Audi-Cabrio-Freunde Forum

Moin,

also 245/35/19 geht. Das war seinerzeit eine Zubehörbereifung für das Cabrio.
Die Tragfähigkeit dürfte auch für den 3,0 gegeben sein, da diese Kombi auf dem S4 eingetragen ist Conti SpoCo 3.

Der Tacho wurde nicht angeglichen und was fein ist, der Tacho wert stimmt nahezu exakt mit den GPS Werten überein.

Gruß Khamsin

..es waren nur ganz kurze Zeit 19er Räder von Audi im Programm..warum auch immer...und der S4 hat auch ein grössere kleinste Serienbereifung im Schein stehen.....man kann A4 und S4 beim Abrollumfang leider nicht vergleichen....

aber normalerweise geht , ausser dein Tacho geht nur minimal ab werk vor....

Also Eingetragen sind:
215/55 R16 vorn und hinten

Ich habe schon was in einem anderen Threat dazu geschrieben, da hab ich die möglichen Reifengrößen und Abweichungen aufgelistet. Falls dir noch Infos fehlen zu meiner Kutsche findest du sie vielleicht auch schon dort:

http://www.a4-a5-cabriofreunde.de/f12t6356-reifen-s4-cabrio-20-zoll.html?start=15

Verdammt ich war vorletzte Woche erst auf einem Prüfstand bei Wetterauer... Meinst du die haben meine Daten noch gespeichert und könnten die Tachoabweichung bestätigen... aber ich glaube nicht, dass die eine Tachoauslesung gemacht haben... hmm dann muss ich wohl hier in der Gegend mal irgendwo zum Prüfstand... brauch ich da einen Allradprüfstand für? Oder reicht ein normaler?

Auf den Leistungs-messdatenblatt-ausdrucken vom Wetterauerprüfstand von letzter Woche ist leider keine Geschwindigkeit vermerkt.

Danke und Grüße
Markus

die Abweichung würde bei 100km/h ziemlich genau 2km/h nach unten betragen , wenn wir davon ausgehen das dein Tacho 3 km/h vorgeht, dann passt es

die Messung werden die bei Wetterauer nicht gemacht haben....

Ja ok...

Also was denkste ist das beste Vorgehen jetzt? Erst Tachomessung, dann Reifen und Felgen kaufen oder? Oder umgekehrt, weil ich nach dem Aufziehen der Felgen dann nochmal zur Tachomessung muss für die Eintragung?

wenn der Tüver es drauf ankommen lässt will er von dir mit den neuen Räder die Bescheinigung sehen.....und wenn dir das mögliche Restrisiko zu gross ist, wirst du zweimal auf den Prüfstand müssen......ich persönlich würde mir das Messen im jetzigen Zustand klemmen...

Ok. Dicken Dank ;-)

Jetzt ist eigentlich nur noch eine Frage zu klären:

Soll ich die Barrakuda Karrizma in 9,5 vorne und hinten aufziehen lassen oder lieber in 8,5. In 9" gibt es die leider nicht. Meinst du das passt?

So habe mich in der Zwischenzeit noch mal mit dem Thema Tachojustierung beschäftigt...

Dazu hab ich bei der Audihotline angerufen. Dort sagte man mir, dass Audi lediglich die Reifen-Felgenkombinationen zulässt, die in der EWG-Übereinstimmungserklärung (welche auch COC-Papiere genannt werden). Diese Unterlagen bekomme man wohl beim Kauf mit ausgehändigt.
Alle anderen Reifen-Kombinationen sind nicht vorgesehen, und daher bietet Audi auch nicht den Service einer Tachoanpassung an. Zu diesem Zweck solle ich mich an den TüV-Wenden, der mir einen Justierer nennen würde...

Ok, also müssen die COC-Papiere her... Ich meine Unterlagen durchforstet. Keine Papiere vorhanden. Daher hab ich die beim Kauf nicht ausgehändigt bekommen, da ich alles sorgfältig abgeheftet habe. Das teilt ich dem Berater der Hotline mit. Darauf hin sagte er mir, dass der Audipartner diese dann noch archiviert haben müsse. Ok... Dann mal mal dort anrufen.

