Audi-Cabrio-Freunde Forum

Gleich das nächste Problem. Darf halt erst seit 1.4. wieder schrauben, jetzt kommt alles vorbereitete rein.
Da ich neue Felgen habe, habe ich mir gleich Reifendruckkontrolle nachgerüstet (Original).
Klappt aber nicht so ganz. Das Menü im Kombi habe ich codiert, aber ich habe den Fehler "01325 Keine Kommunikation zu J502". 502 ist das RDK-SG. Das bekommt + und -, einmal Diagnose (klappt auch) und 2x Can-Bus. Wo schließe ich das am besten an? Habe 2 verdrillte Leitungen nach vorne gelegt und an den beiden Cab-Leitungen, die am Lenkrad nach oben gehen angeschlossen. Scheint ja aber nicht so ganz richtig zu sein, sonst hätte ich den Fehler nicht.
Also wo anschließen? Gleiches gilt auch für meine Can-fähige Alarmanlage.

Ist wohl nicht so dein Wochenende
Hoffe du bekommst alles wieder in den griff.

Och naja, mein 2ter 1m Strang Kofferraumflutlicht leuchtet, meine Brillenfachbeleuchtung ist repairiert, Fahrwerk ist drin.
Aber stimmt schon, das negative überwiegt:
- Reifendruckkontrolle
- Alarmanlage
- Luftgütesensor
- Tür-SG

Habe jetzt viel getestet, gemacht und getan. Leider ohne Erfolg.
Daher jetzt mal die Frage: gibt es hier im Forum jemanden, der die RDK nachgerüstet hat? Und das in einem 8H oder 8E vor 2005? Denn eigentlich gibt es sie erst ab 2005. Nicht, daß mein Kombiinstrument die Funktion nicht richtig unterstützt. Die Symbole habe ich, aber das muß nichts heißen...

maxpower hat geschrieben:Das bekommt + und -, einmal Diagnose (klappt auch) und 2x Can-Bus. Wo schließe ich das am besten an?

Ähm, hast du auch die Antenne angeschlossen?
Die wird nämlich auch am J502 angeschlossen...

Ja, ich habe es nachgerüstet aber in einem 8H B7...

Can Bus ist der Can-Bus Komfort (der Liegt auch am Lenksäulensteuergerät an). Sind die folgenden Farben:
or/gn - high
or/br - low
Nicht das du am falschen Can Bus hängst...

Hast du die Kabel selbst verdrillt oder fertig verdrillte Rep-Leitung genommen?
Der Bus ist da mitunter sehr empfindlich...

Hehe, ja die Antenne ist dran. Hätte aber nichts mit der Fehlermeldung zu tun.
Im B7 ist klar, da gab es das ja schon.
Can-Bus habe ich den Richtigen erwischt. Kommunikation von RDK zu Kombi klappt. Andersrum aber nicht.
Sind fertig verdrillte Leitungen von Audi.
Als letzte Möglichkeit habe ich mir bei ebay ein gebrauchtes RDK-SG besorgt. Wenn das klappt, ok, dann ist meins defekt. Wenn das nicht klappt, auch egal, dann schicke ich es zurück.

So, nachdem du ja in anderen Foren mehr Infos verteilst:
Welches sind jetzt genau Deine Probs?

Nur der hier oder der nicht mehr?

maxpower hat geschrieben:01325 Keine Kommunikation zu J502"

Was ist damit?

MaxPower im A4-Freunde-Forum hat geschrieben:Wo liegt der Fehler? Im Menü kann ich einen Haken setzen bei "Drücke überwachen", der geht aber gleich wieder weg.

Du musst die Reifen erstmals anlernen, und zwar als Reifenwechsel...danach sollte das gehen...hatte damals das gleiche Prob...aber mit deiner bisherigen Fehlerbeschreibung hat das nichts zu tun, ausser das er das Stg. vlt. immer wieder schlafen legt und dann keine Kommunikation hat.

Hast du die SOLL-Drücke im Stg. codiert?

Lerne erstmal die Reifendrücke an durch Reifenwechsel...so hieß es glaube ich...danach sollten die Aktiviert werden und dann sollte auch eine Kommunikation da sein.
Wenn das auch nicht klappt, dann kannst du immer noch das Stg. tauschen...

Hehe, ja, ist immer schwer in 2 Foren gleiche Infos zu verteilen.

Fehler ist nach wie vor im Kombiinstrument "Keine Kommunikation zu RDK". Zeigt auch in den Messwerten (130) "0" bei "Tire" an. Im RDK-SG dagegen steht eine "1" bei Kombiinstrument. Also fehlt die Kommunikation von Kombi zu RDK, aber nicht umgekehrt. Denke ich zumindest.

Der Fehler mit dem "Druck überwachen" ist auch immer noch da. Im Menü habe ich ja einmal das und einmal "Drücke speichern". Drücke speichern macht er, zumindest verschwindet nach einiger Zeit das Menü. Ändert aber nichts, den Haken kann ich nur ganz kurz setzen.
Im SG ist der Druck mit 2525 codiert (und davor noch irgendwas)