Audi-Cabrio-Freunde Forum

Hallo Leute

Ich habe die Suchfunktion benutzt, allerdings wusste ich mir jetzt nicht ganz zu helfen!
Sorry falls ich mich jetzt hiermit vertue...
Folgendes Problem, vor kurzem ist mir das innere Gelenk meiner Antriebswelle vorne rechts kaputt gegangen! War kaum zu übersehen (Fett ausgelaufen)
Und man hats natürlich heftig gemerkt beim fahren!
Jetzt hab ich mir eine neue Welle bestellt, kein Originalteil, aber selbe Qualität!
Eingebaut, gefahren, alles schön und gut, doch bei ca. 100km fängt die Karre stark an zu vibrieren! Schalten auf "N", vibration immer noch da, nicht mehr gaaaanz so heftig, aber immer noch! Im "D" und ausrollen lassen, immer noch vibrationen!
Gefühlt würde ich sagen, die Reifen sind nicht gut ausgewuchtet! Kann das sein? Die Welle rechts ist in Ordnung und wie gesagt Links komplett neu!
Was kann das sein? Das ist tierisch nervig und ich bin total im Stress, kaum Zeit für sowas..
Zu Info, ich habe zwei neue Reifen drauf und habe danach die Felgen teilweise mit Folie bezogen! Kann das was damit zu tun haben?
Mache auch mal Fotos und setze die ma rein von meinem Baby..

Danke schonmal!

Hast du gleichezeitig noch Spurplatten drauf gemacht?

a4Luka hat geschrieben:Jetzt hab ich mir eine neue Welle bestellt, kein Originalteil, aber selbe Qualität!

Solche Aussagen sind fragwürdig, inwiefern kannst Du beurteilen das es die selbe Qualität ist?

Gibt es an der Welle Tilgergewichte?
Schrauben alle Fest?

Lass mal die Reifen auswuchten, dann kannst du das schonmal ausschließen.
Vlt. ist dir auch ein Auswuchtgewicht weggeflogen...

Schrauben alle fest! Habe mir damals schon die äußeren Gelenke gekauft, waren Top!
Was sind Tilgergewichte? Hatte an der alten auch keine extra gewichte dran? Wo sollen die denn sitzen und wie geht man mit sowas um?
Morgen lasse ich die Felgen nochmal neu auswuchten und dann schaue ich mal!

Zitat aus WIKI " Das Tilgergewicht ist ein Bauteil der Kraftfahrzeugtechnik und bezeichnet ein zusätzlich angebrachtes Gewicht auf einer rotierenden Welle (Antriebswelle), das Schwingungen unterdrücken (tilgen) soll. Durch den Einsatz des Tilgergewichtes wird die Masse der Welle erhöht und die Resonanzfrequenz gesenkt, womit schädliche Schwingungen unterdrückt werden, die ansonsten die Lenkung oder das Fahrwerk beeinflussen könnten. Im Extremfall könnte auch die Welle oder der Motor beschädigt werden."

soviel dazu.... Ansonsten Felgen Wuchten lassen,oder Reifen v/h anschauen ob Beschädigungen sind (Beulen oder Profilveränderungen)
ich vermute das die Welle nicht ganz in der Achse rund läuft.....

a4Luka hat geschrieben:ich habe zwei neue Reifen drauf

Ich musste bisher jeden neuen (Breit-)Reifensatz nach einigen hundert km nachwuchten lassen. Anfangs war immer alles Tutti, aber dann "setzt" sich der Reifen in gewisser Form (ein Monteur meinte sogar mal, er verdreht sich geringfügig) und es war eine Unwucht drin.
Wäre demnach auch mein erster Lösungsansatz. Ein guter Reifenmann sollte die Problematik auch kennen und fürs nachwuchten bestenfalls einen Freundschaftspreis (Kaffeekasse) verlangen - zumindest wenn die Reifen bei ihm gekauft wurden

Gruß Matthias

ja danke für die Info! Habe da einen, der macht mir das zum Freundschaftspreis! Fahre da morgen hin, wenn er hoffentlich Zeit hat! Dann probiere ich das als erstes!
Halte euch aufm laufenden!

