Audi-Cabrio-Freunde Forum

Hallo.

So habe jetzt die H&R 30 mm verbaut.
Ich finde es sieht ganz gelungen aus mit den Felgen.
Das einzige ist was vielleicht noch gehen würde wären Spurplatten.

Aber seht selbst und Urteilt.

Meinungen willkommen.








Und?


Gruß

Alex

Hi Alex,

sieht gut aus!

Ja, läuft doch. Stimmt, Spurplatten wären nicht ganz verkehrt. Aber auch nicht zwingend nötig!

Alo ich find es auf alle Fälle schon mal um längen besser als ohne;-)

aber für mein Geschmack in Verbindung mit 19" noch ca. 1-2cm zu hoch ....wobei er sich bestimmt noch etwas senkt....

Sieht gut aus, Er wird sich auf jeden Fall noch senken, ca. 5mm. War bei meinem auch............

Ich habe vor einem Jahr für......Federn, Einbau, Achsvermessung und TÜV......380 Euro bezaht. Ich finde es war ein guter Preis.......

habe für meinen Einbau mit Federn und Vermessung 400€ bezahlt da ich ja einen Quattro habe.
Fand den Preis auch mehr als fair.

Zu deinem Auto:

sieht jetzt viel harmonischer aus

Gruß

Neven

Hallo!

Erstmal vielen Dank für die antworten.
ich denke auch das er sich noch ein wenig setzen wird mit der Zeit. Aber es sieht um längen besser aus als vorher.
Zum Foto in der ebene werd ich morgen mal in Angriff nehmen!
Ich habe für die Feder beim Auktionshaus 120 € bezahlt.

Eingebaut habe ich es selber mit einem Freund zusammen der bei Audi Meister ist. Haben nur 3 Stunden in ner Hobbywerkstatt verbracht.
Eigentlich kein Problem nur vorne ist es ein wenig kompliziert und hätte es ohne den Meister nicht gemacht,
weil man da einfach zuviel auf und abschrauben muss.
Hinten haben wir mit einem Federspanner mit kleinen Aufnahmen an der eingebauten Feder angesetzt und nach dem man sie zugeschraubt hatte konnte man Sie einfach rausheben dann neue eingespannt reingesetzt und fertig.

Fürs vermessen habe ich bei einer Werkstatt die unsere Leasingautos macht 50€ bezahlt.
Tüv kommt erst nächste Woche.
Aber ich denke ich werde da keine Probleme bekommen.

Schönen Abend und Gruß

Alex

bei den neueren H&R Federn sind ja nur noch ABEs dabei vllt. hast du ja glück und kannst dir den Weg zum TÜV sparen

Hallo!

Ahh OK da muss ich mich mal schlau machen.
Aber ich habe ja auch keine Serienbereifung mehr. Ist das Schlimm? Ich mein eingetragen sind die Felgen ja aber wahrscheinlich ist die ABE nur für Serienfzg?

Naja werd mich mal beim Tüv erkundigen!

Gruß

Alex

Ja was hast du denn dabei? Eine ABE oder ein Teilegutachten?

Hallo.

Ehrlich gesagt weiss ich es nicht mal.
Ich habe es im Auto liegen werde es mir morgen früh direkt anschauen.


So bis morgen
Gute Nacht.....
Gruß

Alex

Wenn ich ehrlich bin kann ich mir nicht vorstellen, dass es eine ABE bei Fahrwerksfedern gibt. Soweit ich informiert bin gibt es bei Rädern und Fahrwerkskomponenten nur Teilegutachten und der Anbau erfordert immer eine gutachterliche Abnahme. Auch auf der H&R-Seite habe ich lediglich Teilegutachten gefunden...

Ausgenommen sind natürlich original Herstellerteile (wie z.B. verschiedene Räderdesigns, die durch Teilenummern bereits zugelassen sind).

http://www.h-r.com/bin/29312.pdf

http://www.h-r.com/bin/29312.pdf

Das sind die beiden zur Verfügung stehenden Gutachten, je nach erforderlicher Achslast...

Hi Alex!
Sieht von der Höhe jetzt mal richtig gut aus, wenn die Federn sich noch ein Paar mm senken ... auch gut...
Noch weiter runter müsste er IMHO aber nich.
Leider scheidet für mich "dank" porno-ET und 245/35-er ne Tieferlegung aus. Auch der schwere Bootstrailer würde dann noch öffters die Kotflügelkanten mit den Reifenflanken verkuppeln und das ist ein nogo. Ich will ja nicht jedes Mal, wenn ich mim Anhänger unterwegs bin, die Winterräder draufmachen müssen...

LG
Chris...