Audi-Cabrio-Freunde Forum

Ist schon ewig so, aber langsam nervts.

Es geht um die elektrische Sitzverstellung vor und zurück vom Fahrersitz.
Egal ob ich den "Easy-Entry" Schalter oben am Sitz drücke oder unten den großen Schalter betätige, der Sitz fährt immer nur ein paar Zentimeter und stockt dann, dann muss ich den Schalter kurz loslassen und erneut drücken. Das ganze denn schonmal so 20-25x bis der Sitz ganz vor oder ganz zurück ist. Nerv!

Was kann da los sein?
Motor defekt?
oder nen Kabelbruch?
welcher Motor wäre das?

Habe bisher keine Lust gehabt den ganzen Sitz auszubauen und nachzuschauen. Vielleicht hat ja jemand mal nen kleinen Tipp für mich.

Zuerst mal die Stecker kontrollieren, irgendwo Kontaktprobleme?
Mal sauber machen und einfetten...

Ist die Sitzschiene sauber und gehts leicht?

Ansonsten hilft wahrscheinlich nur den Motor ausbauen und mal öffnen und sauber machen.
Dann sollte es wieder funktionieren.

Zu viel Milch...

Oliiiiiver, da fehlt noch das "Muschi" hinter der Milch...

Danke an Sascha für den qualifizierten Beitrag.

Und die anderen Nasen wollen wohl das alljährliche "vorm-Treffen-wegbatteln" hiermit beginnen oder wie?

Fehlt eigentlich nur noch Pedl in dieser Runde damit dann alle beisammen sind und ich dann das bekannte "Fresse, Pfosten!" in die Menge rufen kann

Hach was freue ich mich schon auf in 4 Wochen.

Nun aber zurück zum Problem.
Der Sitz nervt immernoch.
Wieviel Motoren hat der eigentlich?
Nur einen für alles oder jeweils einen für vor-zurück und einen für hoch-runter?

Nanu, hab' ich meinen Kommentar dazu noch nicht abgegeben ?

Ich glaube einfach, dass Mayo vor dem Treffen alle möglichen Defekte am Weißen Riesen in den Griff bekommen will, bevor es wieder heißt "außen hui, innen pfui".

Mayo, seit wann legst Du selber Hand an Dein Cab ?

Das bringt mich auf eine Idee:

Habe da gerade ne Challenge für euch am Garagennachmittag entdeckt

Pedl hat geschrieben:Nanu, hab' ich meinen Kommentar dazu noch nicht abgegeben ?

Ich glaube einfach, dass Mayo vor dem Treffen alle möglichen Defekte am Weißen Riesen in den Griff bekommen will, bevor es wieder heißt "außen hui, innen pfui".

Mayo, seit wann legst Du selber Hand an Dein Cab ?

ich werde mir seine Folierung speziell am hinteren Kennzeichen genau anschauen....und ihm einen Eimer Wasser abends an den Reifen stellen.....

Endlich mal jemand der mitdenkt.
Wehe es steht kein Wasser parat - gesagt ist gesagt.

Und die Folie ist super in Schuss. Da kannste suchen was du willst.
Der Hobel war ja auch übern Winter eingemottet und ist erst seit gestern wieder in freier Wildbahn unterwegs

MAYO hat geschrieben:Der Hobel war ja auch übern Winter eingemottet

Na dann wird´s Zeit, den Käse aus der Sitzschiene zu kratzen .

Ne, im Ernst, als erstes sollte man die Sitzschiene reinigen und evl. Fremdkörper, die sich da reingemogelt haben, entfernen. Ein paar Tropfen Schmiermittel können da auch nicht schaden.

Für die Längsverstellung gibt es einen Motor, der aber nur zusammen mit der gesamten Sitzschiene als Ersatzteil erhältlich ist (ca. 220€).
Insgesamt gibt es 7 Motoren (Längs-, Höhen-, Neigungs-, Lehnen-, Kopfstützen- und 2x Lordosenverstellung).

Hey Milchi

es gibt ne ganze Menge an Motoren in dem Ding.

1 - Motoren für Lordosen-Verstellung (2x)
2 - Motor für Sitzhöhen-Verstellung
3 - Motor für Sitzneigungs-Verstellung
4 - Motor für Sitzlängs-Verstellung
5 - Motor für Lehnen-Verstellung

Der Motor für die Sitz-Längsverstellung sitzt mittig im Untergestell...Audi sagt: komplettes Untergestell tauschen

DU könntest ja mal den Motor selbst testen, Stecker vom Steuergerät für Einstiegshilfe Fahrerseite abziehen (12-polig schwarz) und mal manuell Spannung draufgeben (Pin 1-br/ro und 4-sw/ro) und schauen ob sich der Sitz dann einwandfrei in alle Richtungen bewegen lässt...wenn das funzt, liegt es an der Ansteuerung...oder wie oben schon genannt an den Kontakten.
Dann also den Geber und den Schalter testen...letztlich bleibt dann nur noch das Steuergerät.

Vlt. kann man den Geber ja auch mal mit dem VCDS auslesen ob der seinen Dienst verrichtet...

Also, dann mach mal zu...

Bezüglich Deiner Idee mit der Garagenparty: wenn du immer erst so spät erscheinst, dann wird das sowieso nichts mehr

Rudiyoda hat geschrieben:...und ihm einen Eimer Wasser abends an den Reifen stellen

Was heißt Abends? Nachts um halb eins ist doch seine Zeit!



Gruß Matthias

Wenn am Sitz selber was defekt sein sollte hätte ich ziemlich sicher alles was Du brauchst....habe da noch einen fast kompletten Teileträger zum Schlachten.

Nachdem ich gestern die Sitzschienen ordentlich mit Silikonspray geduscht habe war leider keine Besserung festzustellen.

Also muss ich wohl ans Eingemachte und den Sitz ausbauen und den Motor checken.
Na mal sehen was dabei rumkommt.

Wollte nochmal den Stand der Dinge durchgeben.

Mittlerweile hatte sich der Supergau entwickelt.
Der Motor hat seinen Geist aufgegeben und der Sitz ist in vorderer Stellung stehen geblieben.
Nix ging mehr.

Verschraubungen der Sitzschienen waren vorne voll abgedeckt. Super Geschichte. Konnte den Sitz somit gar nicht ausbauen!
Nach langem hin und her hatte mein Kumpel mal den Stecker vom Längsmotor abgezogen und dann den Stecker der Sitzflächenneigung an den Längsmotor gesteckt. Das war die Aktion des Tages - der Motor lief wieder vor und zurück.

Also war es wohl der Schalter für Längsverstellung.

Nachdem wir den Schalter ausgetauscht haben war immernoch keine Besserung in Sicht. Vor-Zurück stockte und hakte immernoch. Danach noch das Steuergerät getauscht und alles lief.
Somit konnten wir meinen alten Schalter wieder verbauen, denn damit funzte ebenfalls wieder alles.

Wer hätte denn da auf ein defektes Steuergerät getippt...
Nur der Easy-Entry Schalter oben am Sitz ist nun ohne Funktion bei geöffneter Fahrertür.
Sobald die Beifahrertür geöffnet ist funktioniert der Schalter aber wieder. Komische Sache, hoffe wir können der Sache bei der Cabriotour nochmal auf den Grund gehen durch einen Steuergerätereset.

Danke nochmals an autos schrauber für die ganze Teile und die vielen Tipps!
Hast schwer einen gut bei mir!