Audi-Cabrio-Freunde Forum

patricreiser

Bei V > 130 km/h wahrscheinlich gar nicht überholen.
Es würde doch damit argumentiert, wäre der Überholender mit der Richtgeschwindigkeit gefahren,
wäre es zu dem Unfall nicht gekommen.

zwar ot
aber falsch! Alu rostet auch! Denn rosten ist eine Form von oxidieren und unbehandeltes bzw. beschaedigtes Alu oxidiert auch. Darum darf noch lange nicht jeder Karosseriebetrieb am alu a8 arbeiten.

Hallo snowball

Hast du natürlich Recht.
Aber unter Rost versteht der normale Mensch eben die braunen Flecken.

@ snowball

ja da geb ich dir absolut recht das manche oder viele interessente da einen Rückzieher machen oder einen niedrigeren Wert zahlen. Aber genau das muss mann dann bei der Versicherung zusätzlich zum Schaden heraushandeln. Also sozusagen ein Ersatz für die Wertminderung. Sowas habe ich damals auch bekommen wo mir ein LKW vorne rechts reingefahren ist.

Ja die Seitenwand wird auch geschweißt, aber wie gesagt wenn das ein Ordentlicher Betrieb macht gibt es in meinen Augen da in sachen Rost keine bedenken.

Ich weiß jetzt gar net ob das Cab komplett aus ALU ist, aber ordentlicher Fachbetrieb ist ja auch in der Lage Alu zu schweißen.

Ultravoxde hat geschrieben:patricreiser

Bei V > 130 km/h wahrscheinlich gar nicht überholen.
Es würde doch damit argumentiert, wäre der Überholender mit der Richtgeschwindigkeit gefahren,
wäre es zu dem Unfall nicht gekommen.

Klar hätte er ein blinker gemacht wäre es nicht passiert, klar das alu keine braune rote flecken bekommt sonder weiß schwarze desweitern gibt es unterschiedliche alu version

m.f.g

Hallo TomMaker

War ironisch gemeint.

Und die Argumentation der Richter wäre doch, hättest du 130 auf dem Tacho,
könntest du den Unfall auch ohne den Blinker vermeiden können.
Da liegt der Wurm, leider.

So schnell war ich auch nicht ca 120km/h bei anstoß also muß erst mal einer meine geschwindigkeit messen können

alles in allem wuerde ich ueber folgendes nachdenken:

Um so aelter ein Fahrzeug umso unwichtiger bzw. unGEwichtiger sind Vorschaeden. Wenn du das cabby noch ein paar Jahre fahren willst ist ein reparatur sicherlich nicht falsch.

Nimm dir fuer die reparatur einen audi betrieb mit eigener karosserie werkstatt, dann bleibt deine durchrostungsgarntie auch ohne wenn und aber erhalten. Denn der betrieb kennt die vorgaben von audi und arbeitet auch demnach.

Da muss ich snowball recht geben. Gerade wenn du nach dem Auto so lange gesucht hast und extra 500km gefahren bist dann wäre es jetzt doch echt schaden ihn herzugeben! Außerdem jetzt müsstest dich ja schon richtig beeilen einen adequaten ersatz zu finden um den Sommer zu genießen

Tja ich kenne keine Audi Vertragshändler mit eigener instandsetzung in MK

patricreiser hat geschrieben:Da muss ich snowball recht geben. Gerade wenn du nach dem Auto so lange gesucht hast und extra 500km gefahren bist dann wäre es jetzt doch echt schaden ihn herzugeben! Außerdem jetzt müsstest dich ja schon richtig beeilen einen adequaten ersatz zu finden um den Sommer zu genießen

Tja das habe ich nichts gefunden werde den richten lassen und mit den Meister reden, es wird eine Lösung geben das es kein rost gibt! Leben in ein neu Zeit alter mit neuster technick und Matrialen!!!

das ist natuerlich bloed.
Www. Audi. De haendlersuche und lostelefonieren. Nen anderen Tipp hab ich dann auch nicht mehr. Es muss doch einen in deiner naehe geben. Ein audi Zentrum oder so.

So war jetzt bei 2 Audi Händler 2 verschiedene Aussagen hilft mir nicht wirklich
Gutachter war auch nch nicht da mmmh
Wenn ich bloss die genauen vorgaben von audi kennen würde und was die vorschreiben beim Austausch des hintern linken seitenteil
m.f.g

Also habe ich es jetzt richtig verstanden das die Seiten aus Alu sind
Die Sache lage sieht so aus, ich habe auf der Landstraße überholt! Wegen den Kosten ist eigentlich das kleinste Problem
Es geht um die Schweißnaht sie soll angeblich rosten das sie nicht Orginal sei, Logisch hat ja kein Audi Roberter oder sonst einer oder so bei, wie hieß die Firma wo er gebaut wird war ja nicht dierkt Audi!
Der Audi wird nur, wie ich es gelesen habe nur 40% von Maschinen geschweißt
Keine Ahnung wenn ich bloß an die vorgaben von Audi dran komme und wie der ganze Wagen aufgebaut ist Rahmen und
Matrialen die verwendet worden sind!

Das Cabrio wird bei Karmann in Osnabrück gebaut.

Die haben auch ein Service-Center, mit dem sie wissbegierigen Kunden zur Verfügung stehen...

http://www.karmann.com/__C1256DF700512B ... eb11b.html