Also ich war heute beim bekannten in der Werkstatt, der hat die Reifen kontrolliert, die laufen 100%ig rund! Die neue Welle sitzt und hat auch kein Spiel oder so! Die andere (rechts) ist auch dicht und sitzt! Woran kann das nun liegen? Ich habe heute nun gesehen, das meine vorderen Bremsscheiben ziemlich runter sind! Hat das vielleicht was damit zu tun? Beim bremsen gibt's jedoch keine Vibrationen? Was soll ich nun machen?

Hallo !
Evtl. ist deine neue Welle vor dem , oder beim Einbau verbogen worden ! Ist nicht so abwegig wenn da Grobschlosser am Werk waren .
Gruss , Heinz K. !

Hi!

Das kann man ausschliessen, da ich selbst dabei war und die neue Welle weder mit einem Hammer noch anderweitig Grobmotorig rein gesetzt wurde!

Trotzdem danke!!

Hallo !
Dann evtl. ein Fertigungsfehler an der neuen Welle , eine fehlende Kugel im Homokinetischen Gelenk ?
Evtl. nochmals eine andere neue Welle einbauen lassen .

Oder haben die Felgen Kunststoffzentrierringe , wobei einer bei der Montage rausgefallen sein kann , so dass die Felge unzentriert läuft ?

Gruss , Heinz K. !

Wenn vorher alles gut war und Du alles Umliegende(Räder,Distanzscheiben etc.)überprüft hast bleibt nur noch ein Fertigungsfehler in der Antriebswelle(Welle selbst nicht 100% gerade).Zum Testen nimm das neue Aussengelenk an Deine alte Welle(Hoffe Du hast sie noch).2. Frage:Ihr habt beim endgültigen Anziehen der Lenkerschrauben schon drauf geachtet dass das ensprechende Rad belastet war(Bock unter Querlenker???)Daran wird oft nicht gedacht weil ja alles auf der Hebebühne so einfach ist.Entlastet darf man nicht endgültig anziehen und das könnte evt.auch die Ursache sein weil sich dann das Fahrwerk "verspannt" wenn Du die Kiste wieder von der Bühne ablässt.
MfG martin

Vielen dank für die Infos! Anscheinend läuft alles auf die Welle hinaus wobei ich mir das echt nicht vorstellen kann! Hab mit dem Verkäufer telefoniert, er sagte, das noch nie eine seiner Wellen zurück gekommen ist! Habe mir damals auch die äußeren Gelenke gekauft und die waren Einwandfrei!
Ich denke ich werde die Welle nochmal ausbauen und nochmal alles genau anschauen! Hoffe das es was bringt, habe echt keinen Nerv auf sowas..

Muss man eig. beim Einbau irgendwas anderes noch beachten?

Hallo Leute!
Mittlerweile habe ich eine originale Antriebswelle drinne! Alles schön und gut, habe ich selber eingebaut mit einem Freund, KFZ-Mechaniker! Ging ohne Probleme oder Gewalt! Ich habe beim fahren immer noch leichte Vibrationen die bei ca. 70kmh da sind! Bei 100 sind sie fast weg, aber minimal immer noch da! Woran kann das liegen!!?? TÜV und AU sind ganz neu, es gab nichts zu bemängeln! Die andere Welle ist nicht gerissen und hat kein Spiel!? Räder ausgewuchtet (schon 2.mal!)
Ich sage nochmal, meine Bremsscheiben vorne sind ziemlich blank! Neue kommen nächste Woche! Könnte das der Grund sein?? Bitte um Tipps! Danke

Lass wenn die Bremsscheiben eingebaut werden mal den Seitenschlag der Radnaben messen. Merkst du denn eine Unruhe beim Bremsen?