Ich Nummer angerufen: kein Anschluss. Inet: Domain abgemeldet. Zeitungsartikel nach insolvenz durchsucht: Insolvenz gefunden. ICH DREH AM RAD!!!

Hotline angerufen: Solle nach dem Insolvensverwalter suchen oder beim Amtsgericht anrufen. Oder aber die Papiere nachordern auf der Seite von Audi. Das ist aber kostenpflichtig und schlägt mit 50 Eur zu buche. Das kann man machen unter dieser URL: https://coc.volkswagen-logistics.de --> registrieren und dann bestellen.


... Also ich kann gerade nicht sagen... dass es "läuft". Schon wieder so eine Sch...

ist natürlich blöde.....aber....das mit der Justierung kannst du eh vergessen....das macht keiner in Deutschland...und nach unseren Berechnungen brauchst du es ja auch nicht...

Ok...

Was meinste denn zu den 9,5 Felgen? Hast du da schon Erfahrungen mit gemacht und nen Tip für mich? Welche sollte ich nehmen? Die 8,5er bei denen die Reifen dann nicht gezogen sein werden, oder die 9,5 die optisch sicherlich schöner sein werden. Und welche ET sind dann passend? Und noch mal ein herzliches Dankeschön! ;-)

bin da geteilter Meinung....ein 245er auf einer 9,5er Felge kann sich ganz schön ziehen....allerdings kann sich so ein ziehen positiv auswirken wenn der Wagen tiefer gelegt ist. Wenn die Felge 9,5 breit ist, muss die ET aber schon bei 40 liegen....

also ich habe die bbs speedline 8,5 x 19 vorne und hinten mit 235/35 ohne probleme eingetragen bekommen. Lediglich die vordere Achslast wurde um 10 kg vom TÜV reduziert.

hey cello,
geht Audi Speedline (BBS) Radsatz 8,5x19 ET 43 mit Reifen : 255/35 ZR 19 96Y an den Audi A4 8H 3.0l?

Oder kann mir jemand anders die Fragen beantworte?

Hi Tiger,

8,5x19 ET 43 sollte passen, da ich ET 32 drauf hab. 43er haben ja auch die oreginalen Felgen, wenn ich das richtig verstanden hab beim Reifenhändler.

255/35 ZR 19 96Y haben eine ausreichende Traglast, jedoch könnte sich der Abrollumfang so weit vergrößert haben, dass dein Tacho nach geht. Und das darf nicht sein. Darf nur vor gehen. Das kannste ausrechnen.

Schau in deinen Fahrzeugschein und gib die Reifenkombinationen bei einem Reifenrechner ein. Z.B. hier:
http://www.reifensuchmaschine.de/reifen ... echner.htm

Du kannst auch in diesen Threats nachsehen, da hab ich mich mit dem Thema auseinander gesetzt:
http://www.a4-a5-cabriofreunde.de/f12t6356-reifen-s4-cabrio-20-zoll.html?start=15

Bei meiner Maschine war es wie folgt:
255/35/19 = -3 % / 97 km/h

Basis: 215/55 R16 (meine Reifen im Fahrzeugschein)

--> Tacho anpassen. Das geht aber nicht bei unseren Audis --> Reifenkombi fällt für uns flach.

So würde ich die lage beurteilen, bin aber auch nicht ausgebildeter Fachmann :-) Frag mal beim Reifenhändler, die haben da plan von.


Die Lösung findest du für unsere 3.0er findest du auch in dem Threat oben. 235/35/19 und beim TüV Ablasten.
Hier stehen alle grundlegenden Threats gesammelt:
f12t7440-neue-felgen-danke-fuer-eure-hilfe-hier-das-ergebnis.html

Grüße und viel Spass mit deinen neuen Felgen
Markus ;-)

Er hat ja einen 3.0 B6 Benziner. Da muss bei 235/35 R19 nicht abgelastet werden.
Das geht auch so...

255/35 R19 gehen bei unseren Cabbys dagegen nicht!