tolleranzbereich und da bräuchte ich keine Sonderabnahme.

Ich bin mir auch noch nicht schlüssig, ob nicht 9,5er Felgen hinten für 255/30er Reifen ein bisschen zu breit sind - da ist doch kein Schutz des schön polierten Horns durch die Felgen mehr gegeben, oder? (ich habe schon mal 4 Conti Sport Contact 3 reservieren lassen ;-)

Bei der Version 8,5 VA&HA würde ich vorne 25er und hinten 35er Platten nehmen, das sollte doch gehen, oder?

Aber erst mal muß ich die Felgen in natura gesehen haben, ob das Felgenbett bei den 8,5ern zur Wölbung der Speichen passt ;-)

Viele Grüße

Jürgen

Habe auch Distanzen von H&R und die Gutachten sind immer auf die Serienbereifung / Felgen ausgerichtet.....und eine 9,5er Felge gibt es für den A5 nicht ab WERK......
eine 8,5*19 ET 32 ist enthalten....

habe das Gutachten mal beigelegt....

würde ja auch eher für die Kombi 8,5 / 8,5 sprechen ;-)

also eine 9,5 passt auch vorne - aber doch bitte keine Royal auf son Auto am Reifen willste ja auch nicht sparen wobei der Conti auch nich so gut ist , der Hankook S01 Evo ist deutlich besser sowie günstiger das gesparte dann in gescheite Felgen stecken

Hi redbaron,

Ich hab' die Conti billig bekommen (450,- für den Satz - 2.000 km gelaufen) und hoffe, die sind nicht viel schlechter als die Hankook. Die fahre ich gerade auf meinem Benz als 235/285er Kombi in 19" und bin wirklich zufrieden damit.

Aber nochmal zu den Royal. Was ist an denen so schlimm?

Weil es keine Original Audi Felgen sind?
Weil die in echt häßlich sind (ich habe sie noch nicht in echt gesehen, nur auf Bildern und da gefallen sie mir)?
Weil die Qualität nichts taugt? (ich habe mit drei Tunern / Veredlern gesprochen und alle drei sagten mir sie seien von der Qualität (Lack, Verhalten beim Auswuchten, etc.) erstaunt gewesen). (Alle verkaufen auch Felgen von OZ, BBS, etc.).
Weil es keine Master Brands ala Lorinser, Brabus, BBS sind?

Ich hab' auf meinem (noch) Benz seit 4 Jahren Felgen von eMotion (AMG Nachbauten) drauf und bin ganz zufrieden damit



Günstig muß ja nicht gleich schlecht heißen oder täusche ich mich hier und Du hast bessere Infos als ich mit meiner Internet Recherche?

Schöne Grüße

Jürgen

Ich hab' noch eine (zeitlich) dringende Frage.

Ich könnte vielleicht vier schöne Felgen in der Größe 10x20 ET38 bekommen. Ich habe ja schon vier Reifen 255x30x20.

Daher hier meine beiden Fragen:

Passen die Reifen auf die Felgen, ohne dass sie sich zu stark ziehen?

Passen die Felgen auf den A5?

Rudi hat ja 20er 9x20 ET 29, 15er platten, vorne und hinten. Wenn ich richtig rechne, dann müssten die 10J Felgen oben mit 10er oder 12er Spurplatten genau passen, oder rechne ich falsch?
-12,5 ET wegen 1 Zoll größer
+ 9mm ET wegen größerer ET der Felgen
= -3,5 ET mm ggü Rudi's Felgen => 10 - 13 ET Spurplatten

Die Felgen haben ein Festigkeitsgutachten für Mercedes, damit müsste ich die doch eigentlich eingetragen bekommen (Einzelabnahme), oder? (sind deutsche Marken-Felgen)

Ich würde mich über eine kurze Rückmeldung sehr freuen (insbesondere wie sich die 255er auf den Felgen machen)

Vielen Dank schon mal vorab

Viele Grüße